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遵化烟囱美化公司欢迎您!

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品牌名称:$brandModel.Title(进口品牌)型号: 原产地:中国大陆 发布时间:2015/7/11更新时间:2024/11/27

产品摘要:烟囱美化是一项保护烟囱避免外部环境对其风化活动的重要措施和美化整体环境的良好举措!众所周知物体长年累月的暴露在自然条件和环境污染之下,总是或多或少的出现表面的风化和腐蚀,对整体结构产生巨大安全隐患。如果对它进行定期的外表防腐处理,就会保护其免受来自大气环境的损害,从而起到物体的美观和保护其使用年限的作用......

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遵化烟囱美化公司服务电话:(0)15905100158—公司是专业从事高空建筑、维修、拆除、安装、防腐、保温、防水堵漏的综合性企业。经江苏省工商行政总局核准注册,具备独立的法人资格,中国防腐蚀技术协会会员单位,具备专业高空工程及防腐资质,国家一级安全资格、一级高空悬挂作业、拥有安全生产许可证的专业化公司。施工人员持国家劳动部颁发的“特种行业技术操作证”上岗,并全部参加人生保险,对建设单位绝无后顾之忧。经过十多年的艰苦创业,现已发展成为领导班子过硬、技术力量雄厚,具有较强的经济实力和高素质的施工与管理队伍。企业信誉和科技含量均在国内同行业中处于地位,并率先通过了质量体系认证......
  烟囱裂缝修理-砖烟囱裂缝处理时要看缝隙有多大多长,然后才可以制定措施看要打多少包箍才能达到好的加固效果!—— 砖烟囱在长期不停歇的生产使用中非常容易受到外来因素的风化和一些内部结构的压力变化,总是会出现部分局部不同程度的裂缝,如果不引起必要的重视,将会使风化和裂缝更加加剧,从而让烟囱随时处在不安全生产的使用状态中。因此对烟囱进行必要的维修加固就显得格外的重要,那么又有什么好的方法能在砖烟囱裂缝不停产的状态下对其实施行之有效的维修加固施工呢?
  以下是我公司在某单位实施成功维修加固施工措施和步骤:山东方圆铜业有限公司是一家国营企业,在1994年投产时建了一支45米高的砖混结构烟囱,由于生产时温度较高和存在一些质量因素,所以该烟囱筒身出现严重裂纹及多处开裂现象。考虑到烟囱的使用寿命和安全因素该单位特委托我公司进行烟囱维修加固、烟囱打包箍施工。我方施工人员到达现场后综合各方意见制定了打45道包箍、6根竖筋和烟囱外壁防腐美化刷涂料的施工方案。 首先我们准备好登高作业工具,然后采取由下往上的方式攀爬到烟囱顶部,把烟囱包箍的详细尺寸测量好。接着就是制作包箍,具体材料用60/6的扁钢70/7的角钢进行焊接制作,待制作完毕后还要进行环圆矫正,后还要对其作防腐处理。然后就把做好的包箍竖筋一道一道安装,具体做法是一人悬挂在绳索上,一人攀附在爬梯上,采取二人对面施工的方式,由地面施工人员把包箍竖筋拉到顶部给高空作业人员进行安装。在施工过程中高空作业人员的安全尤为重要,所以他们全部为专业高空作业人员,施工时全部有安全双保险及付保险绳,要真正做到万无一失!在施工过程中由于厂方选用材料又加大加厚且扁钢全部镀锌,而该烟囱又处在高温生产状态,所以给我们带来诸多施工作业难度,但我公司高空作业人员全部具备高超和娴熟是专业施工技艺;无论是施工安全技术措施还是理论实践措施都能够胜任烟囱加固维修、烟囱打包箍等一切烟囱维修施工工程。后我公司如期安全保质保量地完成了该项工程,同时也得到了厂方领导一至赞扬.....
遵化烟囱美化公司下面介绍烟囱刷航标色环施工方案及要求:
1.
烟囱刷油漆工程概述:
120m
砼烟囱运行止现在,其顶部航标色环由于受大气环境及烟气的侵蚀已变质失色,色环漆面翘皮脱裂,需进行色环重刷;钢构件(爬梯、护网、平台)出现腐蚀,需除锈防腐;避雷设施未检修测试,需检修、防腐刷油、测试更换;航空障碍灯失灵、灯泡损坏,需进行更换。
2.
施工措施
2.1
烟囱航标色环涂刷:首先,对其旧色环进行认真清扫,扫尽表面积尘;其次,对已翘皮、脱落部分用铲刀等专用工具铲除干净,然后用清洗剂对其外壁清洗一遍;再用滚筒人工涂刷江苏兰陵集团氯磺化聚乙烯高空标志漆四遍(红色6环,白色5环,红白相间)干膜厚度≥120um
2.2
对所有钢结构、铁件:首先,进行除锈(敲击一遍脱落浮尘、锈斑,钢丝刷磨刷一遍,再用砂轮机进行电动除锈一遍,再用铁砂布磨擦一遍,达到国标GB8923St3级);其次,对处理的钢构件表面先用氯磺化聚乙烯防腐底涂漆刷两遍,再用氯磺化聚乙烯中灰防腐面漆涂刷两遍。
2.3
对顶部避雷设施进行检查、检测,如有损坏部分,实施维修或更换。
2.4
