壳牌劲霸R5 M SAE 10W-40
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合成技术重型柴油机油
{··達}潤滑油貿易合成技术重型柴油机油
{··達}潤滑油貿易
应用{··達}潤滑油貿易
欧洲重型发动机壳牌劲霸R5 M提供保护和
表现在现代高功率重型从先的欧洲发动机的柴油发动机
制造商,如奔驰和MAN。低排放发动机使用
壳牌劲霸R5 M符合要求
梅赛德斯-奔驰,MAN和其他制造商
发动机
应用。
为增强性能和保护新的低排放发动机,尤其是那些
装有排风柴油微粒过滤器(DPF)的,我们建议使用我们的低排放量的产品,
Shell Rimula R5 M | 试验方法 | 10W-40 |
运动粘度 | ASTM D445 | |
@40°C | | 89 |
@100°C | | 13,4 |
粘度指数 | ASTM D 2270 | 152 |
碱值, | ASTM D 2896 | 15,8 |
硫酸盐灰分, % | ASTM D 874 | 1,9 |
密度@15°C, кг/м³ | ASTM D 4052 | 0.867 |
闪点, °C | ASTM D 92 | 220 |
倾点, °C | ASTM D 97 | -42 |
应用{··達}潤滑油貿易
欧洲重型发动机壳牌劲霸R5 M提供保护和
表现在现代高功率重型从先的欧洲发动机的柴油发动机
制造商,如奔驰和MAN。低排放发动机使用
壳牌劲霸R5 M符合要求
梅赛德斯-奔驰,MAN和其他制造商
发动机
应用。
为增强性能和保护新的低排放发动机,尤其是那些
装有排风柴油微粒过滤器(DPF)的,我们建议使用我们的低排放量的产品,
Shell Rimula R5 M | 试验方法 | 10W-40 |
运动粘度 | ASTM D445 | |
@40°C | | 89 |
@100°C | | 13,4 |
粘度指数 | ASTM D 2270 | 152 |
碱值, | ASTM D 2896 | 15,8 |
硫酸盐灰分, % | ASTM D 874 | 1,9 |
密度@15°C, кг/м³ | ASTM D 4052 | 0.867 |
闪点, °C | ASTM D 92 | 220 |
倾点, °C | ASTM D 97 | -42 |