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电液式压力试验机

点击次数:348发布时间:2015/8/8 13:39:36

电液式压力试验机

更新日期:2015/8/8 13:39:36

所 在 地:中国大陆

产品型号:DYE-300型

简单介绍:本机用于测定水泥试块抗压强度试验,载荷300kN,加载形式为液压,本机用于各大专院校,工矿企业建筑施工单位,测力装置采用数字显示,测力部分结构紧密造型美观,操作维修方便,是建筑行业必备的理想测试设备。

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优质供应

详细内容

 DYE-300型电液式压力试验机说明书

一. 用途

本机用于测定水泥试块抗压强度试验,载荷300kN,加载形式为液压,本机用于各大专院校,工矿企业建筑施工单位,测力装置采用数字显示,测力部分结构紧密造型美观,操作维修方便,是建筑行业必备的理想测试设备。

二. 技术参数.

1.载荷                              300kN

2测试范围                               0---300kN

3.压板尺寸                              260*320mm

4.压力板间净距                          280mm

5.油压压力                          25MP

6.示值相对误差                          +/-1%

7.活塞直径*行程                     125MM*80

8.电动机功率                            0.75KW

9.电源                                  三相380 50HZ

10.外形尺寸(长**高)                 900*450*1420mm

11.整机重量                             600kg

.构造

   本机由机架.光杠,测力数字显示装置.油泵.送油阀及回油阀等部件组成,测力部分均安装在一个箱座上。                              

1. 机身部分:如图一所示,油缸(11)与横梁(2)及两根立柱(8)连成一个整体,横梁上装有上压力板(6)可更换抗折装置上座。而固定在底座上的工作油缸(11)其活塞可上升80mm,当活塞上升时,为防止粉末进入油缸而备有防尘罩(10)。当试件放在抗折装置(9)的压板上时,上压板底部的凹球座(5)连接球头柱(3)顶端的凸球座接触,以此可以自动调节上下压板的平行,使试件受力均匀;当做抗折试验时将上压板的装置卸下换上抗折装置上座即可。工作油缸与工作活塞是组合密封,在油缸的内壁上部嵌组合密封圈,活塞与油缸之间有微量溢油是允许的,油缸壁上专门设有溢油通道。这种结构可以使工作油缸与活塞之间摩擦减小到极小限度,从而保证了试验机的精度。

2. 测力数字显示装置: 祥见“压力试验机数字测力仪操作方法”

3. 液压转动系统原理

油箱(1)内的油经滤油器(2)被吸入油泵(4)经油泵出油管至送油阀(5)当回油阀(8)完全关闭时,油压升高将压力油送入工作油缸内可使柱塞式油缸内的活塞升起,油缸内腔通过油管与回油阀(8)相连,油缸内的压力油通过传感器,在经过数显测力仪显示力值的大小。

.试验安装试车保养

1.试验机安装在清洁干燥,温湿度均匀,周围无震动,无腐蚀性气体影响的房间里。

2.安装地点应位置适当(一般离墙50cm),便于操作和维修保养。安装平台面积为100×50cm

3.加油:由于气候变化,所用油略有不同,用油规格如下:当环境为15±5℃时建议采用46#液压油;当环境温度为25±5℃时建议采用68#液压油。

4.内外要保持清洁对无保护表面应经常涂防锈油不使用时应该用机罩罩起来。

5.电源为三相三线制,并应可靠接地。接通电源后,仪表有显示。

6.以上工作准备就绪,经检查无误后,方可进行试机。

.使用操作

1.接通电源,打开回油阀,关闭送油阀,启动油泵电机,使电机油泵预热15分钟以上。

2.将试件放在下压板的台面中心位置。调整垫块。使上压板距离试件2-30mm

3.按《数字式测力仪说明书》操作。

4.关闭回油阀,打开送油阀,按试验要求的加荷速度对试件加荷。

5.加荷到试件破裂后,缓慢打开回油阀时下压板回落,清除破裂试件后放上新试件,进行下次试验。

.故障及排除方法

序号

现象

原因

排除方法

1

仪表不显示

1. 接线不正确

2. 仪表保险管烧毁

1整机接线端应接零线

2.更换保险管

 

2

 

 

油压不升高

1. 泵内有空气

 

2.严重渗油处

1.同时打开送.回油阀,油泵运转数分钟后即可排除空气 

2.拧紧漏油处接头

3

油缸渗油严重

1. 油太稀

2.油缸内密封圈磨损

1.更换黏度大一点的油

2.更换密封圈

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企业档案

  • 会员类型:免费会员
  • 工商认证: 【未认证】
  • 最后认证时间:
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  • 企业类型:代理商
  • 注册资金:人民币**万

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