能对应各式各样的点火脉冲传感器，只要一接上就能测出汽油发动机的转速。量程比前一个型号要宽一倍，达20,000r/min。模拟表头采用2重刻度显示。
输入和输出端以及电源输入都采用隔离屏蔽装置，所以能输出高质量、抗干扰性强、稳定性好的模拟信号和脉冲信号。

特点

可测至 20,000 r/min
能对应各种各样发动机的转速传感器，同时也能对应 5V 系列 ECU 的转速脉冲输入
通过对输入灵敏度的选择和调整，使输入信号根据不同的点火系统和传感器达到*佳程度
采用100mm见方的广角表头，视角宽广，便于读取数据
采用直流供电（12VDC或24VDC），方便用户进行車載或野外试验
模拟输出及脉冲输出为标准配置

规格简介

输入 适配传感器 IP-292 点火脉冲传感器（用于初级低压端） 
IP-296 点火脉冲传感器（用于次级高压端） 
IP-3000A 点火脉冲传感器（用于初级低压端） 
OM-1200 电磁式转速传感器（用于感应点火线圈） 
VP-202 汽油和柴油发动机两用电动式振动传感器
TTL电平输出传感器 （LG-916光电式传感器）
测量对象 汽油发动机
2冲程（单缸、双缸、3缸、4缸）
4冲程（单缸、双缸、3缸、4缸、5缸、6缸、8缸、10缸、12缸）
测量范围 
■2冲程 　
单缸、双缸：

500 ～ 20,000 r/min
3缸： 500 ～ 16,000 r/min
4缸： 500 ～ 12,000 r/min
 　
■4冲程 　
1 ～ 5缸： 500 ～ 20,000r/min
6缸： 500 ～ 16,000r/min
8缸： 500 ～ 12,000r/min
10缸： 500 ～ 10,000r/min
12缸： 500 ～ 8,000r/min
输入接插件 传感器输入端：BNC插座
TTL电平输入端：6芯插座（R03RB6F、外部供电：12V/100 mA）
输入增益选择 有1、5、10、20倍4档供选择
显示 显示器 100 mm见方的广角表头（精度为1.5级）
表盘刻度 0 ～10,000 r/min 和 0 ～20,000 r/min 的两重刻度
模拟输出 输出电压 0 ～ 10 V （0 ～ 10,000 r/min 或 0 ～ 20,000 r/min）
输出电压精度（温度漂移） 零点漂移：± 0.2 % / F.S.（25℃）
满量程漂移：± 0.3 % / F.S.（25℃）
线性度 小于±0.2 % / F.S.
交流雯波系数 小于250 mVp-p （当转速为500 r/min时）
输出组抗 小于1 Ω （25℃）
频率相应 约 20 ms
负载阻抗 大于10 kΩ
脉冲输出 输出波形 矩形波：脉宽约2 ms（输入信号为曲轴每转两圈输出1个脉冲）
输出电压 Hi：约 4.5 V、Lo： 约 0.5 V
负载阻抗 大于50 kΩ
一般仕様 电 源 DC 12 ～ 24 V
消耗电流 约 500 mA （DC12V時）
使用温度范围 0 ～ +40 ℃
保存温度范围 -10 ～ +60 ℃
重 量 约 1.3 kg
外形尺寸 221 （W） x 116 （H） x 150 （D） mm
附属品  模拟输出信号电缆 （1.9m）
脉冲输出信号电缆 （1.9m）
电源电缆 （3.4m）

选购件（传感器）

欲查询详细资料，请点击下列组图

IP-292/296
点火脉冲传感器 IP-3000A
点火脉冲传感器 OM-1200
点火脉冲传感器 VP-202
电动式振动传感器 LG-916
光电式传感器