Alloy C-276销售处黑皮定尺

耐热钢：指在高温下有良好的化学稳定性和较高强度、能较好适应高温条件工作的合金钢。耐热钢牌号表示方法与不锈钢完全相同。具体牌号有：5Cr21Mn9Ni4N、2Cr21Ni12N、2Cr23Ni13、2Cr23Ni20、1Cr15Ni35、0Cr15 Ni25 Ti2MoAlVB、0Cr18Ni9、0Cr23Ni13、0Cr25Ni20、0Cr17Ni12Mo2、4Cr14Ni14W2Mo、3Cr18Mn12Si2N、2Cr20Mn9Ni2Si2N、0Cr19Ni13Mo3、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni10Ti、0Cr18Ni11Nb 、0Cr18Ni13Si4、1Cr20Ni14Si2、1Cr25Ni20Si2、2Cr25N、0Cr13Al、00Cr12、1Cr17、1Cr5 Mo、4Cr9Si2、4Cr10Si2Mo、8Cr20Si2Ni、1Cr11MoV、1Cr12Mo、2Cr12MoVNbN、1Cr12WMoV、 2Cr12NiMoWV、1Cr13、1Cr13Mo、2Cr13、1Cr17Ni2、1Cr11Ni2W2MoV、0Cr17Ni4Cu4Nb、0Cr1 7Ni7Al共40个牌号

***********************************************

Alloy C-276 (HASTELLOY) (UNS N10276)描述

Alloy C-276（HASTELLOY）是镍 - 钼 - 铬 - 铁 - 钨合金，是目前可用的耐腐蚀的合金。C-276合金广泛应用于化学和石化加工，烟气脱硫，纸浆和造纸等专业领域中严峻的环境。即使在焊接条件下，合金的设计也可以保持高水平的耐腐蚀性。

Alloy C-276也具有良好的高温强度和适度的抗yang化性，尽管合金终会形成脆化的高温沉淀物。该合金特别耐缝隙腐蚀和应力腐蚀开裂以及在高氧化至中等还原条件下的化学侵蚀。625合金几乎不受海洋环境腐蚀的影响，广泛用于喷气发动机的热段和化学加工工业的高温腐蚀环境中。该合金具有出色的抗蠕和抗应力破裂性，高可达1200oF（649C），抗yang化和抗压缩性可达2000oF（1093C）。

通过使用与奥氏体不锈钢和其他镍基合金相似的技术焊接，可以容易地制造合金。在制造过程中建议采取预防措施，因为提高材料的低碳和硅含量可能会对耐腐蚀性产生不利影响。

Alloy C-276的典型标准

ASTM B574

ASME SB574

化学成分（wt％）

限制在ASTM B574中规定

碳:≤0.010      硅:≤0.08

铬: 14.5-16.5      钴:≤2.5

铁: 4.0-7.0      钒:≤0.35

钼: 15.0-17.0      磷:≤0.04

钨: 3.0-4.5      硫:≤0.03

锰:≤1.0   

Alloy C-276的物理性质

密度，磅/英寸3：0.321

性模量，psi：29.8 x 10 6

热膨胀系数，68-212F，/F：6.2 x 10 -6

导热系数，Btu / fthrF：5.9

比热，Btu /lbF：0.10

电阻率，Microhm-in：51.2

机械性能

ASTM B 574中退火产品规定的机械性能要求

屈服强度（KSI）：≥41

抗拉强度 （KSI）：≥100

伸长率（％）：≥40

运输工业：目前，内燃机车或汽车等民用运输工具使用的涡轮增加器选用的是细晶等轴晶高温合金叶片。内燃机机车主要是北车集团生产。在战车领域，目前上只有美国将燃气轮机作为主战动力，美国M1型系列均装配了小型燃气轮机作为动力，效率高。启动快、马力大[6]。

***********************************************

精密不锈钢带，弹性不锈钢带，拉伸不锈钢带(或DDQ)深冲压不锈钢带，特硬不锈钢带，超窄钢条(二)不锈钢箔，镍箔，钛箔，铜箔，铝箔或带(三)不锈钢输送带，不锈钢传动带，环形不锈钢输送带，平直钢带，抗拉不锈钢输送带[产品材质]:300系列:SUS301(1Cr17Ni7)SUS304(0Cr18Ni9)。1/4H，1/2H，3/4H，H，EH，SH[材质表面]:冷轧2B(雾面)，BA(亮面)，2B偏亮，HL(拉丝)，镀银，镀镍，抛光(磨镜面4K6K)[胚料选择]:国内(太钢，宝新，浦项)，进口(主要等)[执行标准]:GB(国标)JIS(日标)ASTM及AISI(美标)等[产品特点]:公差小(可达到半。表面细腻光洁，起皮，辊痕等现象，卷料摊开为平直状态，偏差小，保证直线度(一般为3米1MM),不会出现[链刀弯"现象，力学性能优，耐疲劳性高，弹性刃性好，两边经过修边处理边缘光滑，[品质保证]:符合用户提出的机械性能要求及化学成份,满足相关执行标准,提供客观真实的材质证明书及其它相关测试报告。

***********************************************

合金已用于制作航空发动机燃烧室和加力燃烧室的板材冲压和焊接结构件，以及安装边、导管和导向叶片等零部件，其性能可靠，使用良好。Alloy C-276合金可以用氩弧焊、点焊、缝焊及钎焊等方法焊接，可与1Cr18Ni9Ti，GH11GH3030和GH3039等合金组合进行焊接。Alloy C-276在高温下工作的零件可采用W-2珐琅涂层进行有效的保护。Alloy C-276高温合金指能在600℃以上的高温及一定应力作用下长期工作的一类合金材料，按基体元素高温合金主要可分为铁基高温合金、镍基高温合金和钴基高温合金。Alloy C-276耐蚀合金指在腐蚀性介质中具有抵抗介质侵蚀能力的特种合金，主要包括铁基合金（不锈钢）、镍铁基和镍基合金。Alloy C-276而 HAYNES 230也是其中的一种，下面详细了解一下 HAYNES 230的金属特性： HAYNES 230材料说明： 该合金是固溶强化镍基抗yang化合金，在900℃以下具有高的塑性和中等的热强性，并具有优良的抗yang化性和良好的冲压、焊接工艺性能，适宜制造在900℃以下长期工作的航空发动机主燃烧室和加力燃烧室零部件以及隔热屏、导向叶片等。Alloy C-276

原创作者：上海威励金属制品有限公司