江苏悦能高空工程有限公司主要承揽：
一、高空建筑工程：砖烟囱砌筑、钢筋混凝土烟囱滑模（移模）、倒堆水塔新建、伞形水塔滑模、电厂冷却塔滑模、灰库滑模、造粒塔滑模、筒仓滑模、大桥桥墩滑模、框架楼滑模、新建砖烟囱（65m以内）、砼烟囱新建（240m以内）、砖烟囱拆除及水塔、粮仓、水泥储罐的新建、清理，烟囱增高，烟囱加高等工程。
     二、高空防腐工程：烟囱刷色环航标，凉水塔防腐，钢结构防腐，炉架防腐，网架防腐、管道防腐，铁烟囱油漆防腐，尿素造粒塔、排毒塔防腐，各种铁塔防腐，烟囱（包箍、平台、爬梯、护网）防腐，储油罐防腐，龙门吊防腐、行车防腐，宾馆、大厦外墙刷涂料，煤棚输煤栈桥防腐，吊机防腐等工程。
三、高空维修工程：烟囱装饰美化、烟囱加箍加固、砖烟囱拆除加高、烟囱整体倾斜校正、烟囱更换内衬、烟囱扩大或缩小顶口、烟囱内壁清灰除尘、烟囱裂缝修补、烟囱顶口修补、旧包箍油漆更换、检修或更换避雷设施、烟囱维修防腐、烟囱安装平台、烟囱刷航标、航标灯更换及防腐保养、砖烟囱水泥外粉刷、轮窑维修、更换内衬、烟囱抽烟力不够烟囱增高、烟囱爬梯、护网、平台、顶口维修、维护、更换等工程。
 四、高空安装工程：烟囱、冷却塔安装避雷针、安装避雷线、安装航空障碍灯、安装爬梯、安装护网、安装平台、安装包箍；铁塔安装、电视塔安装、发射塔安装、避雷塔安装、铁烟囱制作安装、烟囱顶口云梯、厂房、车间玻璃安装等工程。       
五、高空加固工程：砖烟囱包箍加固、高空建筑加固、裂缝修补加固、混泥土建筑碳纤维加固、碳纤维加固等工程。粘钢加固：在工业、民用建筑、桥梁、水利与电力工程建筑中，术，根据加固需要，制成某一种特殊形状的材料，用树脂类胶将它们粘贴在被加固部位，与被加固结构紧密结合、共同受力，从而达到提高原结构承载力的目的。烟囱内壁防止烟气损坏防腐、烟囱内壁防腐材料：ｏｍ涂料、泡沫玻璃砖、固斯特、聚脲、玻璃鳞片防腐、耐酸胶泥防腐。
      六、高空拆除工程：砖烟囱拆除、水泥烟囱拆除、砼烟囱拆除、水塔拆除、高空建筑拆除、各种铁截架拆除、拆除高空砼制框架、钢烟囱拆除、铁塔拆除、爆破拆除、及其它高难度爆破拆除等工程。
     七、高空清洗工程：宾馆、大厦、大酒店、办公大楼的外墙清洗、外强刷涂料等工程。

辛集烟囱加高-增高公司介绍混凝土烟囱加固密封固化剂工作原理
　　混凝土烟囱加固密封固化剂是一种无色透明液体资料、运用便当、无毒、不燃、浸透力强、可永世密封混凝土烟囱加固。它由无机物、化学活性物质和硅合物组成，经过有效浸透，进入混凝土烟囱加固内部，与混凝土烟囱加固中化学成分发作浸透的化学反响，构成凝胶，与混凝土烟囱加固中的各成分固化成一巩固实体，从而得到一个无尘、致密的整体，大大进步混凝土烟囱加固的抗渗、耐磨、冻融循环、硬度等各种性能指标。处置30分钟后进步抗压强度45%，进步耐磨性能45%；反响完整后能进步2-3倍的外表硬度。
　　2电力厂房混凝土烟囱加固构造的加固设计办法
　　2.1现浇混凝土烟囱加固构造近年来，随着施工和管理技术的不时开展，现浇混凝土烟囱加固构造以其整体性好，防水性强，接头结构简单，既不需大型起吊设备和施工场地，运转中又不需维护等特性，很受运转和施工单位欢送。特别在南方地域，混凝土烟囱加固施工时间不受时节影响，更容易施行。
　　2.2直接加固法①加大截面加固法。在钢筋混凝土烟囱加固受弯构件受压区加混凝土烟囱加固现浇层，能够将截面的有效高度增加，并使截面的面积进一步扩展，有效的进步构件的截面抗弯，斜截面抗剪才能和截面刚度，起到加固补强的作用。在适筋的范围内，混凝土烟囱加固构件截面的承载力强度和截面的面积是成正比的。②置换混凝土烟囱加固加固法。这种办法和加大截面面积的办法十分的相似，缺陷也很明显，就是施工的湿作业的时间过长，这种办法比拟适用于混凝土烟囱加固的强度不高或者梁柱有严重的缺陷的施工现场的承重构件上的加固。③粘钢加固法。钢筋混凝土烟囱加固受弯构件外部粘钢加固是在构件承载力缺乏区段（正截面受拉区、正截面受压区或斜截面）外表粘贴钢板，这样可进步被加固构件的承载力，且施工便当。
