2011年5月珠海市高栏港高速公路跨线桥改造工程，由于当时设计跨线桥梁高度不够，需要把原来的桥梁进行顶升，但必须不能伤到箱梁需要将原有桥梁箱梁之上的15CM厚的钢筋混凝土凿除，后来经过开会研讨在施工方案制定中，制定以下拆除施工方案：详询（微◎信）：185-8909－－5599 艾工

1、普通风镐破除法对于厚度小于5cm的素混凝土桥面,宜采用风镐直接小块凿除(约20cm*20cm)，对于厚度小于5cm的钢筋网混凝土桥面,也采用风镐直接凿除,直到清理出钢筋为止。

    2、力致静爆装备破除法对于厚度大于5cm的素混凝土桥面,先采用风钻钻孔(注意孔深与砼厚度一致),钻孔间距为30cm*40-50cm(排距*列距)；然后用液压静爆装备破碎成30cm*40-50cm的大块；*后人工、撬棍搬移。同时注意清渣时一定要清理干净,接近防撞墙时要槽向劈裂,孔的排拒和列距缩小到20cm。对于厚度大于10cm的钢筋网混凝土桥面,亦可采用静爆装备破除法,只是要缩小钻孔间距为20cm*20cm,打孔时向自由面略微倾斜,找到钢筋的自由端头,根据端头钢筋灵活确定布孔位置,清渣时还需要风镐协助。详询（微◎信）：185-8909－－5599 艾工

 3、人工劈裂法对于厚度大于5cm的钢筋网混凝土桥面,如果不用静爆装备破除法,亦可采用人工劈裂法,原理类似于静爆装备破除法。钻孔间距20cm*20cm左右,根据破除界面成排钻孔(也要注意钢筋网对钻孔的影响),然后采用楔形劈裂器和铁锤人工劈裂,同时配合风镐清理渣块。

    4、风镐配合切割法对于厚度小于5cm的细钢筋混凝土桥面,宜采用风镐配合切割法。先采用切割机将砼切成50cm*100cm的方块(100cm为行车方向,也可根据情况缩小切块面积)；然后用手持风镐对准铺装与板、梁的界面以上1-2cm水平打进,让铺装与板、梁界面分离裂开；*后用撬棍将水泥板撬起,

随着钢筋网数的不段增加，拆除翻修路面的难度也比较的复杂，混凝土静爆扩张装置的诞生减少的翻修过程的难度，风镐拆除，效率太慢，人工也浪费不能充分的利用起来，费用也产生的比较高，用切割方法，费用高，相对来说，混凝土液压扩张设备是很适合操作，首先要找到钢筋网的分布，进行打孔，间距控制在30公分，进行分裂，拆除清渣！详询（微◎信）：185-8909－－5599 艾工

桥面破除的安全防护,主要有四个注意事项:

   1.在桥下可能出现行人和车辆的地方(通道除外)做好桥下和桥侧的安全防护,主要是采用防护网（双层防护网或者防护网加彩条布）；

   2.对于行人车辆比较密集的立交道路和通道处,要做好刚性防护,采用支架；   

   3.要填塞桥面的空隙(包括伸缩缝、排水孔等孔侧)；

   4.在施工时,桥上桥下都要有安全员现场负责安全。

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