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户外应急发电机价格/30KW汽油发电机
点击次数:133发布时间:2017/9/22 11:01:46
更新日期:2018/10/8 13:10:05
所 在 地:中国大陆
产品型号:
品牌名称:德飒动力
相关标签:户外应急发电机价格/30KW汽油发电机
优质供应
详细内容
产品用途
飒威专业致力于发电机组在全世界的市场推广、销售与服务。公司本着“诚信、求实、敬业”的精神,精心为客户提供高品质、信得过的产品经过全体员工六年不懈地努力,合作伙伴遍及军工、政府采购、公路交通、油田煤矿、医院、高层建筑、工矿企业等重要领域,产品经受了高海拔环境、高强度使用等苛刻的考验,成为客户理想的发电机机公司合作商!
完善的进风、排风处理,保证机组满负荷工作时的静音效果及良好的散热性能?
经过对发电机组做科学、合理的防音处理,目前世界上比较知名的发电机组厂家可以使防音型机组达到下面的噪声指标:标准防音型机组距离机组一米处噪声一般在80分贝以下,距离机组7米处噪声一般在70分贝以下;家居型防音机组距离机组一米处噪声一般在76分贝以下,距离机组7米处噪声一般在66分贝以下。
工作原理
品牌 | 德飒动力,德国技术 |
产品型号 | SAW30M |
额定功率 | 30KW |
额定频率 | 50hz |
额定电压(V) | 230/400V |
额定电流 | 45.3 |
功率因数 | COSΦ 0.8 |
相数 | 三相 |
排量cc | 1587 |
转速rpm | 3000 |
压缩比 | 9.5:1 |
缸径×行程 | mm×mm 81*77 |
点火方式 | ECU电子点火 |
启动方式 | 电启动 |
冷却方式 | 闭式水循环冷却 |
机油容量 | 3.5l |
机油预热功能 | 不带 |
类型 | 有刷同步电机 |
极数 | 2极 |
连接方式 | 直接耦合 |
绝缘等级 | H极 |
燃料 | NG/LPG/PET |
发动机型号 | 481德飒生产 |
燃气压力范围 | 1.7~3.5/LPG:2.0~3.5 |
NG燃气消耗量(满载) | m3/h 10.1 |
LPG燃气消耗量(满载) | kg/h 9.3 |
汽油消耗量(满载) | kg/h 10.5 |
机组尺寸mm | 1500×820×950 |
机组重量 | 450kg |
噪声(7米) | 68 dB(A) |
防护等级 | IP22 |
包装尺寸mm | 1580×900×1115 |
重量千克 | 490 |
集装箱 | 20尺柜14台 40尺柜30台 |
包装方式 | 纸箱+铁架 |
公司名称 | 上海飒威实业有限公司 |
公司品牌 | 德飒动力 |
联系人 | 张工 |
电话 | 021-59102073/17701827461 |
售后 | 质保一年 终生维护 |
1 故障现象:该柴油发电机组在使用过程中,当负荷达到190KW时,机油表的压力指示3.2Kg/cm2,机油温度指示92℃,冷却水温度指示85℃,若负荷增大,温度仍上升,且油底壳的加油口处冒出“热汽”,没有引起重视。在某次使用过程中,发生自动停车事故,只见油底壳测油管口处冒出油水混合物,经初步检查发现图3缸的缸套漏水;进一步检查发现:缸的活塞烧熔变形,连杆变形,缸套塌陷;缸不完全燃烧活塞顶积碳的现象;利用飞轮无法把盘动曲轴(抱轴咬死)。鉴于该发动机的活塞、连杆变形严重,曲轴变形等原因,该发动机失去维修的价值,只好报废。
2 故障分析:上述现象是一起因拉缸导致柴油机报废的重大事故。从发动机的工作原理可知,引起柴油机产生“拉缸”的原因有很多,如:活塞—连杆组变形,发动机不完全燃烧或后燃,超负荷运转,冷却水温度过高,润滑油温度过高或压力过低等等。这些都可引起柴油机在工作过程中,使活塞与缸套之间因为缺乏一层润滑油膜的润滑作用而导致活塞(环)与缸套内壁的直接接触,在相对的运动过程中,接触的金属表面氧化层被磨掉后,金属原子间的吸引力大,且熔点又相对减低;加上在相对运动过程因摩檫产生大量的热量没有及时地被带走,引起极部高温,温度的积累达到一定的值,使两金属熔焊在一起。随着活塞上、下往复运动的撕(推)拉作用,使缸套上的材料比较薄弱部分出现细小裂纹,极少量润滑油的进入裂纹处后,由于活塞的推压,裂纹部分形成一个密闭的空间,油压剧增,裂纹进一步扩张深入,*终可使裂纹透过缸套或是撕下金属碎屑。造成缸套冷却水漏入油底壳或引起润滑油滤器的堵塞等事故。另外,由于“拉缸”破坏了原有的活塞与缸套的配合间隙,使吸入的空气涡动效果变差,喷入燃油的雾化质量变差,引起后燃严重,且“拉缸”产生的热量没有及时散出去,缸内的温度上升过高,进而引起活塞头部的熔化、烧塌等现象。海锋柴油发电机组提供技术支持。户外应急发电机价格/30KW汽油发电机
从上面分析可见,造成上述严重事故的根本原因是润滑不良引起的。该机润滑系统采用飞溅润滑的形式,其润滑油路是这样:润滑油从油底壳→粗滤器→润滑油泵→细滤器→冷却器,分三路:
(1)主轴承→连杆大端轴承→连杆→连杆小端轴承→活塞→油底壳;
(2)摇臂轴→凸轮轴→油底壳;
(3)蜗轮增压器,回油底壳。而引起润滑不良的原因有:润滑油的氧化粘度大),润滑油温度高,润滑油压力低或流量小等。因该柴油机发电机组不久前曾对发电机进行大修,同时更换润滑油,排除润滑油氧化导致粘度大,但在更换润滑油之前,没有对润滑系统进行清洗,使冷却效果变差是可能的。在试车过程中,从仪表板的指示值可知,润滑油的压力为3.2kg/cm2,而润滑油温度达到90~95℃、冷却水温度达到85℃左右,温度偏高,从量油孔可见明显的油气冒出(当时已发出警告并提出温度过高处理的处理意见),导致润滑油的润滑性能变差的原因是温度问题。户外应急发电机价格/30KW汽油发电机