百色烟囱维修公司哪家好？ 吸收塔、烟道的材质或防护材料的选择对装置的使用寿命和成本影响很大，因此被认为是烟气脱硫装置设计和制造的关键技术。吸收塔体可用合金钢、玻璃钢或碳钢内衬玻璃钢、橡胶、砖板、鳞片涂料等。调查结果表明，脱硫系统中材料所占设备总造价的比重是相当高的，为了不断降低费用，80年代起，国内外专家一直在寻求一种造价低、耐高温、耐腐蚀的材料。高性能涂料作为一种*为经济有效的防护材料，经过二十余年在脱硫装置的成功应用，正引起各国脱硫工作者的关注。

烟囱裂缝加固-砖烟囱裂缝处理时要看缝隙有多大多长，然后才可以制定措施看要打多少包箍才能达到的加固效果！－－ 砖烟囱在长期不停歇的生产使用中非常容易受到外来因素的风化和一些内部结构的压力变化，总是会出现部分局部不同程度的裂缝，如果不引起必要的重视，将会使风化和裂缝更加加剧，从而让烟囱随时处在不安全生产的使用状态中。因此对烟囱进行必要的维修加固就显得格外的重要，那么又有什么好的方法能在砖烟囱裂缝不停产的状态下对其实施行之有效的维修加固施工呢？

因为橡胶具有优秀的化学稳定性和相对较低的报价，长时间以来被大家用于防腐场合。研讨标明，丁基橡胶具有相对较低的浸透系数和更高的化学稳定性，能阻止水蒸气、氧气和二氧化硫的分散，并且耐磨损，因此更适用于湿法FGD技能。如：丁基橡胶、溴化丁基橡胶和氯化丁基橡胶在FGD领域得到了很多运用。

砖烟囱裂缝处理概况：

　一、砖烟囱裂缝处理概况

　浙江萧山发电厂60米高的砖烟囱,建于1960年,筒壁采用100#(MU10)红砖,50#(M5)混合砂浆砌筑。砖烟囱设计时未考虑抗震措施,砖烟囱筒壁和内衬分别为4节和2节,每节度为8m(内衬总高13m),内衬为耐火砖加耐火泥砌筑,在顶部没有内衬之处抹矾土水泥砂浆,筒身未配纵向钢筋,环向配筋为Φ6@300。1998年底发现烟囱上部出现一条长约5m的竖向裂缝(略倾斜),顶端1?5m左右裂缝较为严重,缝宽值约75px

　二、裂缝原因分析

　　经现场检测,发现斜裂缝基本上是沿着灰缝出现。根据调查,沈阳地区在20世纪未发生过地震,即使1975年海城大地震,也未发现该砖烟囱出现裂缝,故首先排除了地震作用的可能性。现场以经纬仪测量,测得烟囱基本上没有倾斜,而且也不符合由于地基倾斜出现裂缝的特征,因此也排除了基础倾斜的因素。在拆除顶部筒身时发现,内壁矾土水泥砂浆部分脱落,露出红砖。根据初步分析,认为是由于内筒壁矾土水泥砂浆脱落,在烟气温度作用下引起的裂缝。

　　三、处理措施

　　由于该砖烟囱已使用42年,设计时又未考虑抗震措施,而且甲方又要求加固处理后,砖烟囱可以继续使用15年左右。经专家现场评估,该砖烟囱可靠性综合评级[1]为3下级,建议在对缝进行加固处理的同时,也对其进行整体抗震加固,消除安全隐患并相应延长使用寿命。采取的具体措施如下:

1?该砖烟囱基础的持力层为粘土夹砾砂层,又经过多年沉降固结,地基承载力显著提高,因此

2?将顶部1?5m区段裂缝较宽的筒壁予以拆除重新砌筑。

3?对顶部1?5m以下区段裂缝部位采用在裂缝处喷射M10水泥砂浆,裂缝区段筒壁用60×8

　　钢板间距1000mm箍紧。

4?对砖烟囱采用整体配筋喷射混凝土进行抗震加固。

5?对烟囱顶部6m区段砖筒内壁重新抹50px厚耐热水泥砂浆。

通常的不锈钢和耐酸钢材难于抵挡脱硫体系中的强腐蚀。国外通过多年的研讨，*终承认镍基合金适合于在FGD中运用。现在，美国首要运用镍基合金或碳钢内覆高镍合金板的办法。与非金属面料的复合资料比较，镍合金在内应力、抗介质的浸透及施工质量的保证上有优势，但耐蚀性不如橡胶和鳞片涂料，且报价十分贵重。

百色烟囱维修公司哪家好？ 电厂防腐高加系统的水位要避免低水位或者是无水位运行，烟囱防腐脱硫工程中高加系同一定要防止压力阀开启太大，导致水管内快速充水，太满太涨而会由于压力太大而影响管子的正常使用。 在烟囱防腐脱硫工程中高加系统施工过程中一定要要监督和控制高加的更项数据的记实，以防高加管的压力值泛起剧烈的波动。 在任何情况下，烟囱防腐脱硫工程中高加系统为避免管束不要受到系统所不能承受的热应力冲击，同时还要防止烟气脱硫高加系统的使用过程中泛起高温的现象。

与橡胶衬里相比，鳞片涂层具有明显的优点。首先，在施工方法上鳞片涂料要较橡胶衬里简单，修补方便。其次，耐温性方面比橡胶衬里高得多，具有突出的优势。鳞片涂层和橡胶衬里的耐磨性对比研究表明，在有腐蚀介质的情况下，橡胶的耐磨性能急剧下降，而鳞片涂层的耐磨性却几乎保持不变。20多年的应用实践表明，鳞片涂料衬里是FGD设备防护*为经济有效和可靠的方法。

烟囱加固方案的选取：由于该烟囱正在使用，无法拆除，因此，如何采取合理、经济的设计方案是一个难题。在设计中，考虑了以下几个方案：１修改工艺烟囱加固方案：将工艺专业２号皮带机延长线绕道，这样可以完全避开烟囱，从结构设计技术上说没有任何风险。2但是这样也存在以下问题：现有皮带机末端距离烟囱很近，皮带绕道需要拆除原有一段皮带，并且需要再新建一个转运台架。而受到当时场地的大小限制，布置一个新的转运台架有很大困难，且需要拆除更多的建（构）筑物。3不改工艺烟囱加固方案：直接对烟囱进行加固处理。 烟囱加固处理在设计中也考虑两个方案：ａ．在烟囱底部做一个钢框架，将烟囱托起，使皮带机直接从钢框架底部穿过。4这个处理方案技术风险较小。但是由于烟囱边有一个风机房，使得钢框架的布置以及施工受到很大限制。5这个方案还需要对烟囱基础进行处理，也较为麻烦。ｂ．直接对现有烟囱开孔，让皮带机直接穿过烟囱。6这个方案技术风险较大，但是对相邻建筑物没有影响，且施工难度较小，也*为经济。

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