壳牌爱力士50 船舶机油
价格：￥电议
品牌名称：$brandModel.Title(进口品牌)型号： 原产地：中国大陆 发布时间：2021/4/16 14:39:26更新时间：2024/8/6 11:52:10
产品摘要：壳牌爱力士润滑油是由高度精炼的高粘度指数基础油及壳牌公司特别研制的烷基水杨酸盐添加剂调合而成的高低速柴油机气缸润滑油。适用于以重油(含硫量可高4.O％为燃料的所有型号的低速十字头柴油发动机。壳牌爱力士润滑油是新代在高温、高压和长冲程状况下运行的高效、节能，低速船用柴油发动机润滑的理想选择。使用含硫量为1.0-4.O％重油为燃料的低速船用柴油机气缸润滑
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详细内容
壳牌爱力士润滑油是由高度精炼的高粘度指数基础油及壳牌公司特别研制的烷基水杨酸盐添加剂调合而成的高低速柴油机气缸润滑油。适用于以重油(含硫量可高4.O％为燃料的所有型号的低速十字头柴油发动机。壳牌爱力士润滑油是新代在高温、高压和长冲程状况下运行的高效、节能，低速船用柴油发动机润滑的理想选择。
{··達}潤滑油貿易
{··達}潤滑油貿易
使用含硫量为1.0-4.O％重油为燃料的低速船用柴油机气缸润滑
性能特征“{··達}潤滑油貿易
独特的烷基水杨酸盐添加剂技术赋予油晶具有超卓的酸中和能力，有效中和因燃烧高含硫量重油产生的强酸，减少发动机发生腐蚀磨损的可能性。
沉积物少。在汽缸、活塞、活塞环、环槽及活塞以下空间沉积物很少。
汽缸和活塞环磨损小。通常，每1000工作小时汽缸磨损率低于0.05毫米。
优异的清洁性。延长发动机维修周期。
储存稳定性好，与视窗玻璃和密封材料具有良好的相容性。
性能特征“{··達}潤滑油貿易
独特的烷基水杨酸盐添加剂技术赋予油晶具有超卓的酸中和能力，有效中和因燃烧高含硫量重油产生的强酸，减少发动机发生腐蚀磨损的可能性。
沉积物少。在汽缸、活塞、活塞环、环槽及活塞以下空间沉积物很少。
汽缸和活塞环磨损小。通常，每1000工作小时汽缸磨损率低于0.05毫米。
优异的清洁性。延长发动机维修周期。
储存稳定性好，与视窗玻璃和密封材料具有良好的相容性。
| 壳牌爱力士 | 50 |
| SAE粘度别 | 50 |
| 密度@15℃ | 0.936 |
| 运动粘度@40℃ | 211 |
| 运动粘度@100℃ | 19.5 |
| 粘度指数 | 100 |
| 闪点，℃ | 210 |
| 倾点,℃ | -13 |
| 总碱值 | 70 |
| 硫酸灰分%（重量） | 8.5 |
| FZG负荷（通过别） | 10 |
{··達}潤滑油貿易
壳牌爱力士润滑油是由高度精炼的高粘度指数基础油及壳牌公司特别研制的烷基水杨酸盐添加剂调合而成的高低速柴油机气缸润滑油。适用于以重油(含硫量可高4.O％为燃料的所有型号的低速十字头柴油发动机。壳牌爱力士润滑油是新代在高温、高压和长冲程状况下运行的高效、节能，低速船用柴油发动机润滑的理想选择。
使用含硫量为1.0-4.O％重油为燃料的低速船用柴油机气缸润滑
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独特的烷基水杨酸盐添加剂技术赋予油晶具有超卓的酸中和能力，有效中和因燃烧高含硫量重油产生的强酸，减少发动机发生腐蚀磨损的可能性。
沉积物少。在汽缸、活塞、活塞环、环槽及活塞以下空间沉积物很少。
汽缸和活塞环磨损小。通常，每1000工作小时汽缸磨损率低于0.05毫米。
优异的清洁性。延长发动机维修周期。
储存稳定性好，与视窗玻璃和密封材料具有良好的相容性。
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独特的烷基水杨酸盐添加剂技术赋予油晶具有超卓的酸中和能力，有效中和因燃烧高含硫量重油产生的强酸，减少发动机发生腐蚀磨损的可能性。
沉积物少。在汽缸、活塞、活塞环、环槽及活塞以下空间沉积物很少。
汽缸和活塞环磨损小。通常，每1000工作小时汽缸磨损率低于0.05毫米。
优异的清洁性。延长发动机维修周期。
储存稳定性好，与视窗玻璃和密封材料具有良好的相容性。
| 壳牌爱力士 | 50 |
| SAE粘度别 | 50 |
| 密度@15℃ | 0.936 |
| 运动粘度@40℃ | 211 |
| 运动粘度@100℃ | 19.5 |
| 粘度指数 | 100 |
| 闪点，℃ | 210 |
| 倾点,℃ | -13 |
| 总碱值 | 70 |
| 硫酸灰分%（重量） | 8.5 |
| FZG负荷（通过别） | 10 |
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