叉车秤简称：液压叉车秤、搬运秤、拖车秤、电子叉车镑。电子叉车秤可使车载在装载物料的同时对物料进行自动称重，广泛应用于物流、仓储、车间、煤矿、港口、建筑以及铁路运输中的货物装载量的控制。

电子叉车秤是种车载称重设备，与车载的机械控制部分集成为体，在车载行进中实现称重。它通过个接近开关对预先确定的称量位置的监测，将液压转换为铲斗内载荷的重量而实现称重。电子叉车秤是根据分别安装在车载动臂油缸进油和回油油路上的2个压力传感器，对车载动臂举升过程中油缸压力变化进行测定，并对速度进行调整，在车载仪表中的中央处理器自动进行计算，从而得出重量数据，并在仪表屏幕显示所得出的重量。

叉车秤主要由如下部件组成：车体部分，是电子叉车秤的全体框架；四个压力传感器，用来测定车载液压系统所承受的压力变化；五孔接线盒，用来汇集四个传感器所承受的压力信号并传把信号传给车载仪表；车载仪表，对称重数据进行计算，并在仪表的屏幕上显示出称重结果。

压力传感器是叉车秤的核心部件之，其影响称重的准确性。叉车称重装置，包括称重部分，该部分包括4个用导线与控制显示单元相连的称重传感器，称重传感器分别设在2个标准叉板上；每个叉板上设有的盖板，盖板固定到传感器称重的部位。叉车秤传感器装置，其包括传感器和传感器压头，传感器靠近端部的部位具有压头孔，传感器压头置于压头孔上方，传感器压头下端具有带孔的凸台，凸台下端紧贴压头孔上端，紧固螺栓置于压头孔以及螺丝安装孔内将传感器压头与传感器连接固紧；紧固螺栓为六角螺栓，压头孔为两台阶式直通孔，六角螺栓的螺杆置于上部台阶孔内，螺栓六角置于下部台阶孔内，从而紧固螺栓与压头孔卡合。其传感器受力面从原有的上部台阶孔改变到了压头孔的上端面，大幅减小传感器的侧向撇曲力，从而更多的是垂直向下的重力，测量误差相比小很多。叉车秤，其包括两个叉车腿以及设置在叉车腿内的传感器，叉车腿安装传感器的部位设置向传感器方向凹进的凹槽，凹槽底部与传感器的安装面贴合连接在起；凹槽底部内设置通孔，螺栓依次穿过通孔以及传感器将传感器与叉车腿连接在起。其凹槽和叉车腿冲压拉伸体成型，具有制造方便、节省材料、省去繁琐工艺以及尺寸致性好的优点。

上述结构为现有叉车秤传感器的常见安装方式，但因车叉腿盖板上放置物品时方向不、重量分布并不均匀，盖板压头受力后向传感器传递时容易产生摩擦、碰撞，使得受力不均匀，导致称重不准确。

为此，所解决的技术问题为：当物体作用在盖板上的重力来自各不同方向时，盖板可以随叉车秤传感器前后、左右自行调整；减少盖板压头和传感器之间的摩擦、碰撞而提高称重的重量读数之间的准确度。