对平台上的航空障碍灯,进行拆除更换。
3.
技术措施:
3.1
航标涂刷
3.1.1
该工程采用不搭脚手架,高空悬吊座式登高板分段施工操作:1)对烟囱上层平台以上的部份烟囱外壁砼面用ф16mm元钢与#5角钢组成n形钢梯,钢梯一头挂起在烟囱顶部囱壁上,施工人员沿钢梯上下施工操作;2)烟囱上层平台以下部分外壁砼面,采用高空悬吊操作施工:即用ф16mm的钢丝绳,沿烟囱外壁环形一圈,用钢丝夹头固定在上层平台的钢件上,每个施工人员用ф18mmф16mm的白棕绳各一根,上端固定在钢丝绳(ф18mm白棕绳上,连接座式登高板,施工人员从爬梯登到上层平台上沿ф18mm白棕绳由上悬吊施工操作,ф16mm的白棕绳作施工人员施工操作时双保险使用),两根白棕绳的另一端固定在烟囱的下层平台上。
3.1.2
施工操作时,在烟囱上部的钢平台上固定一根简易扒杆,扒杆上固定好1T滑轮一只,用ф18mm的白棕绳作垂直运输施工机具,材料油漆等。 (机具、材料、油漆在垂直运输时,均采用网箱式运输)
3.1.3
对所有旧色环航标的油漆层表面先用竹枝扫帚清扫一遍,彻底清扫掉表面浮灰:对旧色环航标有翘皮的油漆层用钢丝刷打磨和铲刀铲除,去掉翘皮、起鼓和污垢方可涂刷。砼表面,旧色环航标油漆层彻底清扫干净,涂刷氯磺化聚乙烯高空标志漆四遍。每涂刷一遍油漆后都必须经由甲方验收合格后,方可实施下一遍油漆工序。刷色环航标油漆表面要求色调一致、涂刷均匀、不得漏刷、无流挂现象,红白相间规格标准按原样恢复,每涂刷一遍油漆间隔时间不得小于4小时,涂刷色环航标油漆层每一遍漆膜厚度达30um,涂膜使用寿命保质期四年。
3.2
钢构件防腐
3.2.1
钢结构、铁件防腐刷油漆:钢结构、铁件除锈工艺按第(2.2)条实施,除锈结束,经甲方验收合格,同意刷油漆后,方可刷油漆。再其次对其处理的表面用氯磺化聚乙烯防腐底涂漆刷两遍,氯磺化聚乙烯中灰防腐面漆涂刷两遍。用测厚仪测量涂层干膜厚度,确保涂刷层干膜厚度达120um
3.2.2
油漆调配严格按油漆涂料《使用指南》和产品使用说明书规定标准指数配制,配漆、调漆必须由专业人员进行,认真阅读、弄清、弄懂产品说明书,严格配比比例,掌握好调漆浓度。调漆必须使用专用容器、专用工具,调漆量应严格跟踪当日的施工用量,当日调漆当日用完。施工完的油漆表面不得出现针孔、裂纹、脱落、漏涂。涂膜光滑平整,不准有流淌、刮痕、桔皮。
3.2.3
涂刷油漆每道间隔时间不少于4小时,经甲方代表同意后方可实施下道油漆工序,油漆表面要求色调一致,涂刷均匀,不得漏涂,无流挂现象。
3.3
对顶部避雷设施,认真检查、检修。该更换,则按照原设计要求进行更换;避雷针检修完毕后,要进行电阻测试,一定要达设计规定的要求。
4.
施工安全措施:
4.1
该工程采用无脚手架高空悬吊作业,实行安全,预防为主的方针,所有操作人员必须持有《特殊工种高空作业操作证》上岗操作,严格按照高空作业操作规程操作。
4.2
本工程施工前,由甲方安监部门对施工人员进行《电业安全工作规程》 《现场安全工作规程》及厂规厂纪教育,组织学习考试合格后,进入施工操作准备。
4.3
本工程乙方负责人即安全总负责人,配有专职安全员二名,一名负责工程施工高空安全,另一名负责施工地面安全。乙方所有施工人员必须服从甲方安监部门领导,监督安全施工,对违反安全施工的人员,有权处理、处罚。
4.4
工程根据施工现场要求,划设安全施工区域,并设立醒目的安全防护标志。施工区域,严禁非施工人员出入,由地面安全员实施监护防范。施工人员进入施工区域,必须穿戴好劳动防护用品,登高作业系好安全带,严禁高空抛物坠物。对甲方在施工区域的设备,根据要求搭好防护设施,严禁乱动乱摸甲方的一切设备。
4.5
工程施工所有的机具、起吊绳索,必须检验合格后,方可进入施工现场。施工操作每一工序前,对所使用的器具重新认真检查一遍,确认合格无异,方可施工操作。
4.6
所有施工人员在整修工程过程中,必须保持良好的精神参加施工,严禁喝酒,有身体不佳、精神状态不好的严禁登高,7级大风、有雾天气严禁登高施工。
5.
施工组织:
 本工程实行项目经理负责制,设项目经理一名,全面负责整个工程中的一切安全、技术、质量等所有施工工作。设安全总负责人一名,负责整个工程施工安全,设专职安全员二名,一名负责高空施工安全,另一名负责地面施工安全和监护。
6.
施工工期及验收:
6.1
施工工期 整个工程工期,按照烟囱维修的具体施工要求,制订详细的施工安排,确保工期在20个工作日内竣工。
6.2
施工验收 工程按规定标准施工,每施工结束一道工序后,先自检,后由甲方验收合格同意后,方可进行下一道工序。工程全部结束由甲乙双方联合组织验收,经甲方验收认可合格后为工程全部竣工。
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