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北京LT/LZD-C汽车微电脑手持式制动性能测试仪新闻快讯
点击次数：294发布时间：2018/6/21 14:50:58
更新日期：2022/2/24 15:53:35
所 在 地：中国大陆
产品型号：
优质供应
详细内容
汽车微电脑手持式制动性能测试仪带打印
型号：LT/LZD-C
北京LT/LZD-C汽车微电脑手持式制动性能测试仪新闻快讯概述：
我公司生产的 LZD-C 型微电脑手持式制动性能测试仪是一种以微电脑为核心的智能仪器，主要用于汽车的制动性能测试。主机由单片机、内置传感器、打印机、键盘、液晶显示组成，具有数据存储、显示、打印等功能，LZD-C型微电脑手持式制动性能测试仪具有操作简单、携带方便、灵活易用等特点。
1、 一般参数：
供电电源： 镍镉电池 7.5V ；
充电电源： AC220V 50Hz ；
2、 北京LT/LZD-C汽车微电脑手持式制动性能测试仪新闻快讯主要测量参数：
（1）、t1——制动系的反应时间；
（2）、t2——制动系的协调时间；
（3）、t3——制动减速度出现的时间；
（4）、t ——制动总时间；
（5）、Jm——制动减速度；
（6）、Je——充分发出的平均减速度；
（7）、Ja——全制动过程中的平均减速度；
（8）、Sc——测试车速下，协调时间内的前进距离；
（9）、S——测试车速下的总制动距离；
北京LT/LZD-C汽车微电脑手持式制动性能测试仪新闻快讯各参数的意义见下图所示：
1、 充分发出的平均减速度FMDD：
MFDD=(Vb2－Ve2)／25.92(Se－Sb)……………………①
式中： FMDD——充分发出的平均减速度，m/s2 ；
V0——制动初速度，Km/h ；
Vb——0.8V0车辆的速度，Km/h ；
Ve——0.1V0车辆的速度，Km/h ；
Sb——在速度V0和Vb之间车辆驶过的距离，m ；
Se——在速度V0和Ve之间车辆驶过的距离，m ；
制动协调时间：指在急踩制动时，从踏板开始动作到车辆减速度（或制动力）达到表1规定的车辆充分发出的平均减速度的75%时所需的时间。
表1 制动减速度和制动稳定性要求（GB7258-1997）
|
车 辆 类 型 | 制动 初速度 km/h | 满载检验充分发出的平均减速度 | 空载检验充分发出的平均减速度 | 制动稳定性要求车辆任何部位不得超出的试车道宽度（m） |
| 座位数≤9的载客汽车 | 50 | ≥5.9 | ≥6.2 | 2.5 |
| 其他总质量≤4.5t的车 | 50 | ≥5.4 | ≥5.8 | 2.5 ② |
| 其他汽车、汽车列车及无轨电车 | 30 | ≥5.0 | ≥5.4 | 3.0 |
| ② 对总质量大于3.5t并小于4.5t的汽车试车道宽为3m | ||||
2、 技术参数：
①、制动时间： 测量范围：0.00~10.00 s 误差：1%
②、制动减速度： 测量范围：0.00~9.80m/ s2 误差：±0.1 m/ s2
③、制动距离： 测量范围：0.00~99.99 m 误差：5%±0.10m
二、 使用方法
1、 测试前的准备：
先将仪器与信号小盒连接好，再将信号小盒放在被测车辆较平坦的部位，信号小盒面板上的行驶方向箭头所指的方向为车辆的行驶方向，打开标定开关,再打开电源开关键，液晶屏显示标定值，如不为0，通过调节信号小盒，使标定值为0（使小盒处于水平位置），这时依屏幕提示，关标定开关或按复位键返回。然后将脚踏开关的插头接到仪器上，脚踏开关固定到脚刹踏板上。
注：新仪器次使用，开机后必须先按一下“清空记录”键，以后按说明书使用即可。每次打开开关或按复位键一定要将车停稳，将仪器调水平后进行，系统进行自动校零。
2、 测试过程
⑴、 打开仪器电源，一秒钟后显示“领信电子 手持式制动仪”字样，表示自检已通过。过两秒钟后显示“请输入牌照及日期”。
