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DBSL-SJ-1T美国传力
点击次数:15 发布时间:2023/2/3 17:01:27
【广州兰瑟电子-杨工】提供,(Transcell)DBSL-SJ-1T测力传感器 美国传力,如果将称重模块安装到大包迥转台上或钢包车上后,Transcell传力DBSL-SJ-1T称重传感器再用标准砝码对其计量性能进行测试时,根本就没有安放砝码的地方。不要说标准砝码法了,就是Transcell传力DBSL-SJ-1T称重传感器用替代法也是比较困难的(当然,如果将标准砝码放在大包内也是可以的,但标准块的取放也不方便)。
*好的方法是叠加法,先在工厂内测试,通常是同时对一套Transcell传力DBSL-SJ-1T称重传感器系统进行测试,而后直接安装在支架上使用。
因为Transcell传力DBSL-SJ-1T称重传感器钢包秤的允许使用误差较大,即是存在较大偏差,也不会影响正常使用。
(Transcell)测力传感器DBSL-SJ-1T 美国传力,在这里讲的不断轨轨道衡不是指铁路上使用的那种产品,是指冶金行业中使用的煤塔秤。因为在这里使用的Transcell传力DBSL-SJ-1T称重传感器不断轨轨道衡是静态计量,其必须进行静态检测。通常Transcell传力DBSL-SJ-1T称重传感器煤塔秤的*大秤量为一百多吨,即是被称量的煤炭净重也有几十吨。
如果也在两根Transcell传力DBSL-SJ-1T称重传感器称重轨上加放附加台板,再向上加砝码或替代物,检测起来非常麻烦。
Transcell传力DBSL-SJ-1T称重传感器钢包秤作为冶炼过程中必备的计量设备,常用的形式是称重模块式。
(Transcell)测力传感器DBSL-SJ-1T 美国传力,22157650当一套(两个轮重仪)单轴称量系统用于超载检测时,在受控区域内Transcell传力DBSL-SJ-1T称重传感器使用必须对其进行计量性能检测,每个轮重仪的*大秤量是15t,而其面积只有0.4×0.7m2,如何检测Transcell传力DBSL-SJ-1T称重传感器*大秤量的计量准确度?
有的朋友可能会说,在Transcell传力DBSL-SJ-1T称重传感器出厂之是用叠加法已经测试合格,到现场没必要再测了。
这是不对的,因为Transcell传力DBSL-SJ-1T称重传感器轮重仪的基础改变了,其测试条件也就改变了。通常采用的方法是,在两块轮重仪上加放附加台板,以扩大承载面积。
原创作者:广州兰瑟电子科技有限公司