致力于打造性能优秀，实用性强的应急电源车

应急电源车结构组成：多功能应急电源车是再定型的二类汽车底盘上加装厢体及发电机组和电力管理系统的专用车辆，主要用于处理突发事件的应急抢险供电。

应急电源车用途范围：移动公司，联通公司基站，电网改造，野外施工，建筑工地，大型会议储备电源等。

应急电源车工作系统构成：

隔音降噪排风：手电动百叶窗 方便开关 及时散热

发电系统：一线名牌电机电，确保稳定

隔音降噪系统：优质材料隔音降噪  

精致厢体 ： 4层环何隔音降噪厢体材体 厢体全密封结构    降噪，抗震，防尘，防雨，蛀虫，防腐

选用优质商用车底盘：底盘均选用各大知名底盘厂商旗舰底盘，质优，可靠

车辆液压系统：液压操作，省时省力  

                      驻车使用液压支腿有效保护底盘，作业中使用液压支腿能有效抗震，全电动操作，安全。

车载发电机组采用合资康明斯，铂金斯，瑞典原装沃尔沃，韩国原装斗山大宇，潍柴，上柴，玉柴等国内知名品牌的发动机作为原动力，并选配世界一流技术的斯坦福，马拉松，恒声，利莱森玛及国产知名品牌发电机，以保证产品质量优异。

排风系统： 气弹簧窗，气动控制，方便操作。 防虫，防腐，排风散热。

机组控制屏及输出空气开关：科学布局，操作更简便。 手动控制系统和智能监控并机系统。

动力电缆及电缆绞盘：应急电源车特有，多种绞盘选择，满足您不同的需求。

单盘电动电缆绞盘（带电缆快速插头），单盘电动电缆绞盘（带电缆快速插头），

四盘电动电缆绞盘外形图，四盘多联电动电缆绞盘

使用具有技术的：内装式电动电缆绞盘。电缆绞盘可根据不同规格电缆收放的要求选用不同的变速比，达到*佳的工作效果，操作十分简便，收放自如。

 消防系统：车内配置自动灭火器，程度的保证使用安全。

                 干粉式灭火器，吊笼式自动灭火器。

照明系统与接线箱：车内照明多种供电，适用多种环境使用，符合人体工程学的接线设备，让您的使用更简单。

交直流一体灯   应急照明灯     接线箱（接线铜牌）        接线箱（航空插座）  

应急电源车销售经理：李经理  15072993366     13872895550

电源车具有设计美观、材质轻、装备、功能齐全、价格适中、安全、节能、环保等特点，能为各种作业独立提供应急电源，是理想的特种作业装备。电源车采用的制造工艺，选择优质的原材料和元器件，精心布局、优化设计制造而成的，其性能良好、操作便利。

　1. 电源车设计原则
根据用户的使用要求和相关的设计标准，电源车应具备快速供应直流电源的能力，并且厢体具有一定的承载能力、防尘、防雨，具有一定的防火性、保温性、可靠性和经济适用性。
在电源车产品设计依据的相关国家标准有：《QC/T453-2002厢式运输车》；《GB1589-2004道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值标准》《GB4798.5电工电子产品应用环境条件地面车辆使用标准》；《GB7258-2004；
机动车运行安全技术条件》；《GB16735-2004道路车辆识别代号(VIN)》；《GB12676-1999汽车制动系统结构、性能和试验方法》；《GB/T13594-2003机动车和挂车防抱制动性能和试验方法》；《GB4785-1998汽车及挂车外部照明及信号装置的安装规定》；《GA406-2002车身反光标识》等。

2. 电源车技术特点
还有一些电源车产品的作用是：为变电站、发电厂控制设备提供应急电源，保障发、变电安全、可靠的专业设备。其主要技术特点是：

(1) 多种电压输出，能满足不同情况需要
该应急直流电源车可同时输出48V、110V或220V直流，广泛适用于电力系统中110kV、220kV、500kV变电站及发电厂、水电站，作为更新、改造和故障等情况下的应急电源使用。

(2) 容量大，工作时间长
该产品由多个免维护可充电蓄电池组成电池组，排列在车厢内底板两侧，总容量可达400Ah，供电时间可满足变电站控制系统在各种情况下的应急供电需要。其后备时间不小于2小时。超出备用时间运行时，可采用交流电源输入，输入交流电源可满足380V±20％，对输入的交流电源电压适应范围广。

(3) 具有良好的环境适应性，可保证设备全天候正常工作，安全实用

车厢内配有车载空调器进行温度调节，可保证电池组在室外环境温度－40℃50℃范围内正常供电，并可保证车内电器元器件在各种环境温度下正常工作。电器控制柜安装在车厢前部控制舱内，操作人员可在车外方便地操作控制板，操作面板设有防风雨功能，可避免雨天造成设备故障。供电电路并联接入一体式防雷模块，对输出电源具有防雷功能，防止浪涌电流沿线路进入车厢内对设备造成损坏，可保证人员和设备在雷雨天气时的安全。

(4) 电源控制系统，确保供电运行可靠
电源控制系统为国内知名企业许继集团专业生产。控制系统设计，控制技术在国内尚属一流水平，系统运行稳定可靠(其核心技术已向国家知识产权局申报)。

(5) 系统设计，工作装置齐全
电池组设在厢体底板两侧，整车重心低，车辆行驶安全性能好。车厢上部空间较大，可以放置多种供电抢修工具和材料，方便实用。

车体安装四支可自动调节平衡的液压支腿，起落方便，可保证工作时内部设备平稳可靠。
厢体可根据用户不同需要，采用铝合金板、钢板或玻璃钢板等材料作为内外蒙皮，中间填充高品质阻燃保温材料制作而成，具有保温性能好和密封、防雨、防尘等功能。
车厢内还设有外接电源插座、应急照明灯、电子风扇和警示灯具等其它设备。

(6) 节能环保

有些电源车采用直流供电，不需燃油，在工作时无废气和噪声排放，节能环保。

应急电源车销售经理：李经理  15072993366     13872895550