⑵、 根据需要按“确认”及“修改”键输入牌照号和检测日期（存储键有后退的功能，如果输入错误，可按修存储键返回从新输入）。本仪器有记忆功能，下次开机后还是显示本次设定的牌照号及检测日期，可根据需要重新修改。
⑶、 设定完日期后仪器显示“测量前请设定初速”字样，此时按“初速/修改”键可设定初速度。通过此键可以将初速度设定为20km/h、30km/h、50km/h，初速设定参考表3。
⑷、 根据设定的初速度，将被测车辆加速到初速度值，待稳定后踩下脚刹，即将脚踏开关闭合，此时屏幕显示：测试中…。待十秒钟屏幕显示结果。
⑸、 若数据符合要求，则显示：测试完成！按显示键浏览结果。表示数据采集完毕，若要打印，按“打印”键，测试数据即可打印；若要显示按“显示”键，通过按“显示”键可轮流显示本次测试的九个结果；若要存储则按“存储”键。若数据不符合要求，或在测试中仪器受到干扰，系统进行智能化判断停止测试，屏幕显示：测试失败！按复位键重测 。当想测下一辆车或重测时，按“复位”键后重复以上步骤即可。
3、 存储数据的查看
⑴、存储数据的显示、打印和发送
打开仪器开关或按“复位”键后，按“查看记录”键即可找到存储数据的01号数据，继续按此键可查找其他记录号（0~32），然后按“显示”键即可显示此次存储记录的数据。若想打印，按“打印”键即可；若需要发送，按“发送”键即可将本组数据发送到PC机上。
⑵、存储数据的发送
在发送之前，要将仪器的串口和PC机的串口通过仪器所配的串口线正确连接，启动PC机的接受程序（用户自己开发）。
通讯协议：9600 N 8 1
数据格式：为连续的52位数据，其中1—8位为车牌号（前两位为简称，是机内码的形式，需进行Unicode转换），9—14为检测日期（9,—10：年，11—12：月，13—14：日），15位为初速（(15位*10)/km/h,，16位（保留），17—52（检测数据，每四位为一个数据，前两位为整数，后两位为小数）。
4、 清除记录
开机或复位后，按下“清除记录”键，存储的数据将全部清除。在存储过程中，在已经存储到32组数据的情况下，再按“存储”键，数据将存储到01号，原有的32组数据将全部清除。
5、 设备标定
开机后按下标定键，显示屏将显示实时加速度值，此时按下修改键，显示屏将提示“放置水平后按确认键”，这时将加速度传感器小盒放置水平，然后按下确认键，设备提示“标定完成”，等待两秒钟后，显示屏将显示标定后的实时加速度值，此时的加速度值应在零左右，把加速度小盒垂直放置，显示屏显示的值应在9.8左右（该值于海拔有密切关系），设备标定完成。如果标定后有较大误差，按上述方法从新标定。
6、制动距离和制动稳定性的要求（见表1）。
表1：制动距离和制动稳定性要求（GB7258-1997）
|
车辆类型 | 制动 初速度 （km/h） | 满载检验 制动距离 要求（m） | 空载检验 制动距离 要求（m） | 制动稳定性要求车辆任何部位不得超出的试车道宽度（m） |
| 座位数≤9的载客汽车 | 50 | ≤20 | ≤19 | 2.5 |
| 其他总质量≤4.5t的车 | 50 | ≤22 | ≤21 | 2.5 |
| 其他汽车、汽车列车及无轨电车 | 30 | ≤10 | ≤9 | 3.0 |
| 四轮农用运输车 | 30 | ≤9 | ≤8 | 2.5 |
| 三轮农用运输车 | 20 | ≤5 | ≤4.5 | 2.3 |
| 四轮摩托车 | 30 | ≤7 | — | |
| 边三轮摩托车 | 30 | ≤8 | ≤2.5 | |
| 正三轮摩托车 | 30 | ≤7.5 | ≤2.3 | |
| 轻便摩托车 | 20 | ≤4 | — | |
| 轮式拖拉机车组 | 20 | ≤6.5 | ≤6.0 | 3.0 |
| 手扶变型运输机 | 20 | ≤6.5 | 2.3 | |
| ② 对总质量大于3.5t并小于4.5t的汽车试车道宽为3m | ||||
注意：
联网接口连线：
1、 RXD
2、 TXD
3、 GND
