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焦作烟囱建筑公司>>欢迎访问<<→咨询电话:15905100158←具有高空建筑专业资质的施工企业,公司拥有一批训练有素的攀高作业技术人员和其他专业技术人员,所有操作人员都持证上岗。公司多年采用不搭脚手架,不停产高空作业,确保安全施工,文明施工, 为业主单位开源节流。公司严格按照图纸的技术要求和规范进行冷却塔新建的施工和供料,严格按照安全生产法和文明施工的规定来规范施工队伍,在质量,安全和文明施工上向业单位交出了满意的答卷。公司严格按照图纸的技术要求和规范进行冷却塔新建的施工和供料,严格按照安全生产法和文明施工的规定来规范施工队伍,在质量,安全和文明施工上向业主单位交出了满意的答卷。 
公司具备履行大中型工程合同的能力专业承揽:
一、烟囱建筑:各种烟囱新建(砼烟囱滑模施工240m内、砖烟囱新建65m内)及烟囱建筑设计、水塔、水泥库滑模等施工。
二、烟囱维修:各种烟囱检测、烟囱检修、烟囱维修、烟囱加固、烟囱裂缝处理加固、烟囱加包箍、烟囱加防震竖筋、烟囱拆除加高(扩大缩小烟囱口径)、烟囱内壁防腐维修(烟囱内壁耐火砖修补更换),烟囱顶口加固维修、烟囱内壁清灰、烟囱内外壁水泥粉刷、抹灰各种高构砼建筑物碳纤维加固、水泥柱、水泥梁、水泥现浇板碳纤维布加固、砼烟囱碳纤维布加固、烟囱裂缝加箍加固。
三、烟囱防腐:各种烟囱防腐、烟囱内壁脱硫、烟囱刷航标、烟囱刷色环、烟囱外壁刷涂料、铁塔、电视塔架、钢结构、钢烟囱、港口吊机、龙门吊、烟囱爬梯护网、烟囱安装平台、凉水塔等高空金属铁件油漆防腐。
四、烟囱安装:各种钢、铁烟囱制作安装、高构建筑物安装避雷针、安装航空障碍灯、避雷针航空障碍灯检测维修更换、烟囱安装检测平台、烟囱安装爬梯护网、烟囱安装顶口盖铁、铁烟囱制作安装、各种广告牌制作安装、高空写字、烟囱写字(字的大小不限)。
五、烟囱拆除:各种高构建筑物拆除、砖混烟囱拆除、拆除砖混烟囱、烟囱拆除、砼烟囱拆除、砖烟囱拆除、烟囱内衬拆除、水塔拆除、定向拆除烟囱、人工机械拆除烟囱、水泥厂各种水泥库、水泥储罐内壁清理清灰。各种铁塔、电视塔架拆除、烟囱防腐脱硫等高、大、难、绝工程。
          
 “本公司坚持团结拼搏、锐意进取、严谨求实、艰苦奋斗的的企业作风,不断开拓创新,依靠雄厚的实力、科学的管理和优质服务,坚持诚信求实、服务社会、信誉、用户至上的企业宗旨。根据现代企业管理模式进行动作。按省建设厅、市建委和甲方单位以及环保部门要求,文明施工、质量跟踪、终身负责、使公司一直保持零事故的硬性指标。近年来,公司出色的完成了千余项高空建筑、美化、新建、维修、防腐、安装、拆除工程。在以上工程的施工中,均以合理的报价、的机械设备、精湛的施工工艺、安全快捷的优质服务,赢得了社会各界和广大客户的高度赞誉。
                
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★安全责任:本工程如为我方劳务承包,施工安全措施由我方准备及实施,在工程施工过程中如有安全上的一切问题及责任均由我方承担,与甲方无关。
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焦作烟囱建筑公司>>欢迎访问<<介绍烟囱滑模对钢筋性能的要求:
钢筋在混凝土结构中应用的性能要求有:屈服强度、极限强度、弹性模量、冲击韧性、塑性性能、化学成分、焊接性能、疲劳性能以及粘结性能等,其中主要的是力学性能。
一级钢筋、二级钢筋、三级钢筋都属于软钢,软钢的特性。软钢的特点是具有不太高的屈服强度,而其极限强度(即拉断时的强度)则比屈服强度高得多,可以达到1.8倍,从屈服强度到极限强度之间,钢筋有较大的变形能力,这种变形能力统称为塑性性能。对于钢筋混凝土结构来说,在承受荷载时,关心的是钢筋的屈服强度。屈服强度时软钢筋的受力后的一种物理现象,时软钢的特征。当做钢筋的受拉(受压)试验时,在开始时,加在钢筋上的力与钢筋的伸长(或缩短)成正比例,当外力加大到一定强度时,钢筋进入屈服阶段,即出现这种现象时的钢筋应力称为流限,或称屈服强度超过屈服强度后,钢筋又需要增加外力才能伸长,直到拉断,拉断时的钢筋应力称为强度极限,或称破坏强度。软钢的这些特征,使结构在破坏前具有明显的预兆,钢筋在超过屈服强度后的塑性性能,就有可能使结构在地震作用下具有裂而不倒的可能性。
