机动车排放的污染物主要集中在离地面1米左右的层面，正处于人的呼吸带附近，对人们的身体健康具有潜在、长久的危害，机动车尾气污染治理是污染防治攻坚战的重要一环，为改善大气环境质量，全面落实《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》是不容忽视的一项任务。因此随着机动车逐年的迅速递增，加强力度进行机动车尾气防治，成为各省市环保相关部门的重点工作。

3月8日，山西省生态环境厅发布《关于做好机动车和噪声环境管理2020年重点工作的通知》，计划2020年，省内全面加强机动车环保达标监管。严肃查处生产、销售不达标车辆违法行为，严肃查处机动车超标排放行为，基本消除柴油车排气口冒黑烟现象。

政策要求内容如下：

1）严肃查处生产、销售不达标车辆违法行为，并通过国家机动车环境监管平台逐车核实环保信息进行公开；

2）严肃查处机动车超标排放行为，并通过国家机动车超标排放数据平台，将相关信息及时上报，实现信息共享；

3）严厉打击机动车排放检验机构弄虚作假、出具虚假检验报告等违法行为；

4）加快老旧车辆淘汰和高排放车辆深度治理，安装远程排放监控设备和定位系统，并与生态环境部门联网；

5）加快建设完善“天地车人”一体化的机动车排放监控系统，将未安装远程在线监控系统的营运车辆列入重点监管对象；

6）严格新生产发动机和非道路移动机械管理，加强对新生产销售发动机和非道路移动机械的监督检查；

7）严格落实非道路移动机械编码登记和备案管理制度，健全完善辖区非道路移动机械排放管控清单，并实施动态管理；

8）加大对非道路移动机械监管力度，依法划定并公布禁止使用高排放非道路移动机械的区域；

9）加强非道路移动机械排放污染治理，鼓励安装定位系统和实时排放监控装置，并与生态环境部门联网；

10）加强重污染天气期间移动源应急减排，督促指导重点企业建设管控运输车辆的门禁和视频监控系统；

11）推进油气回收治理和油品整治专项行动，年销售汽油量大于5000吨的加油站应安装油气回收自动监控设备；

12）积极推进交通运输结构调整，配合有关部门推进煤炭、矿石等大宗货物中长距离运输“公转铁”；

13）加强移动源环境监管能力建设，构建交通污染监测网络；

原创作者：天津智易时代科技发展有限公司