一、 适应范围：
     本机主要模拟电动自行车的实际使用环境，将成品车放在试验机台上，按标准配置并固定好砝码，调节好安全装置，在计算机上设定好相关参数后，即可执行测试。
二、 设备的组成：
1) 设备兼容性：设备采用双滚筒制，外径560 m m，滚筒中心距可调范围800-1450 m m，适配各种电动自行车，滚筒表面安装障碍块，障碍块依据ISO4210规定
2) 设备动力构成：试件中轴部使用伺服电机驱动，提供驱动大扭矩100N. m，大转速120RPM。滚筒部使用变频电机驱动，滚筒高时速40K m/ h,滚筒配备扭矩传感器（本设备不配备中轴伺服电机和电机滚筒驱动部分，但保留后续安装位置）
3) 阻力部分使用磁粉制动器，提供0-25N.m阻力
4) 鞍座负载使用气缸加载，大加载150 k g
5) 软件功能构成：采集电动车电机输入电压、电流、电动车电池的电压及电流、滚筒扭矩等数据，计算助力比。采集电池电压电流以正常车速行驶，计算续航里程等数据（配备电参数仪）
6) 报表处理：以上所有测试结果都可以保持在电脑中，自主设定报表格式，自由打印报表
三、 主要技术参数：
1) 鞍座加载负载：使用气缸负载）（）大加载150kg，气压调压阀手动调节气压，换算处加载载荷
2) 磁粉制动器阻力：0-25N. m可自由设定
3) 适配电动车轴心距：500-1450mm
4) 滚筒阻尼扭矩传感器：100N. m，精度0.5，控制精度小于0.5%FS
5) 刹车握把力：40安，60，……，180可设定
6) 刹车握把力加载方式：气缸加载
7) 刹车握把力控制：通过SMC伺服比例阀控制气压
8) 刹车施力气动元件：台湾亚德客
9) 供直流电源接口：0-100V功率4.0KW，裕红美品牌电源提供各项保护（选配）
10) 速度测量精度：≤2%
11) 距离测量精度：≤1%
12) 数据采集/控制系统：美国N1采集卡/基于Labview控制软件
13) 报告生成方式：计算机自动生成客户要求格式的报告
14) 电池过载停机保护：自动侦测
15) 破胎及部件掉落保护：附两组微动开关
16) 电源：AC220v,3kw
四、 测试内容：
1.电动车主动模式：（使用电动车自身主动来驱动测试滚轮）
1) 可设定测试设备滚轮的阻尼扭矩0-25N. m(模拟在实际路面上骑行时的状况)
2) 可自动检测及记录电动车电池的续行里程。充满电后电动车以正常速度运转，一直运行到电动车欠压保护时，自动记录其行驶里程并停止测试
3) 可检测电动车电池的殊荣电压V/功率W
4) 可自动检测电动车正常行驶车速和高行驶车速（高100K m/ h）.通过计算机控制自动检测电动车在达到一定速度后其电流开始向下变小，计算机会自动记录其电流大时的速度为其高车速
5) 可自动检测的电动车的输出功率。通过计算机自动测量电动车的输出转矩及转速通过自动计数出电动车的大输出功率，并可同时记录电池的输出电流及电压来自计算电动车的高效率
6) 百公里电耗测试：使用电动车自身电池供电，以正常速度行驶一定距离后，计算机可自动根据记录的速度、里程、电池电压等参数，来自动测量电动车行驶百公里时的实际耗电量
7) 可设定电池电压低于设定值（低允许电压值）时即停止测试
2.后刹制动性能测试
1) 干态制动疲劳性能测试，可设定后刹干态制动测试。并绘制曲线：制动距离—时间曲线、制动距离—握把力曲线、制动距离—速度曲线
2) 报表处理：以上所有测试结果都可以保持在电脑中，自主设定报表格式，自由打印报表
3.助力车测试模式：（使用位置动力驱动中轴和助力电机共同工作来进行测试）
（预留可增加模式）
1)可设定输入踩踏转速等，配备扭矩传感器采集踩踏扭矩，计算输入端的功率
2）通过扭矩传感器动态反馈出滚筒的实时功率，通过计算机并实时反馈助力车的助力比
3）工况老化测试：给中置电机设置对应的助力档位，输入端模拟人力踩踏给中轴施加（0-120转可人工设定）速度匀速转动，滚筒上面设置一定的阻尼，来进行疲劳试验，循环周期可设置
4.电动车被动模式（耐久性测试模式）（使用测试设备电机主动，滚筒驱动电动车）
（预留可增加模式）
1）可设定8-40km/hr测试时进行检测
2）按标准配备障碍块依据ISO4210-2014 Part7 ISO4210-2015 part2设计，50mm±2.5mm，厚10mm±0.25mm，厚角一半去角45°
3）可检测及记录行驶里程和障碍块的运行次数
5.拔链器疲劳测试模式（后拔），使用电动车的中置电机驱动
1）拔链频率：4－－-6次/ min可设置
2）拔把档位：0、6/9/12等可设置  按下面的拔档分类来
五、 环境要求：
1) 室温0℃～40℃范围内；
2) 相对湿度不大于80%；
3) 周围无震动、无腐蚀性介质和无较强电磁场干扰的环境中；
4) 电源电压的波动范围不应超过额定电压的±10%；
5) 在稳固的基础上正确安装。
六、 操作说明：
1) 接入220V交流电源。
2) 将主机正常开机并进入测试软件系统
3) 将顺时针旋起急停键，将其复位，机台通电。
4) 将整车按标准规定装在试验机上。
5) 测试测量车子后轮轴间的距离，转动手轮以调节后滚筒间距离，使轮刚好为于滚筒的正上方。
6) 注意调节辅助轮的位置，防止测试过程中车架倾倒。
7) 根据需要在触摸屏上设定好测试参数，开始执行测试。
² .到达设定测试次数，系统将自动发出指令指示停机
² .试件破坏后，系统将自动发出指令指示停机
² .误操作引起超负荷运行时，系统将自动停机
8) 测试之各种数据系统自动显示出来。
9) 测试完成，松开夹具，取下试件。
10) 不再测试时，请将计算机系统正常关机，压下急停键关闭机台。
11) 遇到突发事件无法控制时按急停按钮，事故原因排除方可开机。
七、注意事项：
1) 机台不使用时，请关闭电源。
2) 开机时，应先将急停键复位，机台通电，进入软件测试系统
3) 在使用时请您勿让荷重元超负荷，亦不能受重击，如此才能确会保精度。
4) 放置环境勿潮湿，空气流通需良好。
5) 应由人操作或监督，以确保安全。
6) 机器动作时，切勿用手去触碰动作部分，以免发生危险。
7) 测试速度设定不可大于标准要求，否则测试稳定性将无法保证。
八、保养事项
1)在保养时，请勿用水、酒精或丙酮来擦拭，如此会损坏试验机之外观，各电子组件也会受损。
2)确保机身清洁，勿置于高湿度的地方。
3)机台涂装部分经常以干净布擦拭清洁。
4)各活动部位加少许机油润滑。
1)品质保证事项：
本试验机自出厂之日起免费服务一年（消耗品不在免费范围内）
2)遇下列情况，虽在有效保证期限内，亦得酌收技术或材料费：
·由于天灾地变而损坏。
·由于使用者之过失或操作错误以至故障。
·未按规定使用电源电压导致损坏。
·自行拆修以至损坏。
·借给他人使用以至故障。
·自行改装以至故障。
·转移或运送不慎而故障。