英国霍克进口货源蓄电池3PzS240 48V460AH UK HAWKER叉车蓄电池

　　英国Hawker蓄电池4PzS240叉车系列充电系统由充电机与被充蓄电池组成二元闭环回路，采用dU/dt和dI/dt技术原理，动态电池可接受电流，微电脑自动根据电池的状态确定在线充电程式参数，控制输出电流电压及充电时间，充电电流从始至终处在电池的可接受充电电流曲线附近，使电池几乎在无气体析出的条件下充电。既节约用电、实现充电，又对电池无伤，延长电池寿命。电流输出是脉冲电流方式，提高了电池充电接受能力，减少浓差极化、电化学化，减少气体产生。这对充电过程降低电池温升，减少电池板变形、减少气体冲刷板、减少活性物质脱落是非常重要的。

　　本系列充电机具电池反接、输出短路、输出过载等保护功能。还具有自动开关机的功能，可长期接通输入电源。需充电时，连接上电池组，充电机工作；不需充电时，断开电池组，充电机停止工作，操作简便、人性化。霍克AGV Safe智能化全自动铅酸电池充电机是一种高可靠性、高稳定性的节能型铅酸蓄电池充电机。

　　蓄电池对充电工艺的要求

　　认识蓄电池对充电工艺的基本要求，是分析各种充电技术的基础。蓄电池对充电的基本要求是：充电电流应小于或等于蓄电池可接收充电电流。否则，过剩的电流会使电解液过快地消耗掉，产生以下危害：

　　加大蓄电池的失水率，增加维护工作量，对于免维护电池，会造成蓄电池的早期失效；产生酸雾，造成环境污染，危害工人身体健康；使充电效率降低，造成能源的严重浪费。

　　充电过程，是放电电化学反应的逆反应过程，如果充电电化学反应过程在理想的状态下进行，这个过程应该是互为逆反应，即充入的电量与放出的电量应基本相等。但在严重析气的状态下，有效充电电化学反应过程消耗的电能达不到总电量的40%，即浪费电能60%以上。

　　气体的产生聚集在蓄电池多孔电极内部，减少了电解质与多孔电极的接触面积，即充电电化学反应界面大幅度减小，使充电化学反应速度降低，充电十分困难，充电时间延长。

　　严重的析气会损害蓄电池：①大量气体的产生对极板活性物有冲刷作用，使活性物质容易松软和脱落。②在较高的极化电压下，正极板的板栅会产生严重腐蚀，生成Pb02，这种腐蚀物与电化学生存的Pb02是完全不同的，是一种不可逆的氧化物，导电较差，并使板栅变形，脆裂，失去骨架和导电作用。因此在充电时应尽可能防止过充电。

　　长期充电不足，未反应的活性物质会产生不可逆的高阳性的大颗粒PbS04晶粒（即不可逆盐化）使蓄电池容量下降，内阻加大，充电难度加大，造成蓄电池早期损坏。因此，蓄电池要尽量保证充足电，防止不可逆盐化。克能源集团早在1891年就开始生产各种铅酸蓄电池，是世界上较早的电池制造商。经过逾百年的发展，其竞争力的电池技术。公司耗巨资建立的“测试计量实验室”是产品的保障。该实验室经测量鉴定中心授权，可对任何品牌的蓄电池进行测试，其证书得到承认。英国BS标准中关于电池部分是由该实验室参与制定的。本世纪七十年代，随着世界通讯技术的不断革新和发展，对通讯后备电源的要求不断提高，在英国电信的配合下，霍克能源集团于1982年用其注册的R.E.（RECOMBINATION ELECTROLYTE）再化合技术成功地生产了密封的阀控式密封铅酸蓄电池并投向市场。 霍克蓄电池符合严格的。公司的质量管理获得ISO9001标准认证。运作系统遵从M.R.P 2（MANUFACTURE RESOUCE PROGRAM）包括从接到定单至发货的所有生产过程。