具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍，独特的倍伏锐技术能使正极板栅电流的流向进一步优化，并在电流集中的部分提供了加强型设计，低温启动效果更佳。在设计时，将板栅做了加强，增强了板栅的抗腐蚀能力，从而有助于提高产品寿命；科朗叉车蓄电池的单体之间连接采用铜材软连接，电阻小，抗振动，所有连接部件采用橡胶全封闭结构，安全性强，且保证单体的连接部分不受腐蚀，电池的寿命符合德国***高寿命标准。电极材料中含有微量元素，有更好的耐腐蚀性，保证电池在使用中水分流失较少，从而保证了电池的长使用寿命。
在物料搬运领域，随着电动叉车使用率的不断攀升，人们对其质量与服务的要求也越来越高。
科朗叉车电瓶的组成结构：
叉 车电瓶由正负极柱、正负极板、隔板、防护板、加液口、蓄电池盖、蓄电池壳等组成。正极板一般采用管式极板，负极板是涂膏式极板。管式正极板是由一排竖直的 铝梯合金芯子、外面套以玻璃纤维编结成的管子，管芯是在铅锑合金制成的栅架格上，并由填充的活性物质构成。由于玻璃纤维的保护，使管内的活性物质不易脱 落，因此管式极板寿命相对较长。将单体的动力型蓄电池通过螺栓紧固连接或焊接，可以组合成不同容量的电池组，电动叉车和蓄电池牵引车都是以电池组的形式提 供电源的。电动叉车、电动堆高车的动力型蓄电池自出厂之日起，在温度为5-40℃，相对湿度不大于80%的环境中，保存期为两年。若超过两年，容量和使用 寿命都会相应地降低。