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汽车车载空气质量检测模块定制-电化学原理检测臭氧ppb级
点击次数：361发布时间：2019/11/21 20:16:59
更新日期：2022/9/15 14:44:40
所 在 地：中国大陆
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相关标签：车载空气质量检测模块 电化学原理检测臭氧ppb级
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详细内容
车载空气质量检测模块-电化学原理检测臭氧ppb级
车载空气质量检测模块，用载环境监测，污染源确定，配车载软件，安装配件等。
检测环境空气中一氧化碳、二氧化硫、二氧化氮和臭氧，采用专用电化学传感器，ppb级检测精度，检测指标达到《环境空气质量指数(AQI)技术规定（试行）》和《环境空气质量标准》（GB 3095—2012）的要求。
该产品可泵吸式检测，也可以扩散式检测，可单独用来检测单一气体浓度，也可以组合联接在一起组成套件同时检测四种气体的浓度。
优势
相对于光学检测方法，电化学原理成本更低，易于推广；
可以实时检测，响应快，易标定，可溯源；
体积小，易安装，可移动，方便用于移动检测；
低功耗，可以电池供电，或太阳能供电，室外长期监测；
用途
网格化大气空气质量监测；
污染源监控和定位；
无人机空气质量监测, 或移动式车载空气质量监测;
其它特种监控任务。
参数
| 指标 | CO | SO2 | NO2 | O3 |
| *低检出限 | 0.1ppm | 10 | 10 | 10 |
| 参考：空气质量指数为50（一级-优）时浓度值 | 1.6ppm | 18ppb | 20ppb | 75ppb |
| 量程 | 0-500ppm | 0-10ppm | 0-10ppm | 0-10ppm |
| 参考：空气质量指数上限500时浓度值 | 48ppm | 917ppb | 458ppb | 560ppb |
| 分辨率 | 0.05ppm | 10ppb | 10ppb | 10ppb |
| 零点偏移 | 0-1ppm | 0-0.1ppm | 0-0.1ppm | 0-0.1ppm |
| 重复性 | 1% | |||
| 响应时间（T90） | 40S | |||
| 线性漂移 | 空气中每年小于10% | |||
| 工作温度 | -20-50 | |||
| 工作湿度 | 15-90% 非冷凝 | |||
| 压力系数 | 0.020 ± 0.008 % signal/mBar | |||
| 工作压力范围 | ± 10% 大气压 | |||
| 传感器寿命 | 2年 | |||
| 输出信号 | TTL串口数字输出 | |||
注：产品重量，尺寸，供电，输出等其它指标，按用户需求定制。
其它说明
以上四种气体是四个模块，一氧化碳、二氧化氮模块可以单独使用，二氧化硫和臭氧需要与二氧化氮模块一起使用；
一氧化碳模块可以扩散式或泵吸式检测，其它气体只能泵吸式检测；
模块属于定制产品，其它技术指标及安装细节等，按合同要求。
