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#产品说明书业维修变频器FC-302P400KT5E00H2XGC
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品牌名称:$brandModel.Title(进口品牌)型号: 原产地: 发布时间:2024/8/9 12:50:17更新时间:2024/11/29 10:42:29
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维修过程:
先将变频器拆开,将散热通道的散热片拆下,用空压气体将散热片清理干净, 同时将变频器内部结构件和板卡全部清理干净。安装igbt模块,安装igbt模块时候要按照模块的要求,顺序安装,力矩适度。修理触发线路,然后依次安装其他器件。安装结束后进行静态的测试,静态测试结果良好后进行通电测试和带负载试验。带负载试验合格,顺利完成维修。
经验总结:
综合不同型号和不同的使用环境中的数台 丹佛斯变频器维修情况,总结出变频器igbt模块损坏的主要原因是使用环境的恶劣,使得门驱动卡上电子元件损坏以及变频器的散热通道堵塞导致。容易损坏的器件是稳压管及光耦。检查驱动电路是否有问题,可在断电时比较一下各路触发端电阻是否一致。通电开机可测量触发端的电压波形。但是有的变频器不装入模块不能开机,这时在模块p端串入假负载防止检查时误碰触发端或其他线路引起烧坏模块。
(2)IG模块的简单测量方法
变频器输出电压不平衡表现为马达抖动,转速不稳,一般没有经验是很难判定是哪路驱动有问题,这时可启动变频器2hz,用万用表直流电压档分别测:p-u、p-v、p-w及u-n、v-n、w-n的电压值,这6路电压这时也会不一样,那一路偏高则这一路有问题,其原理大家可自己画图分析一下。
对于IG模块,我们介绍简单的测量方法(业不是这样测量)将数字万用表拨到二管测试档,测试IG模块c1、e1、c2、e2之间以及栅g与e1、e2之间正反向二管特性,来判断IG模块是否完好。以六相模块为例。
将负载侧u、v、w相的导线拆除,使用二管测试档,黑表笔接p(集电c1),红表笔依次测u、v、w,万用表显示数值为无穷大;将表笔反过来,红表笔接p,黑表笔测u、v、w,万用表显示数值为400左右。
再将黑表笔接n(发射e2),红表笔测u、v、w,万用表显示数值为400左右;红表笔接p,黑表笔测u、v、w,万用表显示数值为无穷大。各相之间的正反向特性应相同,若出现差别说明igbt模块性能变差,应予更换。
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131B1879 FC-302P22KT5E55H2XGXXXXSXXXXAXBXCXXXXDX丹佛斯变频器FC302
131F8417 FC-302P11KT5E20H2BGCXXXSXXXXAXBX CXXXXDX 丹佛斯变频器FC302
131B0199 FC-302P1K1T2E20H1XGXXXXSXXXXAXBXCXXXXDX 丹佛斯变频器FC302
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131H4491 - FC-302P30KT5E20H2BGXXXXSXXXXAXBX CXXXXDX丹佛斯变频器FC302
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FREQUENCY CONVERTER DRIVE (AUTOMATION DRIVE) FC-302P7K5T5E20H2 131F6507
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