请登录 免费注册

热搜:通用机械五金工具仪器仪表安防监控

频道
通用机械 电子元器件 行业设备 五金工具 电工电气 仪器仪表 安防监控 专用汽车 照明灯具 化工原料 涂料 塑胶 建筑原料 皮革 冶金

您的位置:首页 > 易推广资讯 >  科技动态  > 全国首次跨车站系杆拱混凝土梁顶推施工完成

易推广官方微信

关注易推广,获取最前沿仪器行业资讯!

专题报道 更多

江苏海龙水下工程有限公司

江苏海龙水下工程有限公司

江苏海龙水下工程有限公司成立于2009年,具有独立的法人资格,下设多个施工工程队,专业潜水员38人,技术人员25人,潜水监督员2人,潜水工程师2人,潜水医学技士。是中国潜水打捞行业协会会员,具有潜水作

猜您喜欢
资讯详情 更多>>

全国首次跨车站系杆拱混凝土梁顶推施工完成

发布时间:2022/11/11 来源:易推广 阅读次数:1199       

 11月10日,随着总重6400吨的系杆拱混凝土梁精准落在桥墩上,南昌市双港大街上跨南昌北站立交桥改造工程取得重大进展,标志着全国首次跨车站系杆拱混凝土梁顶推施工完成。

江西南昌双港大街上跨南昌北站立交桥建于1989年,是南昌市经济开发区通往赣江北岸的重要通道,由于年代较久,设计老旧,桥梁条件已经无法满足开发区的交通承载要求,将对老旧桥梁进行原位拆除拓宽重建,提高桥梁道路面积。

中国铁路南昌局集团有限公司指导南铁天河建设有限公司、中铁二十四局联合体优化施工组织方案,决定采用顶推施工工艺,最大限度地减少对周边环境的影响,该项工艺在国内跨车站桥梁领域尚属首次应用。

此次实施顶推的混凝土梁重6400吨,长63米、宽28.25米,面积1779.75平方米,相当于4.2个篮球场。由于体积大、吨位重,同时受制于混凝土材质的材料特性,顶推过程中容易发生局部应力过大而导致梁体破裂。为此,建设与施工单位采用了步履式千斤顶,集起顶、前移、纠偏功能于一体,可实现梁体在水平、垂直方向同步受力,实现智能自平衡顶推,确保工程高精度施工。

据了解,此次顶推施工完成后,将进行左侧桥梁桥面及相关设施设备安装工作,计划今年12月底实现左侧桥梁贯通。后续将对旧桥进行拆除,再进行右侧桥梁施工,预计2023年12月底实现大桥全面贯通,届时将有效提升车辆通行效率,对助力大南昌都市圈建设具有重要意义。

为您推荐

版权声明

凡本网注明"来源:易推广"的所有作品,版权均属于易推广,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用。已获本网授权的作品,应在授权范围内

使用,并注明"来源:易推广"。违者本网将追究相关法律责任。

本网凡注明"来源:xxx(非本网)"的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责,且不承担此 类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如其他媒体、网站或个人从本网下载使用 ,必须保留本网注明的"稿件来源",并自负版权等法律责任。

如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起两周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。

最新产品 - 今日最热门报道-分类浏览 - 每日产品
  • 易推广客服微信