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产品品牌：托利多

产品名称：托利多FW-0.3T称重模块

托利多FW-0.3T称重模块的特点：

▲ 表层镀镍防腐处理

▲ 安装简便、快速

▲ 高稳定性

▲ 优质合金钢材质

▲ 高精度

▲ 独特的承载盲孔设计
▲ 适用于平台秤、搅拌站和配料秤等

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托利多其他称重传感器推荐：

产品型号：（XK3123）IND320专用仪表，土建筑和建筑路面机械，替代已停产的T600仪表

产品描述：

32E 1000 00 000 023，IND320共地，基本型,IP65，替代T600.00和T600.10仪表

32E 1000 0B 000 023，IND320共地，配料型，IP65，替代T600.02和T600.12

32E 1000 0B 001 023，IND320共地，减量法,IP65

32E 1000 0A 000 023，IND320共地，模拟量型,IP65，替代T600.08和T600.18

32E 1000 1B 000 023，IND320共源，配料型,IP65，替代T600.03和T600.13

32E 1000 00 C00 023，共地基本型,CANopen接口,IP65

32E 1000 0B C00 023，共地配料型,CANopen接口,IP65

产品型号：IND320L称重仪表，是WM6800升级替代产品，完全替代 WM6800

产品描述：

32L 1000 00 002 023  共地,基本型   (RS232/RS485串行接口）

32L 1000 0A 002 023  共地,模拟量型  (4-20MA/0-10V模拟量输出接口）

产品型号：XK3124 B520专用仪表。包装称.替代之前的C750

产品描述：

B520.00，标准型，标准包装功能

B520.10，标准型，6种物料配料

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5月中旬，美的集团宣布，有意通过自愿要约收购的方式增加对德国库卡（KUKA）公司持股比例，从间接拥有库卡13.5%股权增加至30%以上。
　　
　　但是，这场收购的路并不平坦。
　　
　　在过去的将近一个月里，媒体关于美的收购库卡的报道几乎没有停止，但这些报道都有一个共同的指向：这桩收购，正在因为德国乃至欧盟政府的关注而变得复杂。
　　
　　*新消息是：来华访问的德国总理默克尔，在13日与中国国务院总理李克强共同举行的新闻发布会上被问及对美的收购库卡的看法，她说，没有排除中国企业收购库卡集团的可能性；但她同时表示：“德国的任何人都可参与库卡交易”。
　　
　　在发布会上，国务院总理李克强也表达了对该收购案的关注，他说，对于两国企业在法律框架内按照市场原则和通行惯例开展互利合作，中德双方都持支持和开放态度。
　　
　　与两国总理表态几乎同时，一个来自德国政府的消息是：美的集团希望收购德国工业机器人制造商库卡（Kuka）不超过49%的股份。这是一个新的变化，此前，大多数媒体的报道是，美的希望持股权增加至30%以上。
　　
　　与海尔收购美国GE家电业务，及美的收购日本东芝白电业务明显不同，在美的对德国库卡集团的要约收购中，我们多次看到德国政府乃至欧盟官员的身影。
　　
　　而这恰恰是美的收购库卡案变得山重水复的原因。
　　
　　*早是欧盟官员表达了对收购案的看法。彭博社5月30日报道称，欧盟数字经济专员冈瑟·厄廷格(GuentherOettinger)表示，为了防止关键技术的流失，德国工业机器人制造商库卡(KukaAG)把自己更多的股权留在欧洲投资人的手里。
　　
　　随后是德国经济部长加布利尔（SigmarGabriel）6月1日的表态，他说，德国政府正在试图协调安排其他公司对库卡集团提出另一个收购要约，以对抗中国美的集团的收购。
　　
　　和默克尔的表态相似，加布利尔也承认，尽管对出售库卡股权心存保留，但政界无法阻止这个交易的进行，施加影响仅限制在口头层面，因为这并不涉及安全利益问题。
　　
　　德国联邦政府副发言人维尔茨（Wirtz）则表示，这归根结底是一个企业自身的决定，德国政府将尊重企业的决定。
　　
　　库卡集团大股东福伊特（Voith）集团直接表示对该收购案的反对。该集团拥有库卡至少25%的股份，其总裁兼首席执行官HubertLienhard称，“库卡回复这一控股提案的方式，让我很惊讶，令我个人震惊。”
　　
　　以上可见，在影响美的收购库卡的多重因素中，德国政府、欧盟及大股东均持不积极态度。但一般认为，德国政府及欧盟不会对收购实施直接干预，大股东的态度更关键。
随着安防行的发展，智能化和网络化已经覆盖了我们的生活，行业逐渐地步入了新的发展阶段，一些领域比如智能交通市场有较大的变化，早在前几年就有很多停车场系统生产厂家切入到智能交通中，前景也是一片美好，当然，发展至今，这个领域依然是一个美丽的。
在互联网技术突飞猛进的发展下，如今市场上涌现了 大量的智能设备，停车场系统也不例外，自从车牌识别技术被应用到停车场系统中，智能交通算是真正得到了实现。目前，停车场管理系统成为一些场所中的必备设备，它承载着保护车辆的停放安全，使人们停车更有秩序，很好地解决停车难的问题。　　

从目前来看，停车问题是制约智能交通发展的桎梏，由于设备的功能不同，智能交通的发展仍任重道远。停车场系统切入智能交通，其功能多样性，无论是从停车问题、寻车位问题还是停车缴费问题上都有着自己独特的优势;另外，停车场系统集成新技术，推出了一系列智能化产品，车牌识别、车位引导、反向寻车、自助 缴费、手机支付等设备，所以，停车场系统朝着智能交通行业的发展是一个必然的趋势。

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