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公司动态
VOC VOCs检测方案报道
点击次数:825 发布时间:2015/7/4
更健康 更清洁 更安全
VOCs和醛酮类化合物检测解决方案
赛默飞车内空气、零部件及材料中
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汽车总体车内空气质量问题已经引起政府有关部门、质检机构和汽车及装饰材料生产厂
家的高度重视。研究汽车内部不同装饰材料挥发性有机物的释放,对汽车内部装饰材料进行
环保质量控制,有利于从源头上保证汽车车内空气质量。
国标解读:《乘用车内空气质量评价指南》
汽车VOCs来自整车、总成、零部件、地毯、皮革材料等,按其化学结构的不同,可以进一步分为8类:
烷类、芳烃类、烯类、卤烃类、酯类、醛类、酮类和其他大多数VOC化合物对人体均存在一定毒性和刺激
性。2011年10月27日,环保部与国家质检总局联合发布了VIAQ GB/T 27630-2011《乘用车内空气质量评价指
南》,针对销售的新生产汽车的车内空气,进行采样分析,并对8种化学物质做了限值指示。
物质种类
CHEMICAL
(mg/m 3 )
苯
BENZENE
甲苯
TOLUENE
乙苯
ELTHYLBENZENE
二甲苯
XYLENE
苯乙烯
STYRENE
甲醛
FORMALDEHYDE
乙醛
ACETALDEHYDE
ACROLEIN
VIAQ GB/T
27630-2011
0.11 1.10 1.50 1.50 0.26 0.10 0.05 0.05
采样及检测流程
整车
总成 / 零部件
立方仓法
环境舱
直接材料剪碎
吸附管采样
原材料
袋式法
气体采样 进样分析 数据分析
采样方法:
整车:汽车恒温恒湿,气体采样泵取样进行TD分析
总成和零部件:立方仓或袋式法,然后气体采样瓶取样TD分析
材料:直接材料剪碎,TD分析。
样品采集方法示意图:1 受检车辆 2 采样导管 3 采样管 4 恒流采样泵
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赛默飞VOCs和醛酮类化合物检测全面解决方案
ISQ系列气质联用仪
ISQ系列气相色谱-质谱联用仪
Thermo Scientific TM ISQ TM 系列气相色谱-质谱联用仪是久经时间
考验的单四极杆质谱,代表了质谱仪在创新方面近50年的积累。该系
列气相色谱-质谱联用仪经济耐用且功能强大,将为您提供简单智能的
操作、久经考验的可靠性和永不停歇的生产力。
技术优势:
• 坚固的ExtractaBrite离子源,采用独特的射频 flatapole透镜矩
阵预滤器,实现日复一日的连续运转
• 一次进样,全扫描/SIM同步进行,同时定性和定量
• 超宽动态线性范围的检测系统
• 采用惰性离子源和样品通道,以获得的色谱分析完整性
UltiMate ® 3000高效液相色谱
UltiMate ® 3000高效液相色谱系统的所有模块均具有超高效液相兼
容性,让所有使用者获得*佳性能。UltiMate ® 3000系列提供各类型输
液泵,流速涵盖20 nL/min到10 mL/min范围(半制备液相流速可达50
mL/min)。可根据需要选择自动进样和检测器模块,为您的化学分析
提供全方位解决方案。
技术优势:
• 基础型和标准分析型系统压力620 bar
• 超快速液相系统使超快速分析永无止境
• 双三元液相系统开拓创新,增加通量并拓展应用范围
• 变色龙软件精心设计,延伸至质谱,行业
色谱数据系统Chromeleon ® 变色龙软件
Chromeleon ® 变色龙软件是蜚声全球的色谱数据系统,是世界上*
早实现智能化、人性化、安全性、审计追踪及电子签名的软件;同
时能够双向控制来自30多家公司的近300种主流前端的离子、液相和气
相色谱系统及相关部件。
变色龙软件作为*新一代色谱数据系统,以简约、智能、法规依
从为主要特点,不仅遵循诸如规范的要求,而且拥有丰富智能的功能,
并已延伸至质谱领域。更令人可喜的是所有操作都异常简单,使您轻松
快速地从样品获得结果——提高您实验室整体生产力。
UltiMate ® 3000高效液相色谱
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整车 VOCs 和 TVOC 的检测 -GC/MS 法
1、TD-GC-MS 法测定汽车车内挥发性有机物
本方法主要参照 HJ/T 400-2007 和 GBT27630-2011 标准,对乘用车内空气中挥发性有机物进行测定为汽车生产厂商
控制车内空气质量提供分析检测方法。
仪器及设备:
Trace GC 1310-ISQ MS 气 质 联 用 仪(Thermo
Scientific);TD-100 热脱附仪(英国 Markers)。Tenax-
TA 吸附管,玻璃吸附管(英国 Markers)。
气相色谱 - 质谱条件:
色谱柱Thermo TG-5MS, 60.0m 0.32mm i.d. 1.0μm;
柱温采样程序升温条件如下:50℃(保持 10 min);
5℃ /min 到 250℃(保持 0 min);载气为高纯氮气(纯
度 99.999%);流速 1.0mL/min。
质谱接口温度为 250℃;EI 电离,电子能量为 70eV ;
离子源温度 250℃;采用全扫描检测方式,质谱扫描范围
为 35.00-350 。
2、TD-GC-MS 法测定汽车内饰材料中 VOC 及 SVOC
对于汽车车内的 SVOCs 的检测,目前主要是遵循欧美的汽车行业相关标准,即 VDA278 和 GMW15634。
这两个标准在检测 VOCs 的同时,还要求考察汽车内饰材料的 SVOC。
本实验严格参照 VDA278 和 GMW15634 标准,采用 TD-GCMS 法测定汽车内饰材料中的 VOC 和
SVOC。VDA278 和 GMW15634 这两个标准所采用的仪器一致,在数据处理方面存在差异,具体区别如下:
VDA278:VOC 的结果由样品中个峰到 C25 的保留时间之间的色谱峰积分总面积与 100ng 甲苯色谱
峰积分面积的比较计算得出。SVOC 的结果由样品中 C14- C32 的色谱峰积分总面积与 100ng 正十六烷色谱峰
积分面积的比较计算得出。
GMW15634:VOC 的结果由样品中 C5-
C20 的保留时间之间的色谱峰积分总面积与
100ng 甲苯色谱峰积分面积的比较计算得出。
SVOC 的结果由样品中 C16- C32 的色谱峰
积分总面积与 100ng 正十六烷色谱峰积分面
积的比较计算得出。此两种方法都可以采用
下面的仪器配置方案来解决:
TD 条件:
预吹扫 1min
脱附温度和时间 280℃;5min
脱附气流量 30ml/min
冷阱温度 -8℃;5min
冷阱加热温度 100℃/S加热至280℃
传输管温度 170℃