产品展示
优质供应
详细内容
深圳市鑫世隆贸易有限公司在深圳成立。代理壳牌润滑油(SHELL)、埃克森美孚润滑油(MOBIL)、埃索润滑油(ESSO)、福斯润滑油(fuchs)、克鲁勃润滑油(Klueber)、嘉实多润滑油(CASTROL)、BP润滑油等知名品牌润滑油,产品含涵盖美孚液压油、美孚齿轮油、壳牌齿轮油、壳牌液压油、克鲁勃液压油、克鲁勃齿轮油、BP液压油、BP齿轮油、嘉实多切削液、嘉实多切削油、BP冷冻机油、美孚工业润滑油、美孚润滑脂、美孚冷冻机油、壳牌冷冻机油、壳牌机油、壳牌空气压缩机油、专注服务于工业,依托于高品质的产品、的技术、专业的人才、完善的服务为客户提供高效益的综合解决方案。 始终如一的提供用户满意的润滑油产品,满足多元化的不同需求,保证了产品品质与世界同步集油品储运、销售、服务于一体,拥有稳定的质量保障体系,创新的企业经营营销理念,能够为市场和广大消费者提供世界水平的优质产品! 成立数年以来先后已成为众多知名企业的供应商,服务范畴涵盖汽车、汽车制造、机械、冶金、采矿、钢铁、工程、农业、电梯、石油化工等领域。在全国各地销售的产品已达千余个品种,除了标准产品之外,更有大量专业性的定制产品,可满足不同的客户需求。并不断突破创新取得了可喜的经营业绩,得到了众多客户和供应商伙伴一致的高度认可。 今天的科技将继续充分发挥人才、产品、服务的专业优势,实现与客户、合作伙伴,为客户创造价值,为社会创造财富,使科技成为客户值得信赖的长期合作伙伴和有影响力的行业新典范。 未来,我们将持续秉承“专业、整合、服务”的经营理念,在各个事业领域,为企业提供专业、 系统、高效的解决方案,*终提升客户价值,实现双赢!
Castrol Molub-Alloy 936 SF Heavy A 开式齿轮润滑脂 产品说明 嘉实多 Molub-Alloy T M 936 SF Heavy A 是一种独特的不含溶剂的复合开式齿轮润 滑脂,专门适用采矿业及工业中的重负荷设备的润滑。这种复合润滑脂能够为大型的挖 掘机和铲斗中的齿轮和导轨提供的保护,同时也尽可能的减小对环境的污染。本产 品配方基于高度精制的粘稠的石蜡基石油衍生物,具有优异的化学和热稳定性。 本品适当的添加有 Molub-Alloy 固体润滑颗粒,比传统的润滑脂具有更好的抗磨和承 载性能。精选的固体润滑颗粒与化学抗磨剂和极压剂共同作用可以降低摩擦温度,同时 能在极压和冲击载荷的情况下提供优异的抗焊点保护。 产品应用 Molub-Alloy 936 SF Heavy A 用于所有类型的开式齿轮、铁轨和滚轮、支架和小 齿轮、挖掘机和铲斗上的铲辊及导轨等。本品通过了 Bucyrus International SD 4713 specification 对开式齿轮润滑脂的认证。 由于新加工表面的粗糙度的关系,润滑脂膜结构的完整性和强度对新安装齿轮尤为重 要。润滑脂膜必须能有效的分隔摩擦符,降低粗糙度的影响,减少初蚀点的影响以免进 一步发生更严重的腐蚀。 Molub-Alloy 936 SF Heavy A 既可以用于手工操作系统也可以用于重负荷自动系 统。 Castrol Molub-Alloy 936 SF Heavy A Version 产品优点 9 能形成坚韧耐久的保护膜,有“减震”作用 - 即使极压和低速的情况下,这种半 干的保护膜液能够防止雨水和冰雹的侵蚀,防止在灰尘环境下剥离,防止从附近机 器中来的油和脂的污染导致膜被破坏 9 优越的防锈性和抗磨性 – 在气候严酷的环境下保护设备和润滑脂膜 9 独特的复合技术 – 在成膜时保持流动性但又不会被“挤出”,即使在垂直的齿轮 齿上也能保持很好的附着性 9 良好的泵送性并无倒流 – 在中负荷自动润滑系统中泵送性好,使用超时也不会变 粘 9 环保型产品 – 不含锑、钡、铅、溶剂等 使用建议 为了减小换用新润滑脂的不兼容性,建议添加前限度的清除曾经用的脂。在应用初 期,应当观测其再润滑间隔以确保曾经用的脂完全清除干净。 Castrol Molub-Alloy 936 SF Heavy A Version 2007 Page 3 of 4 B典型数据 测试项目 测试方法 单位 936 SF Heavy A 外观 目测 - 黑色,无小颗粒或块状凝 结物 稠化剂类型 - - 锂 基础油类型 - - 矿物油 NLGI 级别 DIN 51818 - 0.5 密 度 @ 20 ℃ /68 ℉ ASTM D1475 g/ml 1.014 工作针入度 60 次 @25 ℃ /77 ℉ ISO 2137 ASTM D217 0.1mm 330-360 基础油粘度 @40 ℃ /104 ℉ ISO 3104 ASTM D445 mm2/s 1890 基础油闪点 ISO 2592 ASTM D92 ℃ / ℉ 