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DELTA TAU轴模块PMAC2-PC 602404-106绿色可持续发展
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(3) 设定变频器,按照4.2.1所述方法,变频器菜单出现“AUTO-TUNING"。 共需输入7个数据,依次为:Rated Voltage电机的额定电压(VAC) .Rated current电机的额定电流(AAC)Rated Frequency电机的额定频率(HZ)Rated Speed电机的额定转速(RPM)Number of Poles电机数Selected Motor 1/2驱动电机号PG Pulses/Rev PG数旋转编码器脉冲数2:典型案例分析:(1)电梯刚启动变 频器就显示PG0故障PGO含义是反馈丢失,可能原因一:由于电气或机械原因抱闸没有张开,或电机机械性卡死。可能原因二:编码器电源线脱落或虚接。可能原因三如果S曲线起动或停车时间设得太长,由于电梯起动或停车时电梯实际速度接近0速,曳引力较小,当轿厢处于重载或满载时,曳引机就有可能拖不动轿厢,此时变频器仍有速度指令输出,便出现PGO故障。(2)电梯在运行中变频器突然显示OC故障0C含义是变频器过电流,可能原因一,编码器损坏,造成反馈不正常导致变频器在速度调节过程中过流。可能原因二,电机绕组绝缘损坏,有短路现象也会产生过流。可能原因三,负载太大,加速时间太短。(3)电梯运行中变频器突然显示0 V故障。OV含义是主回路直流侧过电压。可能原因一,模拟量给定电压有突降,可在变频器参数中加点加减速斜率,例C1-01=1S, C1-02=1S可能原因二,15KW 以下的变频器输入电压E1-01参数设定不当,一般设400V,如设380V的话有可能向上减速时会出上述故障。
可能原因三,负载太大,减速时间太短。可能原因四,制动电阻(制动单元)配置不当或损坏。(4)电梯停止时变频器出现GF故障GF含义是接地故障(变频器输出侧接地电流超过变频器额定输出电流的50%),原因通常是输出侧接触器非零电流释放而导致。检查变频器参数B1-03是否设为1 (自由滑行停止),可在停车时输出接触器释放加入基阻断信号。另外,变频器到电机间的U、V、W中任意一相对地短路也是原因; E2-01 设置不当也有可能报GF故障。(5)电梯停止时变频器出现PUF故障,并不可恢复。PUF含义是直流侧熔断丝熔断,通常是制动晶体管损坏导致熔断丝熔坏。(6)电梯停止时变频器出现SC故障,并不可恢复。SC含义是负载短路。可能原因:变频器IG模块有一只损坏。可能原因二,电机绕组短路。(7)电梯快车减速进插板时给定曲线上有个台阶。给定曲线为了直接停靠在进平层插板时距离有误差会修正,如果误差大则在给定曲线上会产生台阶。距离误差产生原因1.井道平层插板长短不一,由于井道学习时,系统要记录2楼插板的长度和平层感应器的间距。如果其他层楼的插板有长有短的话,会导致停车时计算脉冲有误差。2.编码器受干扰,有时机房接地状况不好,编码器信号入主板可能会受干扰,导致误差。
中海德(福建)工业设备有限公司
陈小真
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