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昆山运骏物流有限公司
我们保证：公司讲诚信、讲信誉、注意货物安全、保证货物数量、保证您的产品不会淋雨、受潮、丢失、损坏等。
价格不取决于是否能够合作，"安全、质量、信誉"才是我们互相合作的保障基石！发展才是硬道理！！！
－－－－－－－－－－－－-海纳百川，诚信经营，服务至上！－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－-
业务热线：36545831/0512-3692\36545832昆山运骏物流有限公司提供物流专线承接长途运输，大件运输，机械设备运输，化工运输等。
运骏物流是经上海市交通运输管理局审批的特许经营公路的物流专线/公司，自成立以来始终坚持规范化管理，人性化服务的宗旨，以诚信、务实、稳健的经营作风，时刻履行自己的承诺，从而为扩大发展企业规模奠定了坚实的基础，通过我们不断努力已建立起完整的管
理机构和服务体系，并以“优质、安全、高效”的服务使公司迅速被社会各界广泛认可，历经十几年风雨，现已奋斗发展成为一家拥有数辆10t、8t、5t、12m、10m、13m、17.5m大型运输车和市内小型提货车的现代货运企业。
公司经过全体员工不断努力，经过几年的风雨，通过整合货运资源，分别与其它专线建立了长期的合作关系，我们将新老客户的货物“安全、快捷”地运送到遵义各地，为新老客户提供安全、迅捷、周到的服务。
我们的优势：
1.采取全程供应链管理模式
从客户到供应商整个链条性能的“全程供应链”管理，协调与供应链内部其它企业（如供应商、零售商等）以及客户之间的关系，与供应商、销售渠道保持紧密的协作关系，加强在各个环节的协同，实现整个供应链活动的成本小化。
2.降低运输成本
减少运输环节，减少二次运输，消除相向运输、迂回运输等不合理现象。
3.合理选择运输工具。
运输工具的经济性、迅速性、安全性和便利性之间存在着相互制约的关系。合理选择运输工具的策略，并尽可能选择廉价运输工具。
4.制定优运输计划
单位运费、运输距离以及各企业的生产能力和消费量都已确定的情况下，可用线性规划技术来解决运输的组织问题。
5.注意运输方式。
采用零担凑整、集装箱、捎脚回空运输等方法，扩大每次运输批量，减少运输次数。采用合装整车运输是降低运输成本的有效途径，合装整车运输的基本做法有：零担货物拼整车直达运输；零担货物拼整车接力直达或中转分运；整车分拆和整车零担等 提高货物装载量组织轻重配装;对于体大笨重、不易装卸又容易碰撞致损的货物可采取解体运输。同时加强计划工作，避免“货多车少”和“货少车多”的现象。
6.降低仓储成本
优化仓库布局，减少库存点采用现代化库存计划技术来控制合理库存量。运用存储论确定经济合理的库存量，实现货物存储优化。
三、 降低物流成本的途径
降低物流成本是企业的第三利润源泉 , 也是企业可以挖掘利润的一片新绿地。物流成本的降低成为企业获得利润的重要方面。从长远角度看, 降低物流成本通过以下几个途径:
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（一） 物流合理化
物流合理化就是使一切物流活动和物流设施趋于合理, 以尽可能低的成本获得尽可能好的物流服务。根据物流成本的效益背反理论, 物流的各个活动的成本往往此消彼长, 若不综合考虑, 必然会造成物流成本的增大, 造成物流费用的极大浪费。对于一个企业而言, 物流合理化, 是降低物流成本的关键因素, 它直接关系到企业的效益, 也是物流管理追求的总目标。物流的合理化要根据实际的流程来设计、规划,不能单纯地强调某环节的合理、有效、节省成本, 而是要系统考虑。
（二）提高物流质量
加强物流质量管理, 也是降低物流成本的有效途径, 这是因为只有不断提高物流质量, 才能减少并*终消灭各种差错事故, 降低各种不必要的费用支出, 降低物流过程的消耗, 从而保持良好的信誉, 吸引更多的客户, 形成规模化、集约化经营, 提高物流效率, 从根本上降低物流成本。
（三） 提高物流速度
提高物流速度, 可以减少资金占用, 缩短物流周期, 降低存储费用, 从而节省物流成本。提高物流速度可以通过加快采购物流、生产物流、销售物流的速度, 来缩短整个物流周期, 加大资金的利用率。美国的生产企业的物流周期平均每年 16~ 18 次, 而我国 目前还不到2次, 也就是说, 生产同样的物品, 我们需要的资金是美国的8~ 9 倍。由此可见,在我国, 通过提高物流效率来降低物流成本的空间非常巨大。
