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壳牌劲霸R4 20w-50
点击次数：259发布时间：2018/4/19 17:36:30
更新日期：2018/9/29 13:51:14
所 在 地：中国大陆
产品型号：
优质供应
详细内容
壳牌劲霸R4 20W-50 发动机油壳牌劲霸R3 15W-40 柴油发动机油
型号】：壳牌劲霸R3 15W-40 【产地】：珠海
【规格】：单瓶包装 【容量】：18L
【保质期】：未开瓶五年 【更换】：建议7000公里
壳牌劲霸R3 Turbo动能保护润滑油采用当今的配方技术，可以满足不同工况下发动机的各种润滑保护要求。其独特的技术可以为发动机提供三重保护。
●降低磨损，延长发动机寿命。
●减少沉积物生成，确保发动机性能
●耐高温，提供持久的润滑保护
●经众多发动机生产商认证，广泛适用于各种公路及非公路设备使用的涡轮增压和非涡轮增压式重负荷柴油机。
性能特点
·设备制造商认可
壳牌劲霸R3 Turbo润滑油获得众多著名OEM认证可广泛应用于各类发动机润滑。
·发动机清洁
高温稳定性和油品抗氧化能力可有效防止活塞环沉积物的生成。通过使用高性能分散剂可控制发动机各部分油泥和沉积物的生成．从而保证发动
·发动机低磨损
活性抗磨添加剂和优秀的发动机清洁控制能力的结合使用．降低了磨损，延长了发动机寿命，保持发动机动力和功率，降低保养成本。
产品运用
·公路行驶重负荷卡车／大客车
壳牌劲霸R3 Turbo润滑油获得了一系列的OEM认证适合用于绝大多数公路重负荷发动机。
·建筑工程机械和矿山机械
壳牌劲霸R3 Turbo润滑油适用于以各型号柴油发动机为动力的工程机械和矿山设备．如卡特彼勒康明斯、底特律发动机(四冲程)、MTU和小松发动机。
·农业机械
壳牌劲霸R3 Turbo润滑油适合于频繁启停的农业机械，即使在低速高负荷的恶劣工况下，也能为发动机提供良好的抗磨保护．并能有效的防止发动机内沉积物的产生。对于其他高标准润滑要求或有新式低排放要求的发动机，我们推荐使用壳牌劲霸R4或R5复级发动机润滑油。
| 特性 | 优点及潜在效益 |
|---|---|
| 高温下超卓的抗高温及抗氧化性能 | 扩大设备在高温下作业的能力 延长油品寿命，减少换油开支 *大程度减少油泥沉积，从而促成无故障运行并延长滤油器寿命 |
| 高粘度指数 | 在高温下仍能保持粘度和油膜厚度 卓越的低温性能，包括低温启动性能 |
| 低牵引系数 | 有助于降低摩擦力，改善以滑动摩擦为主的装置（如齿轮）的效率，具有减少动力消耗和降低稳定状态操作温度的潜能 有助于*大程度地减少滚动轴承中的微滑移现象，延长滚动体的寿命 |
| 高承载能力 | 有助于保护设备并延长其寿命，*大程度减少非计划停机并延长保养间隔 |
| 添加剂配方平衡 | 在防锈、防腐蚀、分水性、泡沫控制、空气释放性等方面表现优异，能确保在许多工业应用场合无故障运行，减少运营成本 |
(*) 在应用于循环系统和齿轮时，相比具有同样粘度等级的常规参比油（矿物油），下一代 Mobil SHC 600 的能效仅与其性能相关。在受控的实验条件下的蜗轮箱中进行测试时，相对参比油，本系列产品所采用的技术可使能效提高达 3.6%，能效的提高与操作条件和设备类型有关。
应用
下一代 Mobil SHC 600 系列产品虽与矿物油产品相容，但混用可能削弱其性能。因此，在某一系统改用下一代 Mobil SHC 600 系列产品之前，建议将旧油彻底清除并将系统冲洗干净，以获得*大的性能效益。下一代 Mobil SHC 600 系列油品与下列材料相容：大多数的橡胶 (NBR)、氟橡胶 (FKM)和其他与矿物油同用的弹性油封材料。所采用的弹性体可能有较大的不同。要获得*效果，请咨询设备供应商、油封制造商或者当地的公司代表，以确定其相容性。
下一代 Mobil SHC 600 系列润滑油推荐用于各种含有齿轮与轴承、需在高温或低温下运行的设备，运行温度或油温会使传统的润滑油使用寿命缩短及需要提高能效的场合。在更换备件、系统清洗和润滑油更换等保养费用较高的应用场合，它们特别有效。需要选择适当粘度等级的特定应用包括：
- 永久装填的齿轮箱，特别是高传动比/低效能的蜗轮
- 偏远地区，换油困难的齿轮箱
- 低温应用如滑雪吊车，可避免季节性换油
- 在高温环境下运行的混合机滚动轴承和滚颈轴承
- 塑料压延机
- 严苛操作条件下的离心机应用，包括船用离心机
- 铁路交流电牵引车
- 下一代 Mobil SHC 626、627、629 及 630适用于喷油螺杆式压缩机，供压缩天然气、矿场收集的天然气、二氧化碳及其他在天然气行业采用的加工气体
- 下一代 Mobil SHC 629、630、632、634、636 和 639已经西门子 AG 批准，可用于 Flender 齿轮箱
请注意，Mobil SHC 600 系列不得用于航空领域，这表示该类产品不得设计或推荐用于飞机部件的润滑。
规格与认可
| 下一代 Mobil SHC 600 系列满足或超过以下要求： | 624 | 625 | 626 | 627 | 629 | 630 | 632 | 634 | 636 | 639 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AGMA 9005 E02 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| DIN 51517-3 CLP | X | X | X | X | X | X | X | |||