软钢经冷拉后,其屈服江都将提高,极限强度也有少量的提高,而塑性相应有所降低,但仍未失去软钢的特性。根据抗震要求,钢筋应具有足够的塑性,以防结构发生脆性破坏。经冷拉后的钢筋,其极限强度与屈服强度之比不能低于1.25。所以,钢筋在进行冷拉利用其提高的屈服强度以节约钢材时,其冷拉应力或冷拉伸长率不应超过规范的规定。
焦作烟囱建筑公司>>欢迎访问<<介绍烟囱新建筒身施工时的要点:
钢筋在混凝土结构中应用的性能要求有:屈服强度、极限强度、弹性模量、冲击韧性、塑性性能、化学成分、焊接性能、疲劳性能以及粘结性能等,其中主要的是力学性能。
一级钢筋、二级钢筋、三级钢筋都属于软钢,软钢的特性。软钢的特点是具有不太高的屈服强度,而其极限强度(即拉断时的强度)则比屈服强度高得多,可以达到1.8倍,从屈服强度到极限强度之间,钢筋有较大的变形能力,这种变形能力统称为塑性性能。对于钢筋混凝土结构来说,在承受荷载时,关心的是钢筋的屈服强度。屈服强度时软钢筋的受力后的一种物理现象,时软钢的特征。当做钢筋的受拉(受压)试验时,在开始时,加在钢筋上的力与钢筋的伸长(或缩短)成正比例,当外力加大到一定强度时,钢筋进入屈服阶段,即出现这种现象时的钢筋应力称为流限,或称屈服强度超过屈服强度后,钢筋又需要增加外力才能伸长,直到拉断,拉断时的钢筋应力称为强度极限,或称破坏强度。软钢的这些特征,使结构在破坏前具有明显的预兆,钢筋在超过屈服强度后的塑性性能,就有可能使结构在地震作用下具有裂而不倒的可能性。
软钢经冷拉后,其屈服江都将提高,极限强度也有少量的提高,而塑性相应有所降低,但仍未失去软钢的特性。根据抗震要求,钢筋应具有足够的塑性,以防结构发生脆性破坏。经冷拉后的钢筋,其极限强度与屈服强度之比不能低于1.25。所以,钢筋在进行冷拉利用其提高的屈服强度以节约钢材时,其冷拉应力或冷拉伸长率不应超过规范的规定。
焦作烟囱建筑公司>>欢迎访问<<介绍烟囱筒身和基础的基本验收规定:
1.烟囱是 -个具备独立施工条件并能形成独立使用功能的构筑物,因此可以划分为单位工程。同其他专业标准相比烟囱具柏若干个分部(子分部)丁程,因此,本条给出了分部(于分部)工程划分的规定,
2.主控项目对检验批的基本质量具有决定性影响罔此应全部合格。当采用计数检验时,除有专门规定外,一般项日其检验结果应有80%及以上符合本规范或国家有火标准所规定的合格质量标准的要求,其中“80%及以上”的含义是指通常合格瞽控制在大于或等J- 809。而个别项日(如粱类、板类构件纵同钢筋的保护层厚度)应达到90%。及以上,这种情况应符合具体规定。
3.根据《建筑工程施工质晕验收统一标准》GB 00300的规定,对烟囱工程质晕要求提出具体规定。
4.分部工程和单位_丁程存在的严重缺陷经返修或加固处理田不能满足炯陶安全使用要求的,严禁验收。
5.由于炯向工作条什较为恶劣,因此,构成炯囱的原材料质量对烟囱的安全性和耐九性的影响作用较一脞建筑更大。要求工程所用的材料除了应有产品的合格证书或广品性能检测报告外还耍对水泥、砂石、钢筋、钢材、外加剂、耐艘材料等原材料的主要性能进行复验。这里的性能检测报告主要是针对新型肪腐蚀材料。近儿年,随着环保要求的提高,我同烟气脱硫发展非常№,对防腐蚀材料降能要求越来越高。日前防腐蚀材料虽种类繁多,但陛能差异很大,缺乏统的国家标准。因此,应用新型材料时须提供国家权威部门出具的检测报告。
6.烟囱属于高耸结构,要求旌丁学位直具备相应的专业资质,
7.砖烟囱强度指标没计值般是棱施工质量控制等级为B级隋况下取值的二砖娴囱及砖内利的砌筑质量较一般砌体工崔要求更高,固此,要求其施工质量控制等级不应低于B级。砌筑类防腐蚀内衬或砖内筒,其密闭性对于防腐蚀具有重要影响,因此规定施工质量控制等级应满足A缎要求
基 础
8.土方和基坑工程