（四） 开发物流人才
无论物流合理化, 提高物流质量还是加快物流速度, 都需要专业的人员去做。他们的技能, 工作的方法、 态度, 都将间接影响企业物流成本。要发展物流, 实现现代化物流, 就必须重视物流人才开发、培养与培训。要制定有效的人才管理办法, 给他们创造一个良好的工作环境。
（五）树立现代物流理念，健全企业物流管理体制
企业业降低物流成本首先要从健全物流管理体制入手，从企业组织上保证物流管理的有效进行，要有专司物流管理的部门，实现物流管理的专门化。树立现代物流理念，重新审视企业的物流系统和物流运作方式，吸收的物流管理方法，结合企业自身实际，寻找改善物流管理，降低物流成本的切入点。
（六）树立物流总成本观念，增强全员的物流成本意识
现代物流的一个显著特征是，追求物流总成本的*小化。这一点对于企业构筑和优化物流系统，寻找降低物流成本的空间和途径具有特别重要的意义。随着物流管理意识的增强和来自降低成本的压力，不少企业开始把降低成本的眼光转向物流领域，这无疑是值得肯定的。但是，在实践中发现，不少企业把降低物流成本的努力只是停留某一项功能活动上，而忽视了对物流活动的整合。其结果，一是由于忽视了物流功能要素之间存在着的效益背反关系，虽然在某一项物流活动上支付的费用降低了，但总体物流成本并没有因此下降，甚至反而出现增加；二是将降低物流成本的努力变成只是利用市场的供求关系，向物流服务提供商提出降低某项服务收费标准的要求。如果物流服务供应商无法承受、而又可以拒绝的话，降低物流成本的努力便无功而返。
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（七）加强物流成本的核算，建立成本考核制度
物流成本核算的基础是物流成本的计算，物流成本计算的难点在于缺乏充分反映物流成本的数据，物流成本数据很难从财务会计的数据中剥离出来。因此，要准确计算物流成本， 首先要做好基础数据的整理工作。
（八）优化企业物流系统，寻找降低成本的有效途径
对企业的物流系统进行优化，就是要结合企业的经营现状寻找一个恰当的物流运作方式。物流系统优化是关系到企业的竞争能力、影响到企业盈利水平的重大问题，应该得到企业上层领导的高度重视，从战略的高度规划企业的物流系统。同时，要协调各部门之间的关系，使各个部门在优化物流系统的过程中相互配合。
在公共交通尚未完善的条件下，“禁电限摩”断了很多底层民众的“路”，也加大了后一公里出行难度。一些提供“上门服务”的O2O企业及快递人员更是叫苦连连。
从世界范围来看，后一公里的出行难题其实都不容易解决，各国也有各自的解法。
美国——自驾车为主
美国人的日常交通方式主要是自驾车，整体而言，除非是住在公共交通发达的纽约等大城市，美国的短途交通主要就是自己开车，不倚赖公共交通或是骑自行车。
美国电动自行车普及率并不高，主要是作为一种休闲工具。联邦法律统一要求，电动自行车高速度小于每小时32公里。部分州允许其上路，但作了严格限制，而有的州至今仍禁止电动自行车上路。
德国——公共交通设施完善
德国公共交通不仅准时，还有地铁、轻轨、地区小火车、有轨电车、公共汽车等完善的交通网络。德国的现代化大都市依然保留有轨电车，与公共汽车一起起到穿针引线的作用，穿梭于城市的街头巷尾。
德国骑电动自行车的大多为55岁以上的老年人，95%的电车高时速限制在25公里以内。如果电动自行车速度太快，德国交通管理部门会需要骑车人事先参加考试获取驾照，同时要求所有电动自行车驾驶者必须购买特定保险。
日本：发展超小型交通工具
日本政府通过发展超小型交通工具，实现节能及低碳化，同时为有小孩的家庭及老年人的交通提供便利。在日本，超小型交通工具还是观光游览车的一部分。为降低安全隐患，日本对发展超小型交通工具有严格的要求，规定了车辆使用范围、安全配套设备及持有合法驾照等要求。
低速电动车是日本超小型交通工具的重要组成部分，日本的电动车时速至24公里就不再有助力。在日本，高速公路左侧会划出一米线作为摩托车专门行驶，与轿车不争路。日本摩托使用年限越长则税收越高，骑车者自行将不符合安全规范的车淘汰。
印度特色——突突车崛起
印度媒体报道，大约60%的印度人口分布在中小城市，而短距离交通一直是小城市居民们的一大困扰。印度的Ola（在线即时叫车平台）推出“滴滴打突突”的出行服务，有效地缓解这些居民的出行难题。“突突”即电动三轮摩托，“突突”小巧灵活，不怕堵，不怕停车难，招手即停，是印度人出行的可以选择]工具。
