PS-670 船舶辅助启动电源 法国 POWER-SONIC电池
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详细内容
品牌 | 北京索瑞森科技有限公司 | 型号 | PS-670 |
类型 | 铅酸蓄电池 | 是否可充电 | 不可充电 |
放电倍率 | 高倍率 | 形状 | 方形 |
荷电状态 | 免维护 | 电池盖和配齐栓结构 | 阀控式密闭蓄电池 |
加工定制 | 是 | 适用范围 | UPS蓄电池 |
产品认证 | CCC | 额定容量 | 70mAh |
储存期限 | 5 | 使用寿命 | 5h |
重量 | 见电池g | 产地 | 法国 |
厂家 | 北京 |
PS-670 船舶辅助启动电源 法国 POWER-SONIC电池
汽车“短脉冲”电池是专门为产生短脉冲所需的能源启动您的发动机。之后,交流发电机接管,为车辆提供动力,并为轻微放电的蓄电池充电。深循环电池的构造是为了保持能量的连续流动。一些需要深循环电池的应用包括控制电机、家用灯、立体声系统和家用电机配件。它们的设计是为了承受频繁、完全的放电和充电,这些应用至关重要。这被称为“深度循环”。
任何时候你需要一个电池,必须提供持续电源,你将需要一个深循环电池。
拖拉电机、运行灯、鱼群探测器和船用附件。
无充电系统的电起动舷外机。
房车、露营车或面包车的附件。
帆船和客舱上的灯和附件。
电动割草机。
带12伏直流逆变器的电源组。
深循环电池采用更厚的极板设计,由更高密度的活性材料组成,能够承受重复循环和振动的应力。网格合金是专门为提高活性材料对网格的粘附力而设计的。这些特征,以及其他特征,提供了额外的保护,免受深度循环造成的重复压力。汽车电池有一个完全不同的板设计和网格模式。更薄的极板和标准的膏体设计提供了更多的初始启动电流,但无法承受深循环电池所经受的严酷考验。如果汽车电池在深放电应用中循环使用,它的故障会比深循环电池更快。
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