新版GB1589治超新规实施后给物流行业带来了哪些直接影响？在不久的将来，这些新规又将使物流业产生怎样的变化？

制造业成本透明 想调运价不容易

目前江苏省内比较大的炼钢企业，其负责人朱亮表示，苏钢目前拥有采购物流及销售物流两部分。新规实施后，主要通过公路运输的销售物流，所受影响远大于主要依托水路及铁路运输的采购物流。

    事实上，目前国内钢厂的价格成本很透明，每吨成本基本都在50元到100元之间，每吨售价也可能只相差几十元。然而现在物流成本一下上涨30%，若据此调整钢材价格，那么很容易造成用户资源流失。

运价微调可接受 零担优势渐显

    除去传统的大宗重载钢材运输，新规对近年来逐步新兴的冷链运输市场势必也会造成一定影响。

    然而，某冷链物流有限公司的负责人查军金却表示，治超新规对他们的影响却很小，这又是为什么呢？

原来，冷链运输方式一直以零担为主，价格调节机制较为灵活，相较于整车运输而言，价格的微调还是能够被大部分用户接受的。但这位负责人同时坦言，若是将情景移至整车冷链运输，运费上调还是会有丢失客户的风险。

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