| ISO 12925-1 CKB | X | |||||||||
| ISO 12925-1 CKD | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 下一代 Mobil SHC 600 系列具有以下制造商认可： | 624 | 625 | 626 | 627 | 629 | 630 | 632 | 634 | 636 | 639 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MAG IAS, LLC | P-63 P-80 | P-76 | P-77 | P-39 P-74 | P-59 | P-35 P-39 | P-34 | P-78 | ||
| SIEMENS AG Flender gear units, T 7300, Table A-c, Flender Code No. | A36 | A35 | A34 | A33 | A32 | A31 | ||||
| SEW Eurodrive: SEW IG CLP HC SEW SG CLP HC | 32 32 | 68 68 | 150 150 | 220 220 | 320 | 460 460 | 680 | 1000 |
典型性质
| 下一代 Mobil SHC 600 系列 | 624 | 625 | 626 | 627 | 629 | 630 | 632 | 634 | 636 | 639 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ISO 粘度等级 | 32 | 46 | 68 | 100 | 150 | 220 | 320 | 460 | 680 | 1000 |
| 粘度，ASTM D 445 | ||||||||||
| cSt @ 40o C | 32 | 46 | 68 | 100 | 150 | 220 | 320 | 460 | 680 | 1000 |
| cSt @ 100o C | 6.3 | 8.5 | 11.6 | 15.3 | 21.1 | 28.5 | 38.5 | 50.7 | 69.0 | 98.8 |
| 粘度指数，ASTM D2270 | 148 | 161 | 165 | 162 | 166 | 169 | 172 | 174 | 181 | 184 |
| 倾点，oC，ASTM D5950 | -57 | -54 | -51 | -45 | -42 | -42 | -42 | -39 | -39 | -33 |
| 闪点，oC，ASTM D 92 | 236 | 225 | 225 | 235 | 220 | 220 | 225 | 228 | 225 | 222 |
| 密度 @ 15°C (60°F) (g/cc) ASTM D4052 | 0.85 | 0.85 | 0.86 | 0.86 | 0.86 | 0.87 | 0.87 | 0.87 | 0.87 | 0.87 |
| 肉眼外观 | 橙色 | 橙色 | 橙色 | 橙色 | 橙色 | 橙色 | 橙色 | 橙色 | 橙色 | 橙色 |
| TOST，ASTM D 943 mod，小时数 | 10,000+ | 10,000+ | 10,000+ | 10,000+ | 10,000+ | 10,000+ | 10,000+ | 10,000+ | 10,000+ | 10,000+ |
| RPVOT，ASTM D 2722，分钟 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
| 抗锈蚀试验，ASTM D665B，合成海水 | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 |
| 分水性，ASTM D1401，54o C 时达到 37 ml 水的时间，分钟 (min) | 10 | 15 | 15 | - | - | - | - | - | - | - |
| 分水性，ASTM D1401，82o C 时达到 37 ml 水的时间，分钟 (min) | - | - | - | 15 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 25 |
| 铜片腐蚀试验，ASTM D130， 24 hrs @ 121o C | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B |
| 泡沫试验，ASTM D892，顺序I、II、III，倾向性/稳定性，ml/ml | 15/0, 20/0, 25/0 | 10/0, 30/0, 10/0 | 10/0, 20/0, 10/0 | 0/0, 10/0, 0/0 | 0/0, 0/0, 0/0 | /0, 10/0, 0/0 | 0/0, 0/0, 0/0 | 0/0, 0/0, 0/0 | 0/0, 0/0, 0/0 | 0/0, 0/0, 0/0 |
| FZG 齿轮胶合试验，A/8.3/90， ISO 14635-1 (mod)， 失效级数 | 11 | 12 | 12 | 12 | 13 | 13+ | 13+ | 13+ | 13+ | 13+ |
| FAG FE8 轴承磨损试验 7.5/80-80 ((DIN 51819-3) 滚轴磨损 (mg) |
