随着人工、燃油、场地租金等成本的不断上升，驾校的培训成本也在不断增加。驾培行业为了降低培训成本，走节能降耗、绿色驾培的路子，鼓励各大驾校引进汽车模拟驾驶器，现已有驾校率先引进了学车之星汽车驾驶训练机进行辅助教学，主要在以下三个方面取得了良好效果。

    一、省心

    比如繁忙的城市道路、雨雪天、高速公路等，这些路况在平时学习很难遇到，然而现在就可以在教学模拟器上实现了。消除学员恐惧心理，新学员（尤其是女生），刚上真车时，由于手脚配合不协调，动作慌乱，因而有不同程度的恐惧心理。使用模拟器后，学员可以很好地掌握离合器、刹车、油门、档位、方向盘等的协调。
    例如危险情况（行人突然跌倒，刹车失效等），其他天气（如雨天、雪天、雾天、黑夜等），反复练习平时真车不能实现的场景，消除真车驾驶时遇到突发事件的紧张感。我们将汽车驾驶模拟器教学用于新训学员初级阶段训练及安全教育，增强了驾驶训练的安全性，让学员在初步学习交通法规理论的同时，结合驾驶模拟器操作培训，直观了解汽车各系统结构、原理及特点。既可部分代替实车训练，规范掌握驾驶操作手法，又可为学员以后的实车训练提高训练效果，缩短初期训练时间，还能克服培训中期阶段因地域、培训时间、培训场地特殊交通环境造成的实际操作训练的局限性。

    二、省油

    根据新教学大纲规定，每个学员应当进行模拟器教学10个学时，折合实车教练3学时，据驾校实测数据：实车训练1小时，耗油4升，每一个学员利用驾驶模拟器学习3个小时，这样每培训一名学员就可以节油12升。

    我们将驾驶模拟器用于机动车驾驶培训，具有降低训练成本，节约能源的价值，学员在进行规范操作训练时，如果采用实车反复练习，对教练车的磨损大，而且浪费燃料，驾驶模拟器的运用可克服这些问题，在教学大纲的四个阶段中，平均有10个学时可实施驾驶模拟教学，去年我市参与学驾人数约为近7千人，一年下来可以节约汽油约7万公升，按93号汽油的市场价计算，共计约46万元，可谓是一举多得。

    三、省耗

    模拟器教学有效减少教练车的废气排放，以一辆普桑教练车测算，发动机中速运转每小时排出的废气为200多立方米。采用驾驶模拟器训练，每培训1个学员可减少实车教练3小时，少排放废气600多立方米，年减少废气排放270万立方米。

    而且，新学员通过驾驶模拟器的熟练操作，可以减少由于学员误操作而带来的真车损耗，模拟器教学将减少15％－－20％的材料费用，避免因不规范操作对发动机、变速箱等汽车部件的损害。此举还减少了教练车使用相关材料。

   驾校模拟器与传统的学车方式相比的优势还是很明显，除了模拟器与真车按1∶1比例制造外，无论是方向盘、油门、刹车还是手动换挡器，都做到了还原实物的水平。主要在使用中，除了省油、环保外，还能让学员体验不同的复杂环境，对于提高驾驶能力和操作技巧，都是非常有帮助的。