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汉中市广告牌质量安全检测鉴定评估报告出具&汉中新闻
点击次数：158发布时间：2018/6/25 14:57:55
更新日期：2023/2/8 18:16:15
所 在 地：中国大陆
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相关标签：广告牌质量安全检测鉴定
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一、广告牌检测鉴定单位出具权威报告可供备案——本公司广告牌检测鉴定项目实例分析：
广告牌作为一种特殊的构筑物，其设计、施工、安装以及材料选用等过去无章可循，存在不规范之处。我国正式颁布的行业标准《户外广告设施钢结构技术规程》cEcsl48：2003于2003年7月1日正式施行。在此之前的广告牌大部分由城市广告公司自行设计和安装施工。由于种种原因，存在很多安全隐患。本公司受天津劝业场(集团)股份有限公司的委托，对该公司位于天津市和平区和平路天津劝业场新商厦屋顶广告牌钢结构进行正常使用安全技术鉴定。天津劝业场商厦屋顶广告牌安装于新商厦屋顶，新商厦建于1994年，为主体9层、局部10层的钢筋混凝土框架结构，9层屋顶高度为42．88m。屋顶广告牌由天津市亚大装饰广告工程公司于2009年设计安装。分别为面临和平路、和平路与长春道转角、长春道、长春道与辽宁路转角部位4块广告牌。该广告牌系用钢结构骨架及撑杆、支撑锚固于屋顶混凝土墩上，面板为板式及镂空式。该广告牌安装使用至今已达10余年。由于委托方未能提供广告牌原始设计、施工图纸资料，我们从现场勘察着手，对广告牌钢结构作全面检查和检测。并绘制了必要的图纸供计算分析使用。同时对受损严重的部位拍了照，供加固修复时参考使用。
1检查、检测情况
1．1广告牌外形尺寸
临和平路侧广告牌尺寸(宽×高)为18．5m×10m；临长春道侧广告牌尺寸(宽×高)为35m×10m；位于长春道与辽宁路转角部位广告牌展开长度为50．2m，高8m；位于和平路与长春道转角部位广告牌为圆形，直径15m，高8m，广告牌底部距离屋面高度均为2m。
1．2广告牌结构
广告牌由框架式钢结构骨架和格构式水平及斜向支撑杆组成，采用角钢焊接；杆件连接和支座锚固均采用铰接形式，采用焊接和锚栓连接。以下以18．5m×10m广告牌钢结构为例，将勘察情况作简要介绍。18．5m×10m广告牌钢结构实测如图2所示。1．3 18．5m×10m广告牌钢结构勘察情况
(1)广告牌立柱框架式立柱截面高度为600mm；两端方钢管由2根L63×6对头焊接组成，形成封闭方钢管断面为63mm×63mm，水平及斜向腹杆采用L40×4，角钢与方钢管焊接，立柱高度为11m，经现场检查，立柱焊接方钢管普遍存在锈蚀现象。其中焊缝间隔部位锈蚀较为严重。抽测部位钢管锈蚀厚度为0．8一。经对部分方钢管钻孔检查，其中大部分钻孔均有积水出。方钢管封闭较差，空腔内有积水现象；经对部分腹杆进行现场检查，腹杆构件普遍存在轻微锈蚀现象，个别腹杆构件锈蚀较为严重。
(2)广告牌横梁由2根方钢管(2根L40×4对头焊接组成)及部分水平和斜向角钢腹杆组成，横梁截面高度680rnrn，广告牌横梁长期受雨水侵袭普遍存在杆件锈蚀现象，部分方钢管严重锈蚀，角部开裂，显着影响构件承载能力。
(3)广告牌支撑系统由格构式水平和斜向撑杆组成，杆件截面尺寸为300nHn×300rm，四角由4根L40×4组合焊接。
(4)广告牌支座广告牌钢骨架的斜向支撑和水平支撑交汇连接，节点处的锚固支座位于10层屋顶，现支座的钢板普遍存在锈蚀现象。其中部分支座雨水存积处局部钢板已锈穿，水平支撑与支座连接部位部分焊缝开焊锈蚀，广告牌钢骨架立柱支座位于9层屋顶，支座钢板设计厚度为10mm，现支座钢板普遍存在锈蚀现象，抽测部位钢板锈蚀深度为0．2mm。
（一）直接原因
2017年8月31日15时30分左右，位于东莞大道辅路与怡丰路交汇处（汇业写字楼旁）一户外三面立柱广告牌在强风作用下（当天8级风）由于立柱底部预埋地脚锚栓与螺母联接承载力不足造成崩脱，使得柱脚底部连接失效导致广告牌倒塌。立柱广告牌在8级强风作用下立柱底部预埋地脚锚栓与螺母联接崩脱是导致广告牌倒塌事故的直接原因。
（二）间接原因
1、立柱广告牌设计不符合规范要求。创业公司立柱广告牌建设工程属“三无工程”，无正规设计、无监督、无验收等程序，施工方仅以简易图纸作为施工依据，其内容简单、不规范，且没有具备相应设计资质的设计院签字、盖章。广告牌的主体结构构件及主要节点经计算复核（详见事故调查鉴定报告P16-26）均不满足规范安全度要求。立柱广告牌设计不符合规范要求，是造成本次事故的间接原因。
