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发布时间:2019/6/13 来源: 中国物流网 阅读次数:16060
【导读】物流网络的规划,基本上都是以追求最低物流总成本与最大顾客满意度为出发点,同时兼顾成本与服务水平,从整合物流角度来规划整体的物流设施网络。由此物流网络的规划的方法是根据物流设施、存货、运输与服务水平之间的相互关系,找出彼此之间的约束与联系,采用数学的方法与原理,求得最优解。
因此,物流网络规划的步骤一般是:
第一阶段考虑企业本身的能力与资源状况,利用多目标规划方法产生各种不同组合的解;
第二阶段利用多准则评估方法,加入相关的量化考虑因素,于上述多目标规划所产生的多组可行解中找出最佳的可行方案。
物流网络规划的细化步骤包括:
1、找出物流网络规划的约束条件
其中约束条件可能包括:1).总采购、配送及仓储成本;2).最小运送时间;3).平均顾客服务水平率。
2、根据约束条件构造物流网络符合的模型
3、将物流网络符合的模型转化成数学模型求出多组可行解
4、利用可行的评估方法或准则,对以上求出的多组可行解进行评估,将各可行解进行排序,以选取最适合的规划方案。
模型的选择.
1.图表模型
2.模拟模型
3.优化模型
4.启发模型
5.专家模型
审计顾客服务水平. 物流网络设计的第一步是进行顾客服务水平审计.
2.组织和开展研究. 网络设计这一阶段的工作通常包括定义项目的范围和目标,研究队伍的组建,确定所需要信息的可得性和收集信息的步骤等,目的是确定在特定情况下开展战略研究的可能性,确定研究队伍的人员构成,以及得到所有价值的研究结果的可能性.
3.确点目标基础. 以企业当前的管理政策和物流运作模式与绩效作为参考,设定目标基准.
4.网络构架. 网络构架的主要目标有以下三个:
①在一定的顾客服务水平约束下求得最低的物流总水本;
②在一定的物流成本约束下实现最优的顾客服务水平;
③通过尽可能地扩大特定的顾客服务水平所创造的收益与相应的物流总成本之间的差距,获得最大的利润贡献.
5.渠道设计.网络构架主要确定设施的选址,与之相关的各节点的库存与节点之间的运输问题都是从总量上考虑的。
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