　　④粘贴纤维加强塑料加固法。外贴纤维加固是用胶结资料把纤维加强复合资料贴于被加固构件的受拉区域，使它与被加固截面共同工作，到达进步构件承载才能的目的。除具有粘贴钢板类似的优点外，还具有耐腐浊、耐湿润、简直不增加构造自重、耐用、维护费用较低等优点，但需求特地的防火处置，适用于各种受力性质的混凝土烟囱加固构造构件和普通构筑物。
　　2.3间接加固法预应力程度拉杆加固的混凝土烟囱加固受弯构件，由于预应力和新增外部荷载的共同作用，拉杆内产生轴向拉力，该力经过杆端锚固偏心肠传送到构件上，在构件中产生偏心受压作用，该作用克制了局部外荷载产生的弯矩，减少了外荷载效应，从而进步了构件的抗弯才能。同时，由于拉杆传给构件的压力作用，构件裂痕开展得以缓解、控制、斜截面抗剪承载力也随之进步。①预应力程度拉杆加固法。对混凝土烟囱加固构造施加预应力，能进步构件的抗裂性能，使裂痕得以防止或其宽度得以控制，从而大大进步构造的抗腐蚀才能和耐久性；同时由于预应力工程采用高强资料，因此可有效地减少构件截面，减轻构造自重，到达节约资料用量和降低造价的目的。随着预应力混凝土烟囱加固技术的开展，局部预应力混凝土烟囱加固构造的应用越来越普遍，它采用预应力筋与非预应力筋混合配筋，兼有全预应力构造和钢筋混凝土烟囱加固构造两者的优点，既能较好地控制运用荷载作用下的挠度和裂痕宽度，构造毁坏前又具有较高的延性与能量吸收才能。②预应力下撑拉杆加固法。工业厂房构件普通采用卧式组装。拼装必需按工艺请求的次序停止。
　　钢柱主要控制下列方面：1）钢柱的牛腿质量是控制的重点，拼接焊缝必需保证全熔透，尽量请求采用K型坡口焊缝。2）衔接部位的尺寸、柱底板的平直度、钢柱的侧弯。3）柱脚加工的控制。柱身与底板请求刨平顶紧的，接触面要停止磨光检查；柱脚不用地脚螺栓，采用直接插入预留孔二次灌浆的，插入局部不得涂漆。4）格构柱、箱型柱等依据加工特性偏重于单体构件的质量检查。吊车梁主要控制下列方面：1）吊车梁的焊缝检查。吊车梁受冲击和疲倦影响，请求上翼缘和腹板的衔接焊缝全融透，开成V型或K型坡口焊缝。吊车梁的加劲肋的端部焊接处置，是检查的重点。关于只做外观检查的角焊缝必要时可增加磁粉探伤和着色探伤检查，对接焊缝应停止超声波探伤检查。2）吊车梁外形尺寸检查。上翼缘板的边缘状态是检查重点。吊车梁无论能否请求起拱，焊后都不允许下挠。③增加支承加固法。增设支点加固法是经过减少受弯构件的计算跨度，到达减少作用在被加固构件上的载载效应，进步构造承载程度的目的。这种办法的施行比价简单，而且效果也比拟明显，很牢靠，但是这种办法的施行具有局限性，只要局部的施工的项目能够运用这种办法。
　　3与混凝土烟囱加固构造加固改造配套运用的普通技术
　　3.1托换技术系托梁由相关构造加固、上部构造顶升与复位以及废弃构件撤除等技术组成，适用于已有建筑物的加固改造，与传统做法相比，具有施工时间短、费用低、对生活和消费影响小等优点，但对技术请求较高，需由纯熟工人来完成才干确保平安。
　　3.2植筋技术一项对混凝土烟囱加固构造较简捷、有效的衔接与锚固技术，可植入普通钢筋，也可植入螺栓式锚筋，已普遍应用于已有建筑物的加固改造工程。
　　3.3裂痕修补技术依据混凝土烟囱加固裂痕的原因、性状和大小，采用不同封护办法停止修补，使构造因开裂而降低的运用功用和耐久性得以恢复的一种特地技术，适用于已有建筑物中各类裂痕的处置，但对受力性裂痕，除修补外，尚应采用相应的加固措施。