8.1基坑挖完后,山施工单位会同设计单位、建设单位和监理单位(有的还有地质勘探单位参加)到现场进行检查。如土质的实际情况与设计资料相符合,便签证验收.进行下道工序施工。如土质与设计资料不符合时,由建设单位、设计单位等相关单位提出处理方案。另外原规范巾没有涉及监理单位,而实际现在施工中,监理单位经常参与各项工序的检查和监督,剧此增加了监理单位。
8.2钢筋工程
                
8.3采用绑扎接头时,钢筋的搭接氏腰应满足设计要求。
8.4环壁山的纵向钢筋有时由于环壁过高.导致铡筋下料民嚏不够.冈环壁是特整个捌囱的打传递到基础的关键部位,放受力筋臆焊接:套筒挤压连接、直螺纹和锥螺纹套筒连接已普遍应用到建筑工程,某单位在120m烟囱基础施工中进行了应用,不但施工方便,而且抗拉性能大于母材的抗拉性能.取得良好效果。
8.5模板工程
8.6项留洞口处的上部荷载比较大,在浇筑混凝土后,易产生变形.同时造成接口处模扳拆除困难,国此应对模板进行加固。洞口两侧混凝上对称浇筑电至关重要。
8.7混凝土工程
8.8环壁混凝七浇筑是娴囱施工中关键的部分,因为整个模板、钢筋一次成型要求混凝士连续一次浇筑完毕,加之筒壁有预插筋,施工时.有一定难度,容易出现-一些灌凝土通稍,所以分层浇筑,防止混凝土离析,成为至关重要的步骤,根据施工需要,在不影响受力的情况下征求监理单位同意.环壁可以开口,
8.9基础或环板灌凝土应连续一次浇筑完成,以保证结构的整体阽。在底板与环壁的连接处可留设施工缝。对于正倒锥组合壳基础如次浇完确有刚难需要留施丁缝时,其位置宜留设在壳体的反弯电处,但反弯点随壳体的高度与环板内外侧的宽度不同而变化:凼此存施工某具体工程时,由施工啦位、临理单位和设计单位商定。
根据受力分析,壳体根部内侧的大弯矩与其径州力之比很小,同叫壳体根部的厚度对环板的厚度相对来随很薄实质上近乎铰接,其弯矩值很小。所以,施工缝以设柱壳体与环板的在接处为好也便于施工实际上以往施工的这类壳体基础.施工缝的位置都足留没在壳佛与环扳的连接处的,经过几十年生广使用没有靛现什幺问题.
9.质量检验
9.1控制好环壁或环粱上表面的标高允许偏差,目的是要求环啭项刮一节或环粱在浇筑混凝土时应控制好标高,以便为筒壁施工创造好条件,否则,由于环砖或环粱上表面的标高招差较多.不但螬加了找甲层的厚度.还影响工程质量。
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   近日,我市专门召开大气污染防治及烟囱拆除工作专题调度会,研究部署大气污染防治工作。据了解,2014年,这次谋划了十项行动,这些行动皆有明确的“路线图”和“时间表”。据悉,2013年,围绕大气治理攻坚行动,着力开展大气污染综合整治,有针对性地抓了四个示范区综合治理。2014年,我市将按照化解产能、节能减排、大气治理“三合一”集中推进的要求,全面落实削煤、压钢、减排、控车、降尘等措施,确保完成省定减排任务。围绕这一目标,结合实际,谋划了十项行动。  
一、是“五个行业”治理攻坚行动,涉及钢铁、焦化、水泥、电力、玻璃五个行业烟囱拆除项目。  
二、是烟筒拆除“百日攻坚”行动,将在全年拆除1052根烟囱,占全市烟囱总数的三分以上。
三、是主城区洗城行动,组织全市党政机关、企事业单位工作人员,每周组织一次集中洗城行动,重点清理城市道路路面、墙体立面的灰尘,露出本底色。
四、是全面推行清洁煤配送行动,各县(市、区)至少建成1家洁净煤配送中心,逐步完善配送网络,在全市范围推广使用清洁煤。
五、是油气治理行动,全市574座加油站、452个加油网点、135辆油罐车、7座储油库全部完成油气回收治理任务。
六、是道路扬尘整治行动,明确重点路段,从车、路、绿三方面入手,严肃查处超载及不覆盖的散料运输车辆,加强路面维修,增加绿化覆盖。
七、是黄标车淘汰行动,在全市开展禁行黄标车交通违法专项整治,年内淘汰黄标车3.1万辆。
八、是“利剑斩污”行动,对环境违法行为“零容忍”,坚持有案必查、违法必纠、执行必严。
九、是重点企业整治“回头看”行动,对去年以来环保部、省环保厅督查中发现的问题进行一次“回头看”,确保整改到位!
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