2、立柱广告牌施工不符合相关规范要求。广告牌立柱底部预埋地脚锚栓与螺母尺寸不匹配，长期受风荷载影响下，锚栓与螺母之间出现松动，且广告牌立柱底部法兰盘与地脚螺栓、螺母连接后，未按照国家规范《钢结构设计规范》GB50017－2003第8.9.3条的强制条文 “柱脚在地面以下的部分应采用砼封闭包裹，并高出地面不小于150mm”的要求采用砼封闭包裹（或者隔离外界腐蚀的有效防腐防锈措施），而是采用细沙简单堆埋，表面采用大理石贴面，导致内部积水，造成螺母与锚栓紧固承载力严重降低。立柱广告牌施工不符合相关规范要求，是造成本次事故的间接原因之二。
3、未对广告牌进行日常维护保养及安全检测工作。按照《户外广告设施钢结构技术规程》CECS148－2003第11章“维护保养及安全检测”的条文要求：户外广告牌必须定期进行维护保养和安全检测，保证广告牌安全、正常使用。广告牌的权属单位未按要求进行定期维护保养和安全检测，未能及时发现柱脚节点的连接及腐蚀情况。创业公司未对广告牌进行日常维护保养及安全检测工作，是造成本次事故的间接原因之三。
4、未对广告牌开展生产安全事故隐患排查治理工作。广告牌工程从建成至发生事故期间，创业公司未按《中华人民共和国安全生产法》规定，开展生产安全事故隐患排查治理工作，未能及时发现并消除广告牌存在的安全隐患。未对广告牌开展生产安全事故隐患排查治理工作，是造成本次事故的间接原因之四。
5、广告牌安全检测鉴定单位工作失职。广告牌安全检测鉴定单位未按照国家规范《高耸与复杂钢结构检测与鉴定标准》GB51008－2016第6.4.3条“应对支座节点、柱脚进行全数检查检测”和第8.1.2条“钢结构系统的安全性鉴定应包括主要构件（节点）的承载力（强度）和稳定性的鉴定”等条文的要求，相关鉴定工作不规范、不真实、流于形式，未对主要柱脚节点及连接地脚螺栓进行检查和检测鉴定，导致未能及时发现广告牌锚栓与螺母的安全隐患。广告牌安全检测鉴定单位存在严重失误，是造成本次事故的间接原因之五。
（三）事故性质
事故调查组经调查认定：东城街道“8?31”一般广告牌倒塌事故是一起由于设计、施工不符合规范，未定期进行日常维护保养及安全检测工作，未开展事故隐患排查治理而引发的一般生产安全责任事故。
二、广告牌质量检测鉴定报告咨询办理机构——单立柱广告牌是一种常见的户外广告媒体展示平台，又名擎天柱广告，其他的还有高炮、三面翻、道旗广告等很多种，根据不同的广告策划方案计划，选择不同法广告展示媒体。下面是单立柱广告牌施工方案施工流程。
一、基础施工：施工工艺顺序1、放线2、基坑开挖3、运土4、降水5、基坑围护6、临边防护7、地基处理8、基底处理9、垫层混凝土施工10、放线11、轴线验收12、钢筋绑扎13、验收14、支设模板15、验收16、浇筑混凝土17、养护18、回填
A、挖坑槽前期准备工作：前期准备工作(①由甲方做好现场的“三通一平”及绿化物移植工作;②收集已有地下管网位置资料，避免对其产生破坏;③乙方工人及机具进入工地会同甲方制订作业区域;④定位放线，根据定位确定轴线位置用石灰划出基坑(槽)开挖的边线
B、场地开挖：
1、本工程施工现场交通便利场地开阔确定挖机开挖为主附以人工清槽;
2、土方放置及多余土方运输;
3、施工场地开阔，在基坑开挖过程中预防塌土在开挖初2-2.6米标高阶段放坡挖掘，防止土壁坍塌发生安全事故。
4、开挖施工要点遵循先深后浅自上而下水平分段分层进行，先挖除填土验明深度再下挖粉土至黏土层丈量标高，确认深度。如挖至地下水位以下未达淤泥层且未达标高3600MM需再往下挖时应在基坑(槽)四周或两侧挖好临时排水沟或集水井将水位降至坑槽底部500MM以下，以利挖方进行。降水工作持续到基础施工完成。
5、基坑(槽)竣工验收。
C、混凝土基础施工：
1、基础截面形式采用台阶形，阶梯高度大于300MM(详细见图纸)，首先清理槽底，然后下300MM碎石垫层料;
2、在基础垫层上放出基础轴线及边线，钢筋工绑扎好基础钢筋，要将地螺栓搭接钢筋校正位置并固定好，检验钢筋。
3、钢筋检验合格后，按线支立预先准备好的模板(模板主要采用体型轻、占地面积小的多层板胶合板，现场制作、安装。钢管架或角钢焊接支撑加固。)先将下阶模板支好，在支好上阶模板，模板支立要求牢固，避免浇筑混凝土时跑浆、变形。木模板浇水湿润。
4、采用C20商品混凝土利用输送车直接将混凝土输送到坑槽，由混凝土工人用鼓捣器将混凝土振捣密实，不要漏振。
5、混凝土浇筑完毕后，撒水养护。达到一定强度后，拆模、检验、回填土。
6、基坑竣工清洁裸露地面的地螺栓丝口，加注机油后用塑料袋包裹，以防损坏丝口。地螺栓、护壁设施、法兰等预制构件需在基坑开挖前制作完毕。材料、构配件、施工机械及劳动力均应满足施工要求。
