拉力试验机的用途是在各种的环境条件之下，测定金属材料，工程零件，塑料材料，飞机零件等等的机械性能。通过对试件这些方面的测量，继而观察出这些试件的内部缺陷，使用寿命等相关的信息数据。在现代科技取得迅速发展的年代，传统的材料的性能，在很多的方面都已经不能够满足人们的需求。

 

拉力试验机是研究材料力学强度广泛使用的方法，需要使用恒速运动的。按载荷测定方式的不同，早期大体可以分为摆锤式拉力试验机和电子拉力试验机两类，目前摆锤式拉力试验机市场上现在很少有人使用，主要是精确度满足不了现在的标准要求。

 

拉力试验机的易损部件及保养：

1、电机：电机控制机械元件运转的发动机，是一种补助马达间接变速装置。虽然电机出现的几率并不是很高，但如果使用过于频繁，一旦温度过高，整个机器都不能正常运转。

2、板卡：这里所说的拉力试验机板卡不是指电脑的板卡，而是用于试验的板卡。板卡一旦损坏只能重新购买，或者需要高技术对板卡进行维修，那样成本一般都比较高。

3、传感器：传感器算是电子元器件一类的，除了元器件产生的一系列问题外，传感器出现故障zui重要的也是zui长出现的主要是试验力的过载，由于过载而产生的一些列的连锁反应，如撞机等，导致试验机无法进行，只有重新更换传感器，然后从新对传感器标定才能正常工作。

4、钣金：钣金是拉力试验机的外衣，可能会由于经常使用，或者不小心对钣金进行了刮擦等，这时一定要及时修补，以免由于水等杂质，造成钣金腐蚀，报废。常见的钣金损坏除了上面说那那种情况还有在运输的过程中，由于路程的颠簸、碰撞等导致钣金严重变形。

 

经过以上对拉力试验机的初步精度找正后，接通油管、电源及灌油后进行初步运转试车，经试车情况良好时，再进行对拉力试验机精度找正。用方形水平仪器靠在工作平台上，找正油缸铅垂度，调整或增减其机座下面的垫铁，使误差不得大于0.10/1000。拉力试验机精度找好后，用水泥浆将机座下面的全部空隙填死，保持机座与水泥基础良好结合，防止在使用过程中因受震动而造成拉力试验机的不水平。

 

拉力试验机地脚螺母浇固后，在水泥未干燥前，不准紧固地脚螺母和开动拉力试验机。待水泥完全干燥后，紧固好运脚螺母，对拉力试验机的安装精度进行复查，是否与找正精度相符合。如不符合应重新找正。

 

拉力试验机在使用过程中，由于试验时的震动容易产生松动现象，所以拉力试验机使用一段时间后，应将有关零件加以紧固。

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