MTS位置传感器EP01900MD341A01
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导读： 其实，信息的自动消除可以“自动发生“，并且不需要控制中心的主动干预，因为检测列车运动的传感器安装在站台上，并且与显示系统相联。通过分析传感器的信号，实现列车的更高水平的控制。欧洲HNC列车监测系统，正是使用倍加福超声波传感器来确定轨道有无列车占用。
“春运大幕”即将开启，届时车站电子屏滚动播出的实时资讯，无疑是人们关注的焦点——列车还有多少时间到站？是否准时发车？而当列车一旦从站台离开，电子显示屏上的信息也将“自动消除”...
其实，信息的自动消除可以“自动发生“，并且不需要控制中心的主动干预，因为检测列车运动的传感器安装在站台上，并且与显示系统相联。通过分析传感器的信号，实现列车的更高水平的控制。欧洲HNC列车监测系统，正是使用倍加福超声波传感器来确定轨道有无列车占用，显示屏播出即时资讯。
如果列车在轨运行中，要做到为乘客提供可靠的信息，控制中心必须精确地知道轨道是空闲还是占用。在德国Mittenaar，HNC设备控制网络专用于检测火车运动。该公司产品现已用于多个欧洲国家以及以色列的火车月台。
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