柴油发电机的润滑油就是我们常说的机油，机油在柴油发电机组保养步骤中起着很重要的作用，我们在市面上并不能完全买到正宗的润滑油，也会有很多好的润滑油中掺入过多的水分，使用后就不能达到保养的效果，那么我们该怎样来区分优质与劣质的润滑油呢：先将机油装在试管中加热至110至120摄氏度如油中呈现“噼啪”的响声，标明机油中有水。假如机油中有水，用间接加热法将机油加热至110至120摄氏度，当机油中的气泡消逝时，冷却至常温，水分便被除掉了。如果不幸吃了亏买到了劣质的润滑油投诉无门，我们也可以通过以下的方法蒸发水分，可继续使用。假如机油已轻度乳化，用下列办法处置：将相同牌号的乳化机油搜集起来，参加重量为油液重量1%至3%的酚（石碳酸）作脱乳化剂，停止搅拌并加温至50至80摄氏度，静置沉淀4小时或更长一些时间，待油、水分层后，除去下层的水，使可运用。假如稠化机油乳化，可采用风干的办法处置：将乳化的稠化机油放入内设洁净的蛇形加温管的容器中，用饱和蒸汽经过蛇形管停止加温，使油温升至110至120摄氏度，同时向容器中通入洁净的紧缩空气停止搅拌，使水分蒸发。直至油的乳白色消逝，恢恢复来透明的颜色，然后冷却至常温。但是我们还是不提倡这个办法，我们更希望用户购买正宗的润滑油来启到我们柴油发电机组真正保养的效果，只要把我们的日保养，月保养做到位了，才能够使柴油发电机组为客户更好的使用！

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柴油发电机组的运行过程中各个部件之间存在摩擦，而产生热量，这部分热量如果不能及时散发或冷却会对发电机组的的发动机寿命和工作效率产生严重的影响，冷却水就是用以降低柴油发电机组发动机温度

的一种液体。 用于冷却的水是直接加注到柴油机的散热水箱，冷却水要用清洁的淡水，如雨水、雪水、质量较好的自来水或经澄清的河水等，如果直接采用井水或其他地下水，因它们含有较多的矿物质，容易在

柴油机水道内形成水垢，影响冷却效果而造成故障，如条件所限只有硬水，必须经软化处理后方可使用．

常用的冷却水软化方法有如下两种：

①煮沸法——将水煮沸沉淀。

②在每升水中加入o．67s苛性钠(烧碱)，搅拌沉淀后用上层的清水。

我们特别提醒注意：绝不允许采用海水直接加注到柴油机散热水箱内冷却柴油机．

此外当柴油机结束运行后，应将冷却水放净。以防止温度过低冷却水结冰体积膨胀而冻坏柴油发电机组的发动机．