制造业是国民经济的重要支柱，也是国家竞争力的重要体现。我国制造业规模连续13年居世界首位，近年来，受宏观经济环境多重因素影响，制造业持续承压，如何更好的实现降本增效也已经成为当前制造业的必答题。而供应链作为制造业企业经营管理的重要环节，是整合产业链资源、提升核心竞争力的关键，也是落实降本增效的最佳切入点。然而受限于企业自身的技术和资源，长期以来企业单打独斗实施的降本增效行动往往成效有限。
8月31日，京东工业率先联合产业链上下游和广大合作伙伴共同启动“制造业降本增效共建行动”，携手产业落实降本增效，助力产业高质量可持续发展。会议全面围绕制造业如何通过数字化来打通供应链上下游企业协作互通，促进全渠道、全链路供需调配和精准对接，为企业的降本增效全面助力。
供应链数智化助力企业降本增效
据国家统计局网站消息，今年1—7月份，制造业投资增长5.7%，高技术制造业投资分别增长11.5%。
“这个数据说明制造业新动能转换正在加速，新动能占比仍然有待提高。但只要我们长期坚持下去，10年20年以后不仅整个制造业有更好的发展，而且还会有质的提升，这正是我们国家现在发展所需要的。”中国首席经济学家论坛研究院院长、中国人民银行调查统计司原司长盛松成表示。
对于制造业而言，成本和效率一直是永恒的主题。但相比于其他实体产业，制造业的供应链结构尤其复杂，涉及产业链环节众多，为降本增效带来了更大的难度。盛松成表示，数字经济将促进我国先进制造业与现代服务业的发展，依托数字要素增强二三产业有效互动，推动制造业和服务业务全产业链条的融合。
“供应链的数字化、智能化是传统供应链的延伸，是制造业数字化转型的组成部分，也是制造企业降本增效、提升竞争力的重要手段。依托大数据、物联网、云计算等新兴技术，数智化供应链将改善数字经济体系，助力供给侧结构性改革，促进供需平衡，推动我国经济的高质量发展。”盛松成表示。
盛松成表示，推动我国产业技术优化，要大力加强关键核心技术攻关，着力解决卡脖子的问题；要构建数字化基础设施，实现工业供应链数字化；要发挥龙头企业带动作用，促进中小企业专精特新发展；要强化国际化思维，紧扣国内国际双循环相互促进，用好国际国内两个市场。
多方协同打造供应链数智高速公路
党的二十大提出，坚持把发展经济的着力点放在实体经济上。“十四五”规划也明确提出，要“深入实施制造强国战略”、“保持制造业比重基本稳定”。这些都突显了制造业在中国经济当中的重要性。
要实现制造业供应链从线性到立体化的升级，也为产业服务商带来了更多的挑战。京东工业作为京东集团旗下工业供应链技术与服务解决方案提供商，具备扎实完整的数字化基础设施能力、先进的供应链技术能力和成熟的运营经验，也深耕工业制造业各细分领域，形成行业与实践相结合的解决方案。
为了将这些长期沉淀的核心能力向行业合作伙伴开放，携手共筑更强的供应链能力体系，发布会上，京东工业联合供应方、需求方与承运方共同发起了“制造业降本增效共建行动”。来自产业链不同环节的企业将各司其职，共同推动产业成本与效率的优化。其中供应方将致力于共享库存信息，提供优价商品；需求方将加快推动数智转型升级，开放合作机会；承运商将重点扩大配送网络，提供最佳服务；技术与服务商则全力完善技术服务，推动数据互通。京东工业将以全链解决方案为底座串联产业链各环节，为数据流动提供高速公路，为资源配置提供智能大脑，通过降低产业交易成本，推动企业供应链的成本优化，通过优化产业资源配置，促进企业供应链的效率改善，最终帮助企业实现降本、增效、保供、合规。
专家预计，在未来五年内通过“让数据多流动，让商品少跑动”等举措，有望带动制造业供应链成本在制造业产值中的占比再降低10%。
