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这标志着，我国已经完全突破海深电源技术瓶颈，掌握了全海深电源系统的核心技术，并成为继日本之后，世界上第二个成功应用全海深锂二次电池动力系统的国家。
任务期间，使用固态锂电池的“万泉”号深渊着陆器累计完成9次下潜，深度均大于7000米，其中6次超过10000米，工作水深10901米，累计水下工作时间134小时，连续作业时间达20小时。
据了解，大容量固态聚合物锂电池“青能I号”的能量密度超过250瓦时／千克，500次循环容量保持80％以上，在多次针刺和挤压等苛刻测试条件下保持非常好的安全性能。可满足深潜器长续航、高安全的要求，能够为国家大力发展的深海空间站提供充足的能源动力。
另外，“青能II号”也已经研发成功，能量密度高达300瓦时／千克，是液态锂电池的2倍，银锌电池的5倍。
时恒电子（NTC热敏电阻、热敏电阻、NTC温度传感器）：http://www.shiheng.com.cn
