壳牌Mysella XL40 燃气发动机油
价格：￥电议
品牌名称：$brandModel.Title(进口品牌)型号： 原产地：中国大陆 发布时间：2021/4/19 13:02:00更新时间：2024/8/6 11:52:10
产品摘要：壳牌迈施力xl在发动机中使用，有效控制沉积物形成，保持活塞良好的清洁性。采用低灰分配方，延长阀系和火花塞使用寿命。壳牌迈施力xl的磷含量很低，适用于配备排气催化转换装置的发动机。系统效率壳牌迈施力xl
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详细内容
长寿命，低灰分气体发动机润滑油
壳牌迈施力xl是优质气体发动机油，为新代大功率气体和双燃料发动机研制的低灰分油品。壳牌迈施力xl门为天然气发动机配制，大大延长换油周期，对于关键部件如阀系组件、座面、活塞和缸套提供优异的保护，从而延长设备大修期。该产品能够减少热交换器中的污垢，提高发动机效率。
性能优势
超长油品寿命
壳牌迈施力xl有效抵抗氧化、硝化、粘度增加和有害酸性物质的形成。特别是在严苛
的热电联装置上，壳牌迈施力xl相比于上代气体发动机油，换油周期有了个阶越
性变化。当发动机使用沼气或生物气时，油品寿命取决于气体中污染物的含量。
发动机的保护
壳牌迈施力xl在发动机中使用，有效控制沉积物形成，保持活塞良好的清洁性。
采用低灰分配方，延长阀系和火花塞使用寿命。
壳牌迈施力xl的磷含量很低，适用于配备排气催化转换装置的发动机。
系统效率
壳牌迈施力xl保持系统的清洁并控制排气沉积物的形成，大程度保证热转换效率。
对于使用曲轴箱通风装置的发动机，壳牌迈施力xl能够降低进气冷却器中的污垢并防止堵塞。
应用
气体发动机采用天然气、生物气和沼气作为燃料的四冲程气体发动机。也适用于以气体为主要燃料
的双燃料四冲程发动机。某些可以使用低灰分油品的二冲程气体发动机。
气体压缩机。
壳牌迈施力XL | 30 | 40 |
密度@15℃ | 0.870 | 0.890 |
运动粘度@40℃ | 95 | 128 |
运动粘度@100℃ | 11 | 14.0 |
粘度指数 | 100 | 99 |
闪点 | 180 | 180 |
倾点 | -18 | -18 |
酸值,mg KOH/G | 4.5 | 4.5 |
硫酸盐灰分,% WT | 0.45 | 0.48 |
磷,mg/kg | <300 | <300 |
长寿命，低灰分气体发动机润滑油
壳牌迈施力xl是优质气体发动机油，为新代大功率气体和双燃料发动机研制的低灰分油品。壳牌迈施力xl门为天然气发动机配制，大大延长换油周期，对于关键部件如阀系组件、座面、活塞和缸套提供优异的保护，从而延长设备大修期。该产品能够减少热交换器中的污垢，提高发动机效率。
性能优势
超长油品寿命
壳牌迈施力xl有效抵抗氧化、硝化、粘度增加和有害酸性物质的形成。特别是在严苛
的热电联装置上，壳牌迈施力xl相比于上代气体发动机油，换油周期有了个阶越
性变化。当发动机使用沼气或生物气时，油品寿命取决于气体中污染物的含量。
发动机的保护
壳牌迈施力xl在发动机中使用，有效控制沉积物形成，保持活塞良好的清洁性。
采用低灰分配方，延长阀系和火花塞使用寿命。
壳牌迈施力xl的磷含量很低，适用于配备排气催化转换装置的发动机。
系统效率
壳牌迈施力xl保持系统的清洁并控制排气沉积物的形成，大程度保证热转换效率。
对于使用曲轴箱通风装置的发动机，壳牌迈施力xl能够降低进气冷却器中的污垢并防止堵塞。
应用
气体发动机采用天然气、生物气和沼气作为燃料的四冲程气体发动机。也适用于以气体为主要燃料
的双燃料四冲程发动机。某些可以使用低灰分油品的二冲程气体发动机。
气体压缩机。
壳牌迈施力XL | 30 | 40 |
密度@15℃ | 0.870 | 0.890 |
运动粘度@40℃ | 95 | 128 |
运动粘度@100℃ | 11 | 14.0 |
粘度指数 | 100 | 99 |
闪点 | 180 | 180 |
倾点 | -18 | -18 |
酸值,mg KOH/G | 4.5 | 4.5 |
硫酸盐灰分,% WT | 0.45 | 0.48 |
磷,mg/kg | <300 | <300 |
