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　　加拿大Discover蓄电池（中国）营销中心

　　DISCOVER免维护EV牵引电池,使用真正的牵引板技术，在高压环境中，可提供持久性能，从而降低电气元件和电机疲劳EV牵引干电池的构造，在恶劣条件，大电流和深循环应用中提供运行时间和很好的循环寿命。EV Traction胶体电池在深度放电使用条件下，提供优良的循环寿命和使用时间。

　　◆ 隔板采用进口的胶体电池波纹式PVC隔板，其隔板孔率大，电阻低。

　　◆ 电池槽、盖为ABS材料，并采用环氧树脂封合，确保无泄露。

　　◆ 极柱采用纯铅材质，性能好，极柱与电池盖采用压环结构即压环与密封胶圈将电池极柱实现机械密封，再用树脂封合剂粘合，确保了其密封可靠性。

　　◆ 6V、8V.12V全系列电池均具备滤气防爆片装置，电池外部遇到明火无，并将析出气体进行过滤，使其对环境 。

　　◆ 胶体电池电解质为凝胶电解质，无酸液分层现象，使极板各部反应均匀，增强了大型电池容量及使用寿命的可靠性。

　　密闭结构（Sealed Construction）

　　● 电解液悬浮系统 （Electrolyte Suspension System）

　　● 气体再组合 （Gas Recombination）

　　● 使用免保养 （Maintenance-Free Operation）

　　● 任何方向可使用 （Operation In Any Position）

　　● 低压力排气系统 （Low Pressure Venting System）

　　● 高负荷格子体 （Heavy Duty Grids）

　　● 低自行放电－长保存寿命 （Low Self Discharge-Long shelf Life）

　　● 宽广的温度使用范围 （Broad Operating Temperature Range）

　　● 高回复容量 （High Recovery Capabillity）

　　加拿大Discover蓄电池（中国）营销中心 （APPLICATIONS）

　　一、付款方式赛特蓄电池的联接

　　/ 容量不同、性能不同、生产厂家不同的蓄电池不可连接在一起使用。

　　/ 实际容量相同的蓄电池或蓄电池组方可串联使用。

　　/ 实际电压相同的蓄电池或蓄电池组方可并联使用。

　　/ 蓄电池组连接和引出请用合适的导线。

　　/ 连接和拆卸时务必切断电源，否则会触电甚至爆炸的危险。

　　/ 正负极不得接反或短路，否则会使蓄电池严重受损，甚至发生爆炸。

　　/ 连接部件应锁紧，防止产生火花；若接触面被氧化，可用苏打水清洗。

　　/ 新安装的蓄电池组在使用前应进行72小时浮充充电使蓄电池组内部电量均衡，方可进行测试或使