二、房屋承载力安全检测及承重墙的鉴定
房屋哪些地方不能动：
1、承重墙
600px以上厚度的砖墙，一般都属于承重墙，是不能轻易拆除和改造的。承重墙承载着整栋大楼的的重量，维持着整个房屋结构的平衡。破坏了承重墙，也就是破坏了这个力的平衡，造成的后果恐怕是十分重大的、谁都无法承担生命。
2、嵌在混凝土中的门框 
如果真的需要拆除或改造，是会对建筑结构产生一定的危险，会降低房屋的安全指数的，另外重新安装新的门也是比较困难的。
3、矮墙
一般房间与阳台之间的墙上都有一门一窗，这些门窗可以拆除，但窗以下的墙不能拆，因为这段墙是“配重墙”，它就像秤砣一样起着挑起阳台的作用，如果拆除这堵墙，就会使阳台的承重力下降，导致阳台下坠。
4、梁、柱
梁、柱是用来支撑上层楼板的，随意拆除或改造可能会造成上层楼板下掉，非常危险，梁、柱万不可拆除或改造的。
5、墙体钢筋
承重墙的鉴定
在埋设管线时，如将钢筋破坏，就会影响到墙体和楼板的承受力，留下安全隐患，故也不可随意拆除。
检测项目：房屋遭受火灾、雪灾、风灾、地震等，对其结构构件损坏范围、程度及残余抗力的检测。
适用范围：结构构件损坏需要灾后检测评估的建筑物或结构。
现场检测：损坏范围、程度、残余抗力、沉降、倾斜、裂缝、砌体结构构件、地基基础、木结构构件、混凝土结构构件、钢结构构件等。

三、清远市屋顶光伏荷载鉴定清远光伏承重鉴定价格*住建新闻
火灾发生的频度居各种灾害之首，在各类火灾中又以建筑火灾损失*为严重，一般要占火灾总数的60%左右，而居住建筑火灾在建筑火灾中所占比例则更高。据统计，中国06年全年共发生建筑火灾22万余起，死亡1517人，受伤1418人，直接财产损失7亿8千多万元。就此类火灾而言，建筑结构均遭到不同程度的损害，有的需要简单修复或需要进行加固，有的则需要拆掉重建。目前，由于建筑结构灾害工程学刚刚起步，现行建筑结构火灾后的检测与加固工作尚不规范，而在消防监督工作实践中经常要接触到类似情况，本文浅谈一下建筑结构火灾后的检测。

2火灾现场的资料收集

要调查火灾对建筑物的损伤情况，首先要收集火灾现场的情况和所遗留下来的证据。

2.1起火时间、原因与灭火的方式

应对建筑物的起火时间与火灾延续时间详细记录。火灾发生之后，火势有个从小到大的阶段，*后直至扑灭或自然熄灭。尽可能找出火源所在的位置，查明失火原因，并且要了解灭火的手段，不同对象用的灭火方式应该不同，这对后续的材料性能分析有所帮助。

2.2火势蔓延的过程与受火的范围

从火源处开始，通过可燃物的燃烧，受火范围逐步扩大。一般火通过门窗、楼梯间、天井、过道等地方蔓延。了解火势蔓延的过程，和结构各部分受火的程度是检测评估工作的重要依据。

2.3结构损毁程度的调查

建筑物结构受不同温度不同时间的作用，有多种损坏情况。在各个过火区域要分别调查结构损毁程度，例如结构本体是否完好，外观破坏程度，包括保护层剥落、钢筋外露、裂缝开展以及构件变形等等。

3现场检测与分析

3.1以往的灾后检测方法

目前我国已制定了一部分关于火灾后建筑结构检测评定方法的技术标准，但对建筑结构受灾后，受损伤结构系统的检测分析与承载能力评定方法的综合研究在国内尚没有形成较为完整体系。伴随着国民经济的快速发展和国家防灾救灾策略的需要，对灾后受损伤建筑结构的受力性能和结构的承载安全性研究已成为结构工程与土木工程防灾领域的重要且迫切的研究课题。