制造业的增长是企业发展最核心的动力，京东集团副总裁、京东工业CEO宋春正表示，未来企业管理的方向一定是增长和内部经营化的降本增效，两手都要抓，两手都要硬，对外要市场，对内要效率，这两个缺一不可，所以降本增效将会成为制造业高质量发展的必然要求。
“只有真正建成供应链数字化，才能对降本增效起到大的作用。”宋春正说。
宋春正表示，工业供应链的技术要求非常大，核心原因不仅具备技术的专业能力，最主要是技术的应用能力，也就是说这个世界不缺少先进的技术，而缺少先进的应用，如何把先进的技术应用到工业供应链当中，这是对技术非常高的要求。
“京东工业就是致力于通过技术来驱动供应链各个环节的数字化转型，通过这种数字化转型来实现整个行业的降本增效，所以京东工业在诞生那一天起我们的定位就是工业供应链技术与服务解决方案提供商，实现更优的数字化转型。”宋春正说。
宋春正表示，京东工业始终致力于打造一条横跨不同行业、兼容不同类型物料的数字高速公路。通过此次行动，希望将这条高速公路开放给全产业共享，让数据多流动、商品少跑动，共同推动供应链的畅通无阻。
“全链”引领制造业供应链数智化转型
降本增效不能是企业和某个环节的“单兵作战”，只有从需求侧到供给侧的供应链全链路数智化，才能让成效最大化、效果可持续。华东师范大学工商管理学院教授、统计交叉科学研究院副院长杜刚表示，现在很多工业企业降本增效更多地是在做供应链局部优化，但实际上更需要的是全局的优化、全链条集成性的优化。
要实现供应链全链路数智化，离不开扎实的基础设施，来将产业链各环节串联耦合，编织成一张立体化网络。发布会上，京东工业发布了供应链“全链”解决方案（简称IPNP），来推动产业链各环节的互联互通和高效协同，实现从供给端到需求端的端到端数字化。
在供给端，IPNP主要通过商品数字化、采购数字化、履约数字化和运营数字化将制造商、分销商及代理商等分散的产业链环节连接起来，建立一个“万仓合一、万单合一”的供应网络。具体来看，商品数字化主要聚焦传统工业品规格参数不统一、商品类别不全的问题，通过推动海量SKU参数的标准化及统一化，建立工业供应链上的统一“话语体系”，为产业协同构建数字基础；采购数字化则重点为全量企业提供工业品一站式数智化采购解决方案，解决传统线下采购模式流程繁琐与合规性不强的问题；履约数字化主要通过智慧决策大脑实现供需最优匹配，推动社会化资源的高效协同；运营数字化主要通过全链路数字化运营管理体系，实现流程自动化、运营智能化、服务品质化，驱动数字化供应链体系高效运转。
在需求端，IPNP则能够结合大量头部企业实践及京东自建供应链的成功经验，帮助企业打破传统经营管理模式中的数据孤岛，从点到线、从面到网、从内到外地构建安全稳定的数智化供应链体系。例如在采购环节，IPNP打通了计划、寻源、合同、订单、对账、付款等采购全流程，切实做好“管好采购流程一个点”；在内部管理环节，IPNP会将采购计划与企业的生产计划、物流计划、供应商管理计划、资金计划对接形成数据闭环，“打通内部协同一条线”；在外部供应链协同环节，IPNP能够贯穿研发、库存管理、质量协同、备件预测等环节，“对接外部供应商一个面”；最终帮助企业以采购为出发点，实现以集成供应链为中心的多级价值链协同。
目前，京东工业“全链”解决方案已经在多家制造业企业中试点应用，取得了良好效果。立邦中国是亚洲第一的涂料制造商，在全国共建设工厂63家，在供应链管理中长期面临着数字化程度不高带来的效率问题以及人力资源和流程规划等方面的难点。立邦中国采购总部相关负责人透露，通过应用京东工业“全链”解决方案，立邦不仅实现了各地工厂库存成本的持续降低，还成功将非生产采购的人力节省 10%。
京东集团副总裁、京东工业CEO宋春正表示，作为全链数智化工业供应链的最佳实践者和服务推动者，京东工业也期待与更多合作伙伴携手共创，共同推动制造业高质量可持续的发展，一同见证工业向上的力量。
