机械式柴油专用流量表是一种指针显示，字轮累积计数装置及回零装置的轻型容积式流量仪表，随着技术的进步，目前也出现了电子数字显示的产品类型，并且能够做到将测量量的信号以4-20mA的标准电源信号输出。

柴油流量表流量：
柴油流量表在流量仪表中是精密度较高的一种流量计，它主要的工作就是把液体物质通过自己的机械测量元件切割成一个单位的体积液体，而且是可以多次重复的高质量工作的。这就是为什么它是一种较高精度的流量计的原因。

粘度介质测量：
测量粘度比较高的介质是椭圆齿轮流量计的一大优势,特别适合于重油、聚乙烯醇、树脂等粘度高的介质的测量，并且对于石油类的介质测量中优势尤其明显，因为油类介质具有自润滑效果，所以可以使椭圆齿轮流量计保持长期稳定的工作状态。但是椭圆齿轮流量计在测量粘度达到一定程度的介质的时候，也有一些问题需要提醒大家注意。在测量时，一般对于粘度比较高的介质，我们建议事先采取加热的方式来降低粘度，介质受热后。粘度自然降低，以达到我们需要的流速范围，否则介质将很难在管道内流通。但是在使用椭圆齿轮流量计的时候，如果中间中断一段时间，椭圆齿轮流量计内部的介质就会因冷却而增加粘度，如果再使用的时候，同样也需要用适当的办法，比如利有蒸汽等加热方式对椭圆齿轮流量计进行加热，以融化内部的介质，如果在介质没有达到流速范围，甚至是根本无法流动时，强行使用仪表，内部传动部件及齿轮转子会受到极大的阻力，会导致传动部件及齿轮转子的损伤，进而影响椭圆齿轮流量计的使用寿命。

柴油表检查：
要经常注意观察，并定期拆下进行检查，若条件允许zui好定期进行标定。选型时注意介质温度会对测量产品多大影响，保证介质温度在仪表测量范围内，只有做到满足仪表的要求，仪表才能正常工作，测量的数据才是准确的。

柴油流量计组成:
测量部分主要由两个相互啮合的椭圆齿轮及其外壳所构成，流量计主要由1本体2一对椭圆齿轮3磁性联轴器4减速机构5高速齿轮6计数器及发讯装置组成。流量计的本体分单体和双体两种，单体即壳体和计量箱为一体,双体即壳体和计量箱为两体。

柴油齿轮流量计安装

1、装位置不同，为了便于读数，可将计数器（表头）旋转90°或180°。
2、仪表尽量安装在常温场合，不要安装在有害气体及强烈热辐射的场合，防止仪表计数器部分受损害。
3、仪表安装的方向应使仪表壳体上所示箭头方向与液体流动方向*，安装位置应注意便于读数。
4、仪表应安装在泵的出口端，流量调节阀应安装在仪表的下游。使用时先打开上游截止阀，然后缓慢开启下游流量调节阀或截止阀。严禁突然开启或关闭。
5、仪表安装前，管道必须彻底清洗，在整个管路系统中，若无严格的过滤装置时，应在仪表前安装过滤器，以防杂质进入表内。
6、仪表在使用时，应使表内流满液体。被测液体内不应混有气体，否则测出气和液的混合容积，使测量不准，液体内混有气体时，必须在仪表上游安装气体分离器。
7、流量超过规定大流量时，椭圆齿轮随着转速提高而磨损增加、且压力损失急剧增加，应避免使用。低于小流量，虽仍能计量，但误差增大。流量计的起动流量约为大流量的2%，正常工作流量好为大流量的70%-80%。

客户购买椭圆齿轮流量计时，需要提供以下几个参数：
1、测量介质性质2、管道的公称口径（内径）3、工作压力4、工作温度5、流量范围6、安装方式7、环境条件选择合适的规格。

关于杂质含量和其他事项：
椭圆齿轮流量计在安装变送器时我们需要仔细清楚管道内的杂质，如果考虑使用过程中可能被测量介质会有杂质，则必须加装过滤器，这样不仅可延长椭圆齿轮流量计的使用寿命，提高测量精度，并且减少日常维护的费用。如果测量仪表用在比较洁净的场所还可以选用，不锈钢材质的流量计。安装时尽量要安装在水平位置，变送器应该安装在泵的输出端，可减小测量误差。当我们测量油类介质，我们会首先想到选择此产品作为计量工具。