航空障碍灯是指安装于障碍物（无论人工还是自然，只要是经航空研究表明可能会对航空飞行器正常飞行安全造成影响的）上，标明障碍物的可视宽、可视高的特殊照明灯具。区别于机场专用助航灯具和海上浮标专用航标灯具。航空障碍灯多应用于城市建筑物、烟囱、铁塔、架空电线等之上。

航空障碍灯作为冷门的特殊照明灯具，在选购的时候，需要从以下几个方面去考虑：

1. 障碍物高度：航空障碍灯依照安装高度的不同划分为三种，依次是高光强航空障碍灯（适用于150米或以上）、中光强航空障碍灯（45米至150之间）和低光强航空障碍灯（45米以下）。根据障碍物的高度，先确定好大体的航空障碍灯类别。

2. 供电方式的选择：航空障碍灯有常规电源供电和太阳能供电。依据障碍灯安装环境的布线难易程度进行选择，太阳能供电的方式是指在安装环境中布线困难或无法布线的情况下使用，且要规避高温工作环境。

3. 光源方式：民航航空障碍灯相关规范有明确要求的光源闪烁方式和规定的光强。在不对周围环境造成光污染的前提下，挑选符合相关规定的航空障碍灯。

4. 安装支架：不同航空障碍灯的安装支架都不同，再结合具体的安装环境而言，安装支架则可能需要特殊进行设计和定制。

5. 控制方式：目前航空障碍灯的控制方式分为控制柜控制、主灯带副灯和GPS控制三种。明确安装环境所能够支持和适用的控制方式来辅助障碍灯的选购。

航空障碍灯选购的知识小编就只能介绍到这里了，毕竟每个航空障碍灯的设计安装要求都不一样，以上是常规航空障碍灯选购时需注意的事项。

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近日，我市专门召开大气污染防治及烟囱拆除工作专题调度会，研究部署大气污染防治工作。据了解，2014年，这次谋划了十项行动，这些行动皆有明确的“路线图”和“时间表”。据悉，2013年，围绕大气治理攻坚行动，着力开展大气污染综合整治，有针对性地抓了四个示范区综合治理。2014年，我市将按照化解产能、节能减排、大气治理“三合一”集中推进的要求，全面落实削煤、压钢、减排、控车、降尘等措施，确保完成省定减排任务。围绕这一目标，结合实际，谋划了十项行动。　　
一、是“五个行业”治理攻坚行动，涉及钢铁、焦化、水泥、电力、玻璃五个行业烟囱拆除项目。　　

二、是烟筒拆除“百日攻坚”行动，将在全年拆除1052根烟囱，占全市烟囱总数的三分以上。

三、是主城区洗城行动，组织全市党政机关、企事业单位工作人员，每周组织一次集中洗城行动，重点清理城市道路路面、墙体立面的灰尘，露出本底色。

四、是全面推行清洁煤配送行动，各县(市、区)至少建成1家洁净煤配送中心，逐步完善配送网络，在全市范围推广使用清洁煤。
五、是油气治理行动，全市574座加油站、452个加油网点、135辆油罐车、7座储油库全部完成油气回收治理任务。
六、是道路扬尘整治行动，明确重点路段，从车、路、绿三方面入手，严肃查处超载及不覆盖的散料运输车辆，加强路面维修，增加绿化覆盖。
七、是黄标车淘汰行动，在全市开展禁行黄标车交通违法专项整治，年内淘汰黄标车3.1万辆。
八、是“利剑斩污”行动，对环境违法行为“零容忍”，坚持有案必查、违法必纠、执行必严。
九、是重点企业整治“回头看”行动，对去年以来环保部、省环保厅督查中发现的问题进行一次“回头看”，确保整改到位!