根据以往的灾后检测方法，我们一般采取以下方法：

（1）混凝土构件的烧伤检测，包括：烧伤深度、烧伤面积；裂缝的宽度、深度、走向、分布和数量等。

（2）构件混凝土材料强度检测，包括：构件混凝土的回弹检测、构件混凝土的碳化检测和构件混凝土钻芯取样试验检测。

（3）构件钢筋检测，包括：钢筋化学分析、钢筋金相分析和钢筋拉伸试验。

（4）构件变形检测，包括：构件尺寸复核、构件倾斜及挠度等。

（5）混凝土构件检测，包括：保护层厚度检测和钢筋位置、型号、数量检测。

（6）钢结构检测，包括：钢结构探伤、钢结构材料力学性能检测、钢结构变形检测。

（7）构件和预埋件静力荷载试验，包括：重要构件的静载试验、重要预埋件的静载试验。

（8）构件温度分布分析，包括：当量升温时间推定、构件温度场分析。

但是，以上的这些方法并不全面，不能完全反映出建筑物及其构件在火灾后的承载性能和力学性能的变化。因此我们展开了灾后建筑结构损伤检测和承载能力评定方法研究科研项目，在此科研项目中，我们进行了多项灾后建筑物及其构件的各项性能变化试验。

3.2灾后建筑结构损伤检测和承载能力评定方法研究

3.2.1高温后混凝土材料的力学性能试验

试验共浇注了112个试块。为了使试块在尽量短的时间内达到内外温度一致,采用非标准试块，加热时采用六面加温的方法。试块经历受火温度分别为300℃、500℃、700℃、900℃，受火时间分别为0min、30min、60min、90min、120min，共20种工况。每种工况进行4个试块的试验，并结合了两组常温工况以判断和消除非标与标准立方体试块之间的尺寸效应。

从本次试验的结果看出：

（1）温度对混凝土劈拉(抗拉)强度有显著影响；

（2）恒温时间对劈拉强度有与抗压强度类似的影响，300℃~500℃之间；

（3）从曲面图可以看出，残余强度是温度和恒温时间共同作用结果，没有一一对应的关系。

3.2.2混凝土连续板受火和火后静载试验

本试验共使用了4块混凝土两跨连续板，试件跨度为2.6m×2跨，宽度1.2m，梁高250mm×400mm，板厚120mm。混凝土强度等级C35，受力钢筋采用Φ12＠200。每个受火板带布置12个热电偶，埋设深度分别为105、90、75、60、30共5种。养护后，静置150天。当炉膛温度达到400℃左右时，板面开始有水蒸气，并出现少量积水；达到600℃时，有明显的水蒸气从板周围冒出，板面积水面积扩大，燃烧结束加温后半小时左右水蒸气才消失。

受火过程中，左跨板中间支座上部出现了横向通长裂缝，裂缝宽度大约在1mm左右。事后下炉观察，受火板底颜色发生了变化，出现了爆裂现象。一般来说，板底爆裂深度均在10mm左右，很少出现露筋现象。

3.2.3钢结构梁柱栓焊连接节点灾后性能科研试验

本试验针对钢结构建筑的特点，先分析研究火灾特性，及火灾高温条件下钢材各项性能的变化特性；再针对钢结构建筑的主要构件进行受火后材性变化的各项试验与分析，从中研究开发出钢结构残余承载力的计算评定方法；*后结合现有检测方法、运用新的分析计算技术，开发出钢结构建筑火灾后的检测与评定新技术。

本试验采用钢结构试件的规格：工字钢梁（长5100mm，截面400×250mm，上下板厚16mm，腹板厚8mm）、柱（截面300×300mm，板厚20mm，腹板厚12mm），采用栓焊连接。

为了更真实的做到模拟火灾现场的效果，得到更真实的实验数据我们在钢构件加载2.6吨。