Ola在新德里、古尔冈等大城市投放了5100辆电动突突车，今后还将拓展到更多中小城市。虽然方便快捷，但突突车的安全隐患却未能得到有效预防。随处停放、四处穿行的突突显然也不利于维持城市交通秩序。
台湾——“机车优先”
台湾将摩托车称为机车，在台北、高雄，几乎每一个角落都有机车的影子。台湾的机车在现实中的表现很有序。这主要归功于台湾更强调非机动车管理，而不是强调“汽车优先”。
台湾1999年，开始推动汽车、摩托车分流项目。台湾当局希望通过设置摩托车专用道、摩托车优先道，来减轻路段中汽车、摩托车在变换车道时发生的交通冲突，有部分县市已经在做。同时，机车和汽车一样，是需要上牌；在任何一个停车场，都有专门的机车停车位。
世界各国及地区对于低速电动车以及公共交通的管理政策值得国内借鉴，除了对电动车的时速、车身等参照国外进行限制以外，还可以设置专用道路，避免混行现象，可大大降低了出行的风险。
在后一公里的配送问题上，国外的一些创新模式也有一些值得借鉴学习的地方。
无人机配送
去年11月，亚马逊公布Prime Air无人机，它能在30分钟甚至更短时间内将包裹递送到客户指定的地点。谷歌研发的Project Wing也与此类似。
30分钟之内完成配送的前提是无人机可以飞行15英里。显然，不是所有客户的指定配送地点都会在这个距离之内，但这不是主要问题，如果美国联邦航空管理局（FAA）能开放无人机商业用途，相信这些问题也将得到妥善解决。
众包模式
在国外比较热门的本地配送模式是众包，Amazon Flex 和 UberRUSH会聘请本地的居民使用自己的私家车进行配送工作。
在去年8月份推出的新版Uber推出快递服务UberRUSH，这项按需快递服务，由快递员骑着自行车为用户取货、送货，适合当地居民的小件配送。Uber还在今年1月，在美国十座城市全面铺开其独立的送餐应用UberEats。
DHL:节能配送自行车
在国外，相对于“快”，快递企业还会注重对环境的影响和服务的质量 。德国（DHL）运输公司研发了一种新型的交通工具来配送货物，它是一种没有发动机的自行车，可以有效减少碳污染物的排放，节约能源。目前见于荷兰地区。这种载货自行车大优势就是没有发动机，可以有效减少碳污染物的排放，节约能源。
运骏物流服务内容；
1、承接各种大、中、小件货运的短途、中途、长途运输业务；
2、受理全国各地公路运输、代理业务（报关手续）；
3、为个人和企业提供长途搬家服务业务；
4、承接整车、零担业务；
5、整、散货物的仓储和暂存、中转服务；
6、贵重物品、展会物资、包装短途、中途、长途运输；
7、普通、高级化妆品；钢琴专业搬运、包装的运输业务；
8、办理如画报、彩画以及手工油画的包装及短途、中途、长途运输业务；
9、货物运输保险办理；
本公司的宗旨：以*优质的服务，赢得客户，以廉的价格，吸引客户，一票托运，全程无忧。可靠的信誉，是本公司生存力量 低廉的价格，为您获得更大利润。快捷的速度，为您节省更多时间 专项的保险，为您解决后顾之忧
本公司以诚信务实,尽心尽责的作风来做事,为客户量体裁衣的设定运输方式,透明的运输价格来与客户探讨沟通,做一个实实在在能适合您的运输商。
服务流程：
*受理——可电话与我司联系，也可以上门洽谈
*取货——受到客户委托后，两小时内安排人员前往贵公司
*验货——进库时根据货单贴好标签
*发货——根据货单当天分拨，当天发车
*回复——货到后即马与贵公司通报到货情况
*派送——货到后立即联系货主，按时送货上门
*承诺－－－－-本公司承诺专线回程车运输
*受理－－－－-本公司由太平洋保险，武汉公司受理货物保险
我们的优势
1. 正规的运输，让您放心。
2. 全面的保安措施，保证您的货物绝对安全，损缺货物按价赔偿。
3. 从门到门，一对一的专人跟踪服务到位。
4天天发车、准时、准点、安全快捷、保险。
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6 .我们做到公路货运，到货时间误差不到半小时。
7 .结算方式灵活，根据不同情况可现结、货到付款、月结等
从门到门——只需一个电话，一切帮您搞掂，身在家中坐，货在全国走速度快捷——每天准时发车，决不误点，随时随地与货车保持紧密联系专人负责——每单业务均由专人洽淡、、反馈、一票到底结帐灵活——可货到付款批量货运可签《长期承运合同》。
