地磅回收/100吨汽车衡维修/150T地磅价格
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地磅回收/100吨汽车衡维修/150T地磅价格
汽车衡、全电子地磅(汽车衡)。近年来,模拟式地磅(汽 车衡)占据地磅市场80%以上,
采用U型钢(第四代)桥梁设计结构,整体结构好,钢性强,工艺性好,遇横向力不易变形。
秤台设计模块化、标准化、系列化, 可以自由组合成多种规格。
模拟式地磅主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成,
由此即可完成*基本的称重功能,也可根据 不同用户的要求,
可选配打印机、大屏幕显示器以完成更高层次的数据管理及处理的要求本公司生产的模拟式地磅有如下特征:
采用U型钢(第四代)桥梁设计结构,整体结构好,钢性强,工艺性好,遇横向力不易变形。
秤台设计模块化、标准化、系列化, 可以自由组合成多种规格。
电子汽车衡适用场合:
适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。
它首创分离式数字技术,通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换,使接线盒到仪表的信号为数字信号,
进而降低了的机会、受温度、射频干扰的机会,同时也使传输距离比普通模拟式更远,信号传输更加稳定,
使用也更加稳定,维护也变得很方便,利用此项技术可以实现对老模拟式电子汽车衡的升级改造,
但因其传感器依然是模拟传感器,系统精度方面不会提高,故其归类仍属于模拟式电子汽车衡。
它首创分离式数字技术,通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换,使接线盒到仪表的信号为数字信号,
进而降低了的机会、受温度、射频干扰的机会,同时也使传输距离比普通模拟式更远,信号传输更加稳定,
使用也更加稳定,维护也变得很方便,利用此项技术可以实现对老模拟式电子汽车衡的升级改造,
但因其传感器依然是模拟传感器,系统精度方面不会提高,故其归类仍属于模拟式电子汽车衡。
由此即可完成*基本的称重功能,也可根据 不同用户的要求,
可选配打印机、大屏幕显示器以完成更高层次的数据管理及处理的要求本公司生产的模拟式地磅有如下特征:
地磅(汽车衡)标准配置
1.全钢结构标准秤台 采用国标全新材料
①结构:采用行业“U”型钢构造为主梁;
②整梁单根不对接;
③端头用插销式接头;
2.称重专用仪表
①采纳德国进口A/D转换芯片;
②可用单、双、三联磅单,可以和电脑联网,辅以称重软件;
③分辨率高,可达30万分;
④具有故障自诊断功能;
⑤具有皮重双向恢复功能;
地磅回收/100吨汽车衡维修/150T地磅价格
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3.高精度称重传感器
①采用焊接密封,高性能防水、防潮、防爆;
②灵敏度MV/V 2.0±0.02稳定可靠;
③防水性能达到IP68;
④过磅次数100万次;
⑤传感器为反装。
4.日本松下KZ-P1121 24针打印机
①采用日本松下1121型打印机,成熟耐用;
②针击式打单,使用成本极其经济;
③松下公司提供保修壹年服务。
5.防浪涌肆线接线盒
①采用模具(压铸)而成,上下盖板密封性能好;
②采用原生密封塑胶;
③电路板采用过压电阻保护装置;
④防水密封接头。
电子汽车衡技术常识:
①电子汽车衡具数字变换技术及补偿技术
②电子汽车衡称重传感器内部含有模数转换装置
③电子汽车衡的系统含有CPU可处理单元
④数字技术可实现传感器非线性温度性能
⑤电子汽车衡实现更换传感器後免校秤的优点
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