194/381 防锈试验 ,48 hrs @52 ℃ /126 ℉ ASTM D1743 等 级 通 过 铜片腐蚀 ,24 hrs,@100 ℃ /212 ℉ ISO 2160 ASTM 4048 等 级 1b 四球极压试验 负荷磨损指数 焊接负荷 ASTM D2596 kg 120 800 四球磨损试验 (1hr,40 kg,1200 rpm,75 ℃ /167 ℉ ) ,磨斑直径 ASTM D2266 mm 0.7 泵送性 by Lincoln Ventmeter@ -1 ℃ /30 ℉ US Steel Psi 500 润滑固体颗粒,颗粒大小 - Microns <15 DIN 分 类 DIN 51826 - OGPF 0 G - 10 ISO 分 类 ISO 6743/9 - L-XABEB - 0
Castrol Molub-Alloy 936 SF Heavy A 开式齿轮润滑脂 产品说明 嘉实多 Molub-Alloy T M 936 SF Heavy A 是一种独特的不含溶剂的复合开式齿轮润 滑脂,专门适用采矿业及工业中的重负荷设备的润滑。这种复合润滑脂能够为大型的挖 掘机和铲斗中的齿轮和导轨提供的保护,同时也尽可能的减小对环境的污染。本产 品配方基于高度精制的粘稠的石蜡基石油衍生物,具有优异的化学和热稳定性。 本品适当的添加有 Molub-Alloy 固体润滑颗粒,比传统的润滑脂具有更好的抗磨和承 载性能。精选的固体润滑颗粒与化学抗磨剂和极压剂共同作用可以降低摩擦温度,同时 能在极压和冲击载荷的情况下提供优异的抗焊点保护。 产品应用 Molub-Alloy 936 SF Heavy A 用于所有类型的开式齿轮、铁轨和滚轮、支架和小 齿轮、挖掘机和铲斗上的铲辊及导轨等。本品通过了 Bucyrus International SD 4713 specification 对开式齿轮润滑脂的认证。 由于新加工表面的粗糙度的关系,润滑脂膜结构的完整性和强度对新安装齿轮尤为重 要。润滑脂膜必须能有效的分隔摩擦符,降低粗糙度的影响,减少初蚀点的影响以免进 一步发生更严重的腐蚀。 Molub-Alloy 936 SF Heavy A 既可以用于手工操作系统也可以用于重负荷自动系 统。 Castrol Molub-Alloy 936 SF Heavy A Version 产品优点 9 能形成坚韧耐久的保护膜,有“减震”作用 - 即使极压和低速的情况下,这种半 干的保护膜液能够防止雨水和冰雹的侵蚀,防止在灰尘环境下剥离,防止从附近机 器中来的油和脂的污染导致膜被破坏 9 优越的防锈性和抗磨性 – 在气候严酷的环境下保护设备和润滑脂膜 9 独特的复合技术 – 在成膜时保持流动性但又不会被“挤出”,即使在垂直的齿轮 齿上也能保持很好的附着性 9 良好的泵送性并无倒流 – 在中负荷自动润滑系统中泵送性好,使用超时也不会变 粘 9 环保型产品 – 不含锑、钡、铅、溶剂等 使用建议 为了减小换用新润滑脂的不兼容性,建议添加前限度的清除曾经用的脂。在应用初 期,应当观测其再润滑间隔以确保曾经用的脂完全清除干净。 Castrol Molub-Alloy 936 SF Heavy A Version 2007 Page 3 of 4 B典型数据 测试项目 测试方法 单位 936 SF Heavy A 外观 目测 - 黑色,无小颗粒或块状凝 结物 稠化剂类型 - - 锂 基础油类型 - - 矿物油 NLGI 级别 DIN 51818 - 0.5 密 度 @ 20 ℃ /68 ℉ ASTM D1475 g/ml 1.014 工作针入度 60 次 @25 ℃ /77 ℉ ISO 2137 ASTM D217 0.1mm 330-360 基础油粘度 @40 ℃ /104 ℉ ISO 3104 ASTM D445 mm2/s 1890 基础油闪点 ISO 2592 ASTM D92 ℃ / ℉ 194/381 防锈试验 ,48 hrs @52 ℃ /126 ℉ ASTM D1743 等 级 通 过 铜片腐蚀 ,24 hrs,@100 ℃ /212 ℉ ISO 2160 ASTM 4048 等 级 1b 四球极压试验 负荷磨损指数 焊接负荷 ASTM D2596 kg 120 800 四球磨损试验 (1hr,40 kg,1200 rpm,75 ℃ /167 ℉ ) ,磨斑直径 ASTM D2266 mm 0.7 泵送性 by Lincoln Ventmeter@ -1 ℃ /30 ℉ US Steel Psi 500 润滑固体颗粒,颗粒大小 - Microns <15 DIN 分 类 DIN 51826 - OGPF 0 G - 10 ISO 分 类 ISO 6743/9 - L-XABEB - 0