降低制造业物流成本 生产性服务大有可为

导读：近年来，国家针对物流行业及流通领域制定了一系列政策文件，体现了国家对生产性服务业健康发展的高度重视。

    近年来，国家针对物流行业及流通领域制定了一系列政策文件，体现了国家对生产性服务业健康发展的高度重视。

（网络配图）

    今年两会，传化集团董事长徐冠巨代表把关注的目光投向了生产性服务行业发展的短板。其中，物流服务成本居高不下的问题让他深感担忧。

    “在服务制造业过程中发现，由于物流业没有得到应有的发展，企业几乎是一个个信息孤岛，缺少应有的连接和服务。”徐冠巨代表向记者介绍说，这意味着全国每年有价值近300万亿元的生产资料和生活资料在低效流动，是实现高质量发展的严重短板之一。

    徐冠巨代表表示，政府工作报告在2019年工作部署中，高度重视民营企业的发展，提出要激发市场活力、下大力气优化民营经济的发展环境，大幅降低税费、大力改善金融服务、加大交通物流等基础设施投资，给出了一系列超预期的、实实在在的政策举措。在当前迎接挑战、转型升级、高质量发展中，带来了强劲的东风，企业感到特别的振奋和鼓舞。

    “降低制造业物流成本，生产性服务大有可为。”谈及提升物流效率，徐冠巨代表建议，把物流中心的规划和城市物流业的布局放置于城市规划的重要位置。加强城市物流中心建设，打通物流“最后一公里”，形成公路与铁路、水运、航空多式联运、互联互通的智能物流网，为产业和城市服务。

    作为重要的城市基础设施，城市物流中心往往投资大、回报低、周期长。徐冠巨代表建议，政府出台相应的政策来撬动民间投资，探索政企合力建设的模式。“政府可以在资源上倾斜、财政上扶持、要素上优先配置。企业可以在政府的支持和扶持下，用市场的方式经营好基础设施，进而为产业和城市降本增效服务。”