昆山120吨电子汽车衡厂家，3*21m汽车磅产品特点
采用U型截面梁作为秤体的力学结构，结构合理，用料省，刚性强。 焊接采用二氧化碳气保焊连续焊缝，型腔全密封，耐腐蚀。施工工艺简单、快速。

安装传感器部位及多秤台秤体搭接部位设计合理巧妙，安装维护检修其方便， 秤体永不颠覆。

上述整体及局部的合理结构确保了衡器的安装使用精度及精度的长期稳定性。

产品规格：

宽度系列：3m  3.2m 3.4m；

长度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m；

准确度等级：III级；

大称量：10t～150t；

适用范围：各类载重汽车的称重计量，称量迅速准确，操作方便，维护简单；

两种基础安装建议：

浅基坑式结构基础保证秤体与地面持平，不占用过多路面，开挖深度含秤体安装本身与承重梁合计高度，适用在无法安装地上式结构状况。

·优点：不占用路面，厂区整体美观度不被改变，车辆上秤较轻松

·缺点：相对无基坑结构，施工成本较高，对基坑底部排水结构要求较高，容易造成长期积水影响秤体使用寿命，或杂物堆积，检修维护不方便

无基坑汽车衡结构适用于大多数场地比较宽裕，安装不影响路面车辆通行，车辆进出掉头比较开阔方便的场合。

·优点：施工成本较浅基坑式低，检修维护方便，排水方便简单，较少发生杂物抵住传感器现象。

·不足：前后引坡与秤体的长度，同正常上秤前拉直车体的距离与出秤方向距离需保证，因此占用场地较多

基础施工注意事项：

1、标准式汽车衡不可建造在整体地势较低区域，避免长期积水

2、土质较疏松地面尽量按图纸全尺寸建造，杜承重梁沉降现象

、优质合格的施工单位比较有质量保证

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