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SCS数字电子汽车衡(地磅)是我公司自行开发研制的新一代钢结构秤体,其设计采用U型截面的冷弯槽钢,分组焊接成多个封闭腔体,使汽车衡(地磅)秤台在整体钢度、抗弯、台面局部抗压等各项性能指标都有很大的提高,广泛用于港口、工厂、搅拌站、货场、仓储码头、车间、仓库等场合的进出物质、库存计量、生产监控及数据管理。适用于各种载货卡车、挂车、半挂车、集装箱车等车辆的称重计量。
一、功能特点
l 模块化、标准化、系列化秤台,多单元组合 自动复位传力机构
l 标准以太网接口/RS232/RS485或20mA电流环接口输出,可直接连接计算机
l 标准并行打印机接口
l 环境适应性强,防潮、抗射频干扰
l 故障自诊断,称重数据记忆
l 人机对话
l 多功能存储功能,车号、皮重存储,货物分项累计和总累计
l 多种数据报表和个性化输出打印
l 自动复位传力机构
二、配置说明
地磅秤台
1. 秤台整体强度、抗弯抗扭性能、局部钢度均符合国家规定,质量可靠并长期稳定;
2. 秤台面板采用Q235优质钢材,台面无开孔,避免因开孔造成局部强度差、结构内应力集中的弱点;
3. 秤台大梁采用U型钢均排承载,二氧化碳气体保护焊,结构工艺合理,焊接内应力少,确保秤台时效过程后变形量少,从而确保计量精度;
4. 秤台强度设计标准:满量程过磅秤台挠度<0.08%(国家标准为0.1%), 弯曲应力为150Mpa,远小于所用钢材的屈服强度390 Mpa 从而确保汽车衡长期使用;
5. 秤台模块设计标准化,传感器支撑力臂长度相近(近似正方形设置),在使用中传感器受力均匀,计量偏载误差很小;
6. 传感器多点支撑,使用负荷为传感器容量的1/3 ,抗接触磨损和冲击力性能强,确保长期的使用精度和寿命;
7. 秤台设计热膨胀系数的影响,秤台模块联接处设置橡胶膨胀带,是我公司设计汽车衡过磅计量精度不受季节变换影响的措施;
8. 保养和维护方便简捷,客户使用保养成本低廉;
9. 喷砂除锈后四小时内,秤台表里刷二道环氧富锌底防锈底漆,表面喷涂丙稀酸聚氨脂船用级面漆。油膜厚大于等于100um、耐磨耐压、耐酸耐碱,抗腐能力更强
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