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什么单位办理钢结构安全检测鉴定报告新闻
点击次数:416发布时间:2017/11/17 19:04:09
更新日期:2023/10/17 14:59:55
所 在 地:中国大陆
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探伤比例的计算方法应按以下原则确定:(1)对工厂制作焊缝,应按每条焊缝计算百分比,且探伤长度应不小于200mm,当焊缝长度不足200mm时,应对整条焊缝进行探伤;(2)对现场安装焊缝,应按同一类型、同一施焊条件的焊缝条数计算百分比,探伤长度应不小于200mm,并应不少于1条焊缝。 GB 50205-2001第5.2.4条 (7)焊缝观感应达到:外形均匀、成型较好,焊道与焊道、焊道与基本金属间过度较平滑,焊渣和飞溅物基本清 除干净。钢结构工程施工验收检测报告检测程序步骤有哪些 GB 50205-2001第5.2.11条 (8)*冷弯薄壁型钢结构的焊接应符合下列要求: 一、焊接前应熟悉冷弯薄壁型钢的特点和焊接工艺所规定的焊接方法、焊接程序和技术措施,根据试 验确定具体焊接参数,保证焊接质量; 二、焊接前应将焊接部位的铁锈、污垢、积水等清除干净,焊条应进行烘干处理; 三、型钢对接焊接或沿截面围焊时,不得在同一位置起弧灭弧,而应盖过起弧处一段距离后方能灭弧, 也不得在钢材的非焊接部位和焊缝端部起弧或灭弧;
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找深圳市住建房屋安全检测有限公司 李经理
四、构件所有焊缝的弧坑必须填满,钢材上不得有肉眼可见的咬肉。 五、必须清除焊缝表面的熔渣; 六、焊接成型的型钢,焊接前应采取反变形措施,以减少焊接变形; 七、对接焊缝施焊时,必须根据具体情况采用适宜的焊接措施(如预留空隙、垫衬板单面焊及双面焊等 方法),以保证焊透; 八、电阻点焊的各项工艺参数(如通电时间、焊接电流、电极压力等)的选择应保证焊点抗剪强度试 验合格,在施焊过程中,各项参数均应保持相对稳定,焊件接触面应紧密贴合。 GBJ 18-87 第9.1.5条 7.钢结构高强螺栓连接应符合以下要求: (1)高强度螺栓应自由穿入螺栓孔.高强度螺栓孔不应采用气割扩孔,扩孔数量应征得设计同意,扩孔后的孔 径不应超过1.2d(d为螺栓直径)。 GB 50205-2001第6.3.7条 (2)*钢结构制作和安装单位应按规范的规定分别进行高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数试验和复验, 现场处理的构件摩擦面应单独进行摩擦面抗滑移系数试验,其结果应符合设计要求。 检查数量:见本规范附录B。
检验方法:检查摩擦面抗滑移系数试验报告和复验报告。 GB 50205-2001第6.3.1条 (3)高强度大六角头螺栓连接副终拧完成1h后、48h内应进行终拧扭矩检查 ,检查结果应符合规范规 定。 GB 50205-2001第6.3.2条 (4)扭剪型高强度螺栓连接副终拧后,除因构造原因无法使用专用扳手终拧掉梅花头者外,未在终拧中 拧掉梅花头的螺栓数不应大于该节点螺栓数的5%。对所有梅花头未拧掉的扭剪型高强度螺栓连接副应 采用扭矩法或转角法进行终拧并作标记,且按GB 50205-2001第6.3.2条的规定进行终拧扭矩检查。 GB 50205-2001第6.3.3条 (5)螺栓球节点网架总拼完成后,高强度螺栓与球节点应紧固连接,高强度螺栓终拧入螺栓球内的螺纹长度 不应小于1.0d(d为螺栓直径),连接处不应出现有间隙、松动等未拧紧情况。 GB 50205-2001第6.3.8条 8.钢结构的安装应符合下列规定: (1)柱的地脚螺栓位置应符合设计文件或有关标准的要求,并应有保护螺的措施。 JGJ 99-98第10.2.5、11.2.5条 (2)采用座浆垫板时,座浆垫板的允许偏差应符合表10.2.3的规定。 表10.2.3 座浆垫板的允许偏差(mm) 项目 允许偏差 顶面标高 0.0 -3.0 水平度 l/1000 位置 20.0 GB 50205-2001第10.2.3、11.2.3条 (3)高层钢结构底层柱的地脚螺栓螺母止退可采取双螺母,或用电焊将螺母焊牢。 JGJ 99-98第11.2.4条 (4)建筑物的定位轴线、基础轴线和标高、地脚螺栓的规格和位置、地脚螺栓(锚固)紧固应符合设计 要求。 GB 50205-2001第10.2.1、11.2.1条 (5)*基础顶面直接作为柱的支承面和基础顶面预埋钢板或支座作为柱的支承面时,其支承面、地脚螺栓 (锚栓)位置的允许偏差应符合表10.2.2的规定。 表10.2.2 支撑面、地脚螺栓(锚栓)的允许偏差(mm) 项目 允许偏差 支撑面 标高 +3.0 水平度 l/1000 地脚螺栓(锚栓) 螺栓中心偏移 5.0 预留孔中心偏移 10.0 GB 50205-2001第10.2.2条
(6)钢结构主要构件安装就位后,应立即进行校正、固定。当天安装的钢构件应形成稳定的空间体 系。 (7)安装时,必须控制屋面、楼面、平台等的施工荷载,施工荷载和冰雪荷载等严禁超过梁、桁架、楼面板、屋面板、平台铺板等的承载能力。 GB 50205-2001第10.1.6条 (8)吊车梁或直接承受动力荷载的梁其受拉翼缘、吊车桁架或直接承受动力荷载的桁架其受拉弦杆上不得焊接悬挂物和卡具等。 GB 50205-2001第10.1.8条 (9)钢屋(托)架、桁架、主梁、次梁及受压杆件的垂直度和侧向弯曲矢高的允许偏差应符合表10.3.3的规定。 表10.3.3 钢屋(托)架、桁架、主梁、次梁及受压杆件的垂直度 和侧向弯曲矢高的允许偏差(mm) 项目 跨中的垂直度 侧向弯曲矢高f 允许偏差 h/250, 且不应大于15.0 l≤30m 30m<l≤60m l>60m l/1000,且不应大于10.0 l/1000,且不应大于30.0 l/1000,且不应大于50.0 GB50205-2001第10.3.3、11.3.4条 (10)单节柱的安装垂直度允许偏差为h/1000,且不应大于10.0。 GB 50205-2001第11.3.2条 (11)*吊车梁和吊车行架不应下挠。 检查数量:全数检查。 检验方法:构件直立,在两端支承后,用水准仪和钢尺检查。 GB 50205-2001第8.3.1条 (12)*主体结构的整体垂直度和整体平面弯曲的允许偏差应符合规定。 检查数量:对主要立面全部检查。对每个所检查的立面,除两列角柱外,尚应至少选取一列中间柱。 检验方法:采用经纬仪、全站仪等测量。 表10.3.4、11.3.5 整体垂直度和整体平面弯曲的允许偏差(mm) 项目 单层钢结构允许偏差 多层及高层钢结构允许偏差 主体结构的整体垂直度 H/1000,且不应大于25.0 (H/250