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黏着磨损从微观上看，刮板、链与中板的接触只是微凸体的相互接触 ，故当链环承载后作用在微凸体上的压力很高，由此在链道上产生的接触应力很高，尽管链环与中板表面的污染物 ，如煤粉和氧化腐蚀产物等阻碍黏着发生，但因界面上的相对运动，可能会使接触点上的污染膜消失，并使表面温度急剧升高，材料表层软化，甚至出现局部熔化现象，在压力的作用下链环与中板发生“冷焊”现象，在链条继续运动中，这些“冷焊”点发生剪断而形成黏着磨损 。 

      腐蚀磨损 由于井下矿物水中存在腐蚀性介质，与摩擦副表面发生化学反应 ，而造成材料表层腐蚀，尤其磨损过的新鲜表面更易氧化及锈蚀 ，而腐蚀产物又易被接之而来的磨粒等磨去，这种磨损 一腐蚀 一磨损的交替过程大大地加速了中板的损坏 。

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