我们都知道机器正常运转都会产生热量，而热量从哪里来的？热量就是一部分的功率，热量大就减少了功率，效率就降低了，这就是为什么很多机器都有冷却系统。柴油发电机的热量主要是来自工作时发电机定子线圈内阻产生的热量。任何电源都有内阻，输出电流越大的电源，内阻就越小。内阻可以看做串联在电路中的一个负载，根据功率公式P=I^2R,即功率与电流的平方成正比，与电阻成正比。只要发电机处在发电输出状态，它的内阻就会消耗一部分功率，并以热的形式表现出来。风冷的以风作为冷却介质，直接用风来冷却柴油发电机，水冷的以水作为冷却介质，然后再通过散热水箱和风扇来散热，两者功能上都是把热量散发在空气中，对于使用上没有太大的区别，只是风冷适用于高原或缺水或寒冷的地方，可以不必考虑加水、沸点、冻结等方面的问题；水冷在高原使用时水的沸点降低，高寒的地方在停机时容易冻结，但可以通过加入一定比例的添加剂来改善沸点和冰点，此外水的传热性能比较好。其实两者在使用上基本上没有环境条件的限制。

润滑剂是小型柴油发电机组的一个主要组成部分。其工作性能的好坏，直接关系到柴油机的使用寿命。润滑系统的主要作用是：减轻运动零件之间的摩擦，带走零件所吸收的部分热量，冲洗零件表面，提高零件的密封效果，防止零件表面生锈和腐蚀等。润滑系主要由机油泵、机油滤清器、机油冷却器及附属部件组成。小型柴油发电机组在使用过程中，润滑系统易发生的故障主要有机油压力过低、机油压力过高和机油温度过高等。机油压力过低，一般是由于机油过稀、机油泵内部齿轮磨损严重、润滑系各个接头部位有漏气或漏油现象、机油压力调整阀调整不当、轴承间隙过大或机油滤清器破损等造成的。小型柴油发电机组机油压力过高也是一种不正常的现象。这种故障往往是由于机油黏度过大、各个零件之间的间隙过小、机油道被堵塞或机油压力调整不当等原因造成的。柴油机在使用过程中机油温度过高的故障一般是由于油底壳内部机油数量过少、冷却水温度过高、机油冷却器冷却效果差等原因造成的。
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